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王瓊說,2016年以前,主要用汽車運輸煤炭,每天在企業門口排隊的運煤汽車達五六公里,公路兩邊都是厚厚的粉塵。如今,汽車運煤逐步向鐵路轉換,今年將通過鐵路運輸煤炭1400萬噸,占比達到40%左右。準東經濟技術開發區管委會副主任史海生說,如今,鐵路已經成為準東煤炭外運的主要方式,以2017年為例,鐵路運輸已占到準東煤田煤炭外運量的三分之一。
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