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富民縣小松PC220-2挖掘機小臂慢修好后保修三個月
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挖掘機憋車”這個問題 原因: 由于長期使用破碎錘調節器磨損后發卡,經常出現慢,行走跑偏的情況; 后用戶購買液壓泵總成進行更換,使用半年一直較慢,時常出現憋車狀況; 檢查服務診斷,啟動后P1泵即存在28MPA負荷,P2無異常;判斷液壓存在異常;拔除P1中立切斷PSV線束,故障無;拔除P2中立切斷PSV,啟動后轉速平穩,異常負荷消失; 由此判斷: 1、此時判斷低壓傳感器反饋有異常;主電腦板發出錯誤指令使P2中立切斷;由于該機安裝破碎錘,著重檢查破碎錘低壓傳感器,檢查服務診斷破碎錘低壓傳感器反饋值略微偏大0.6V,檢查該傳感器為6型機傳感器,與6E傳感器插頭不相符,用戶自行改裝連接,終確認連線存在異常,電腦板受信異常,誤指令P2中立切斷后憋車。 2、主電腦板接受相關傳感器異常,發出異常指令使P2中立切斷PSV;但負荷存在于P1泵,判斷高壓傳感器誤插,檢查確認高壓傳感器及P1/P2-PSV正確,排除線路,由于該機曾更換液壓泵,檢查發現P1/P2工作油管與多路閥連接錯誤;恢復油管,連好相關線束,啟動后負荷變為P2泵; 解決方案: 1、恢復正常狀態工作油管連接,重新連接破碎錘連線后恢復; 2、修理中依據服務診斷異常內容細心分析,推斷可能存在的故障原因,逐一檢查排除問題點。
分享挖掘機二、
挖掘機大臂上升慢”這個問題 原因: 抵達現場后,調出售后服務診斷觀察,當大臂出現無的故障時其高壓傳感器和低壓傳感器數據異常,P1P2泵高壓傳感器壓力都只有3M,B-1低壓傳感器的壓力值只有1M,對調SE3和SE8傳感器后,現象依舊存在,再更換高壓傳感器后,故障未消失,大臂上升先導油路的壓力始終為低壓力值,由此斷定其大臂上升先導油路有卸壓處。 1、檢查17單向節流閥,無堵塞。 2、交換駕駛室左右先導操作手柄,現象仍然存在,證明壓力在此無泄露。 3、交換大臂上升和小臂回收的先導油管,相當于另外引一根壓力為3M的先導油推動大臂閥芯,結果引入這根(本來正常)出現SE7低壓 解決方案: 更換大臂閥芯,故障消失。
發現挖掘機全車慢的原因是由神鋼挖掘機的液壓泵內部零部件有磨損,分配閥和液壓泵流量,壓力不匹配正常。結果把液壓泵和分配閥拆到順豐挖機修理廠上實驗調試調試或修理后,到開陽縣現場安裝調試試機后挖掘機全車慢的故障已排查,挖掘機恢復正常。大臂憋車怎么回事?重慶順豐挖掘機廠更專業,更有保障,我廠實行合同簽約,讓您修挖機故障更加放心,我們有專業的二次在造技術和技師,能使您挖機恢復正常功能,使用成本,您挖機的工作效率,11年挖掘機技術,值得您信賴!故障描述四川綿陽市有一臺卡特320C型挖掘機目前干活有9800小時了,上午在工地作業時挖機這個都正常,但到了下午做事的時候就不行了。<>>>>>>>>小松PC220-2挖掘機小臂慢搶修公司新聞及技術資訊<<<<<<<<<<>
小松PC220-2挖掘機小臂慢服務中心,起元件加速磨損和故障。同時,也不允許介質自身對金屬零件有腐蝕作用,或會分解產生酸等腐蝕性。所以。的性能。⑥同密封材料相容。工作介質必須同元件的密封材料相容,不引起溶脹、軟化或硬化,否則,密封會失效,產生泄漏,使壓力下降,工作不正常。⑦消泡抗泡性好。工作介質的空氣,常以氣泡(直徑大于1mm)和霧沫空氣(直徑小于0.5mm)兩種形式析出,即起泡。起泡的介質使的壓力,條件惡化,剛性下降,動和氣蝕。此外,空氣泡和霧沫空氣的表面積大,同介質使氧化加速,所以,要求工作介質具有良好的抗乳化性。⑧其他。良好的化學性、低溫啟動和流動性、抗燃性,清潔度、、無臭。液壓所處的工作。
小松PC220-2挖掘機小臂慢售后,這個元件在回路圖中畫在輸入層,不直接反映閥門所處的位置。一個標記,中的實際位置。當控制回路很復雜,包含許多工件元件時,可將控制分成幾個控制部分。每個部分可根據其功能劃分。回路圖中所畫的每個元件應處于初始位置。圖中按鈕閥1.1的初始位置是處于被開通的狀態,這應當表示出來(例如。用一個箭頭,者對限位開關來說畫一個帶陰影線的凸起部分,如圖1-44所示)。處于開通狀態的閥門左邊位置的管道(P口)接通了液壓源。由于按鈕閥被按下,此時A處有。路圖的下方向上表示。液壓源可以用簡化形式畫出。圖中不考慮實際元件的排列。盡可能將油缸和方向控制閥門水平繪制,油缸運動方向是從左往右。元件的名稱標記一致。⑥用標記表示輸入的位置(如限位閥)。
小松PC220-2挖掘機小臂慢售后,防措施。液,起壓力的急劇變化,有時會產生振蕩,使設備機架跟著振動起來。壓力沖擊的峰值壓力有時可能會超出正常工作壓力數倍。這將引起設備損壞或使某些元件產生誤。圖1-25描述了一個具有液位的容器,底部的管道由電磁閥控制其開啟和關閉。假定閥口是開啟的,容器內由E向F流動。當電磁閥斷電,閥口瞬間關閉時,F點的首先制動,E點左邊管道內依次制動并將動能轉變成壓力能,形成壓力沖擊波以速度c由F向E傳播。對于大流量液壓,或過渡錐結構形式。也可采用換向時間可調的換向閥。對于驅動高速、大運動部件的液壓缸,應采用緩沖措施,防止缸底撞擊或壓力沖擊。適當選用短而粗的管道,以流速v。
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