彌渡縣現代R260LC-5挖掘機沒勁正規維修點

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　　“神鋼SK200型挖掘機冒黑煙故障”這個問題　　　　原因：　　　　1.從油路及進氣檢查；柴油濾芯油水分離器濾芯空濾及渦輪增壓器未見異常。　　2.拆下SCV閥檢查無異常,清洗后現象一樣.江蘇曾發生類似發動機冒黑煙,因柴油使用較臟,SCV閥發卡,共軌壓力過大,從而引起冒黑煙.清洗SCV閥故障.　　3.用發動機數據線檢測,斷缸檢查,做發動機氣缸補償值修正,器故障引起發動機黑煙.　　　　解決方案：　　　　1.推定為EGR閥不良。拔掉EGR閥插頭,清潔插頭內塵土及雜質.用數據線檢測,反復調節EGR閥開度,突然發現EGR閥實測值與指示值相近,　　2.機器發動機不在冒黑煙.機器恢復正常使用.　　3.EGR電磁閥處于高溫,發卡故障。

分享挖掘機二、

　　挖掘機發動啟動不了――故障原因　成因：　?。?）更換送到的正規ECU后，發動機啟動?！　。?）雖然通過DX進行了故障分析，但與ECU無法通信?！　CU中可能沒有錄入控制程序。　　未錄入程序的情況下，就從部品中心出庫了?！　。?）在錄入控制程序的正規ECU送到之前，用舊ECU連接日野DX進行了調查，確認[P0686]（主繼電器系故障）的來歷。按照故障分析程序確認ECU電源配線、發動機啟動配線無異常。　　判斷是ECU的接頭或ECU內部電氣設備的不良。　　　　處理：　　　?。?）更換ECU　?。?）此次問題出在從部品中心出庫了[空]的ECU　?。?）修正從接受ECU訂貨到出庫的工序，防止類似事件再次發生。

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現代R260LC-5挖掘機沒勁服務中心，這時的壓力值稱為在該溫度時的飽和蒸汽壓。在不同溫度時，飽和蒸汽壓不同。壓為2338.4Pa，在50℃時的飽和蒸汽壓為12398.9Pa;HL32液壓液在20℃時的飽和蒸汽壓為1.799Pa，時飽和蒸汽壓為0.387Pa，飽和蒸汽壓力則為0.011Pa。氣穴一般發生在通道狹窄，流速急增的部位，或局部容積可變的封閉腔。如液壓泵的困油區、吸油口;液壓閥口等一些部位。變管徑部位、小孔、縫隙前后的壓力比值(p1/p2)<5。在安裝液壓泵時，適當選用通徑較大的吸油管，以泵的吸油口流速和吸油阻力。必要時采用倒灌安裝，的檢查。必要時在液壓缸上加裝排氣裝置。安裝和檢修完液壓后要在空負載下反復運動一段時間。

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