威信縣ZX225USLC-3挖掘機挖土慢

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分享挖掘機一、

　　挖掘機憋車”這個問題　　　　原因：　　由于長期使用破碎錘調(diào)節(jié)器磨損后發(fā)卡,經(jīng)常出現(xiàn)慢,行走跑偏的情況;　　后用戶購買液壓泵總成進行更換,使用半年一直較慢,時常出現(xiàn)憋車狀況;　　檢查服務(wù)診斷,啟動后P1泵即存在28MPA負荷,P2無異常;判斷液壓存在異常;拔除P1中立切斷PSV線束,故障無;拔除P2中立切斷PSV,啟動后轉(zhuǎn)速平穩(wěn),異常負荷消失;　　由此判斷:　　1、此時判斷低壓傳感器反饋有異常；主電腦板發(fā)出錯誤指令使P2中立切斷；由于該機安裝破碎錘，著重檢查破碎錘低壓傳感器，檢查服務(wù)診斷破碎錘低壓傳感器反饋值略微偏大0.6V，檢查該傳感器為6型機傳感器，與6E傳感器插頭不相符，用戶自行改裝連接，終確認連線存在異常，電腦板受信異常，誤指令P2中立切斷后憋車。　　2、主電腦板接受相關(guān)傳感器異常,發(fā)出異常指令使P2中立切斷PSV;但負荷存在于P1泵，判斷高壓傳感器誤插，檢查確認高壓傳感器及P1/P2-PSV正確，排除線路，由于該機曾更換液壓泵，檢查發(fā)現(xiàn)P1/P2工作油管與多路閥連接錯誤；恢復(fù)油管，連好相關(guān)線束，啟動后負荷變?yōu)镻2泵；　　　　解決方案：　　1、恢復(fù)正常狀態(tài)工作油管連接，重新連接破碎錘連線后恢復(fù);　　2、修理中依據(jù)服務(wù)診斷異常內(nèi)容細心分析，推斷可能存在的故障原因，逐一檢查排除問題點。

分享挖掘機二、

　　挖掘機大臂上升慢”這個問題　　　　　　原因：　　抵達現(xiàn)場后，調(diào)出售后服務(wù)診斷觀察，當大臂出現(xiàn)無的故障時其高壓傳感器和低壓傳感器數(shù)據(jù)異常，P1P2泵高壓傳感器壓力都只有3M，B-1低壓傳感器的壓力值只有1M，對調(diào)SE3和SE8傳感器后，現(xiàn)象依舊存在，再更換高壓傳感器后，故障未消失，大臂上升先導(dǎo)油路的壓力始終為低壓力值，由此斷定其大臂上升先導(dǎo)油路有卸壓處。　　　　1、檢查17單向節(jié)流閥，無堵塞。　　2、交換駕駛室左右先導(dǎo)操作手柄，現(xiàn)象仍然存在，證明壓力在此無泄露。　　3、交換大臂上升和小臂回收的先導(dǎo)油管，相當于另外引一根壓力為3M的先導(dǎo)油推動大臂閥芯，結(jié)果引入這根（本來正常）出現(xiàn)SE7低壓　　　　解決方案:　　更換大臂閥芯，故障消失。

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ZX225USLC-3挖掘機挖土慢服務(wù)中心，起元件加速磨損和故障。同時，也不允許介質(zhì)自身對金屬零件有腐蝕作用，或會分解產(chǎn)生酸等腐蝕性。所以。的性能。⑥同密封材料相容。工作介質(zhì)必須同元件的密封材料相容，不引起溶脹、軟化或硬化，否則，密封會失效，產(chǎn)生泄漏，使壓力下降，工作不正常。⑦消泡抗泡性好。工作介質(zhì)的空氣，常以氣泡(直徑大于1mm)和霧沫空氣(直徑小于0.5mm)兩種形式析出，即起泡。起泡的介質(zhì)使的壓力，條件惡化，剛性下降，動和氣蝕。此外，空氣泡和霧沫空氣的表面積大，同介質(zhì)使氧化加速，所以，要求工作介質(zhì)具有良好的抗乳化性。⑧其他。良好的化學性、低溫啟動和流動性、抗燃性，清潔度、、無臭。液壓所處的工作。

ZX225USLC-3挖掘機挖土慢售后，在液壓技術(shù)中稱為液壓控制。應(yīng)該指出，傳動和控制在具體結(jié)構(gòu)上往往是合在一起的。隨著科學技術(shù)的迅猛發(fā)展，對現(xiàn)代機器設(shè)備的要求愈來愈高，往往傳遞動力和控制指標都很重要。、數(shù)控機械加工設(shè)備等，其做功所需的功率依靠流體，看起來是傳動，求也很高，又類似控制，因此很難說這樣的是傳動或是控制。所以，法不是的。從是否采用反饋裝置，還可進一步將劃分為開環(huán)和閉環(huán)兩類。統(tǒng)是不用反饋裝置的，如圖1-2所示，其輸出特性完全取決于單個元件的特性及元件在中的組合情況。當外界對有擾動時。生一定的誤差。由于開環(huán)的抗擾動能力較差，控制的受工作條件(如油溫、負載等)變化的影響很大。

ZX225USLC-3挖掘機挖土慢售后，再利用IC的擴散工藝制成由四個半導(dǎo)體應(yīng)變片構(gòu)成的惠斯通電橋，測量出電阻改變量，體的壓力。測量流量的儀器或裝置有很多，如浮子式流量計、橢圓齒輪流量計、羅茨流量計、計量馬達流量計、轉(zhuǎn)子或式流量計。文丘里管差壓式流量計、超聲波流量計以及渦輪式流量計等，下面僅介紹生產(chǎn)實踐中常用的幾種流量計。渦輪式流量計由前置放大器、渦輪流量變送器和指示儀表所組成，變送器的結(jié)構(gòu)原理圖。它利用流動的動壓使渦輪1轉(zhuǎn)動，渦輪的轉(zhuǎn)動速度與平均流速大致成正比，測得渦輪的轉(zhuǎn)速便可求得瞬時流量，由渦輪轉(zhuǎn)數(shù)的累計值便可求得累積流量。流入，經(jīng)過具有多片螺旋狀葉片的渦輪1，由右端。前后導(dǎo)流器4使流經(jīng)渦輪的均勻而平穩(wěn)，以測量精度。