舟山江淮一拖二清障車（國四）：朝柴136馬力，天窗、 前翻、動轉、5檔變速箱、電熄火、可調方向盤、前橋3噸、后橋5噸、暖風、排氣制動，新款拖輪2 個、鋼絲拉繩,備胎一個、輪胎套筒、千斤頂1個、隨車工具、綁帶4根，輪胎8.

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它與被牽引車輛總質量在能力上有一定的關系，但無必然的聯系，噸位越大，清障車的作業能力也相應要大。 清障車在將被托(拖)車輛清離現場時，一般采用托牽和拖牽兩種方法。托牽就是利用清障車的托臂將被托車托起而牽引行駛。

　由電動汽車百人會、 河北省工業與信息化廳、張家口市主辦，張家口市工業與信息化局承辦。來自各地的百余家新能源車企、物流速遞行業代表以及新能源汽車企業齊聚一堂，共同見證這一盛典。隨著城市經濟水平不斷，喀什市公共交通亟待進一步發展，以當地各族對綠色公交出行的需求。”TUV萊茵集團董事會成員薛勒在致辭中強調，“TUV萊茵立足全球，在該領域擁有豐富的實戰，始終不遺余力地推動品牌的化，高度響應‘專用車’號召，為幫助企業‘走出去’提供專業、的一站式解決方案。

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