古城區(qū)卡特330D挖掘機(jī)大臂動(dòng)作慢專業(yè)維修廠

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分享挖掘機(jī)一、

　　挖掘機(jī)大臂上升慢”這個(gè)問題　　　　　　原因：　　抵達(dá)現(xiàn)場后，調(diào)出售后服務(wù)診斷觀察，當(dāng)大臂出現(xiàn)無的故障時(shí)其高壓傳感器和低壓傳感器數(shù)據(jù)異常，P1P2泵高壓傳感器壓力都只有3M，B-1低壓傳感器的壓力值只有1M，對調(diào)SE3和SE8傳感器后，現(xiàn)象依舊存在，再更換高壓傳感器后，故障未消失，大臂上升先導(dǎo)油路的壓力始終為低壓力值，由此斷定其大臂上升先導(dǎo)油路有卸壓處。　　　　1、檢查17單向節(jié)流閥，無堵塞。　　2、交換駕駛室左右先導(dǎo)操作手柄，現(xiàn)象仍然存在，證明壓力在此無泄露。　　3、交換大臂上升和小臂回收的先導(dǎo)油管，相當(dāng)于另外引一根壓力為3M的先導(dǎo)油推動(dòng)大臂閥芯，結(jié)果引入這根（本來正常）出現(xiàn)SE7低壓　　　　解決方案:　　更換大臂閥芯，故障消失。

分享挖掘機(jī)二、

　　挖掘機(jī)油泵故障挖機(jī)不能啟動(dòng)”這個(gè)問題:　　　　成因：　　1檢查轉(zhuǎn)動(dòng)傳感器、接頭及配線，未發(fā)現(xiàn)異常。　　2對實(shí)機(jī)進(jìn)行確認(rèn)。檢查啟動(dòng)電機(jī)的情況。若轉(zhuǎn)動(dòng)啟動(dòng)電機(jī)，顯示故障代碼[G043]（挖掘機(jī)&ECU兩傳感器斷線)。　　3經(jīng)日野服務(wù)檢查診斷后，未發(fā)現(xiàn)ECU相關(guān)部分異常。　　4日野建議，拔掉供油泵SCV的接頭，打開供油泵的輸出（高壓）配管，發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，柴油并未輸出。→判斷供油泵不良。　　解決方案：　　1更換供油泵總成　　2挖掘機(jī)的供油泵取下更換后，機(jī)器恢復(fù)正常。　　3回收事故品，進(jìn)行原因調(diào)查　　4因SCV屬逆向比例閥，一旦拔掉接頭，柴油將從供油泵中大量吐出。

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卡特330D挖掘機(jī)大臂慢服務(wù)中心，各片粘貼不一，度也有變化。所以為了傳感器的精度，點(diǎn)溫漂補(bǔ)償RT、靈敏度補(bǔ)償RM、非線性補(bǔ)償RL、輸出阻抗化補(bǔ)償RP以及靈敏度化補(bǔ)償RS等。因而，1-54(b)的形式。圖中，電壓，U0為傳感器的供橋電壓，圖1-54(c)為這種傳感器的實(shí)際結(jié)構(gòu)。壓阻式壓力傳感器。力元件所制成的壓力傳感器。半導(dǎo)體材料在某一方向承受壓力時(shí)，電阻率將發(fā)生顯著變化。產(chǎn)生所謂壓阻效應(yīng)。這樣便可將P型或N型半導(dǎo)體晶體細(xì)薄片作為電阻應(yīng)變片用膠水牢固地粘貼在能感受壓力變化的彈性元件上。當(dāng)彈性元件隨壓力變化而產(chǎn)生應(yīng)變時(shí)，壓產(chǎn)生應(yīng)變，使其電阻發(fā)生變化，電阻值的變化量與彈性元件的應(yīng)變量成正比。從而測出壓力的大小。圖1-55為壓阻式壓力傳感器結(jié)構(gòu)示例。

卡特330D挖掘機(jī)大臂慢售后，渦輪起次轉(zhuǎn)換作用——將流量轉(zhuǎn)換成渦輪轉(zhuǎn)速。起第二次轉(zhuǎn)換作用——將渦輪轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)換成脈沖電壓。磁電接近式傳感器5有一個(gè)具有磁鐵鐵芯的線圈。由于渦輪1葉片是導(dǎo)磁材料制成的，因此當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)葉片經(jīng)過件5的下方時(shí)，使其磁路的磁阻減小，磁通增大。這樣隨著渦輪的，發(fā)生周期性的變化，在線圈內(nèi)起感應(yīng)而輸出脈沖，與渦輪的轉(zhuǎn)速成正比。因此計(jì)量脈沖的，便可確定通過的的流量。脈沖經(jīng)前置放大器放大后，可以測得瞬時(shí)流量，如輸送到計(jì)算累加器，流量。渦輪式流量計(jì)測量精度高，測量范圍大，反應(yīng)速度快，壓力損失小，能承受高壓，能遠(yuǎn)距離測量，可用于靜態(tài)與動(dòng)態(tài)測量。但其測量精度受黏度的影響較大。超聲波在流體中的傳播速度會隨被測流體的流速變化而制成的流量計(jì)。

卡特330D挖掘機(jī)大臂慢售后，很時(shí)，量是很可觀的。在重力下降機(jī)構(gòu)中，當(dāng)出現(xiàn)外負(fù)載對做功的工況時(shí)，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)呈液壓泵工況，泵a則呈馬達(dá)工況，拖動(dòng)電機(jī)發(fā)電，輸給電網(wǎng)中的其他負(fù)載，(再生限速)。當(dāng)液壓泵由內(nèi)燃機(jī)拖動(dòng)時(shí)，則不能實(shí)現(xiàn)再生制動(dòng)及再生限速。綜上所述，)以及固定式機(jī)械上。外負(fù)載慣性較大且換向的機(jī)構(gòu)(如一些起重機(jī)的、運(yùn)行機(jī)構(gòu)及龍門刨床、拉床和精密平面磨床的工作臺等)，重力下降機(jī)構(gòu)(如不平衡類型的起升、動(dòng)臂機(jī)構(gòu)等)，如平衡類型起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)等)。另外，閉式也適用于要求結(jié)構(gòu)特別緊湊的式機(jī)械上(如液壓汽車、拖拉機(jī)及礦車等運(yùn)行機(jī)構(gòu))，在液，液壓油液是傳遞動(dòng)力和的工作介質(zhì)。同時(shí)，它還起到、冷卻和防銹的作用。