騰沖縣卡特345DL挖掘機單個憋車正規點

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　　挖掘機主溢流閥故障（液壓壓力低）”這個問題　　　　挖掘機無力，故障來歷，6HR及75HR是有W001、F023，操作各溢流時診斷數據出現P1/P2泵壓力只能達到21MPa左右，顯示屏無任何,其它傳感器及電磁閥反映數值正常。　　　　檢查原因：　　1.只能向低壓力，不能向高壓力；　　小臂大臂同時操作時，大臂幾乎不（內泄）　　B、C不能完成　　2.主溢流閥開啟壓力，高只能達到21.7MPa,低為17.8MPa　　3.檢查服務診斷N0.31~33BOOM/ARM/BUCKET壓力值及作動電器件反饋值，無故障現象。　　4.拔除P1/P2卸荷比例閥插頭，取消流量控制，檢查溢流時P1/P2泵負荷壓力值無明顯變化；　　5.確認WOO1（P/B解除）/F023（剎車電磁閥斷線）與故障現象內容無直接關聯。排除以上壓力低。

分享挖掘機二、

　　“神鋼SK200型挖掘機冒黑煙故障”這個問題　　　　原因：　　　　1.從油路及進氣檢查；柴油濾芯油水分離器濾芯空濾及渦輪增壓器未見異常。　　2.拆下SCV閥檢查無異常,清洗后現象一樣.江蘇曾發生類似發動機冒黑煙,因柴油使用較臟,SCV閥發卡,共軌壓力過大,從而引起冒黑煙.清洗SCV閥故障.　　3.用發動機數據線檢測,斷缸檢查,做發動機氣缸補償值修正,器故障引起發動機黑煙.　　　　解決方案：　　　　1.推定為EGR閥不良。拔掉EGR閥插頭,清潔插頭內塵土及雜質.用數據線檢測,反復調節EGR閥開度,突然發現EGR閥實測值與指示值相近,　　2.機器發動機不在冒黑煙.機器恢復正常使用.　　3.EGR電磁閥處于高溫,發卡故障。

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卡特345DL挖掘機單個憋車服務中心，從發光元件發射的光按轉動盤的轉動角度照半導置檢測元件的相應位置上，角度變換成對應的電壓，通過放大電路就可以檢測出物體的角度。此類傳感器的大轉動角為120°和340°。電源電壓為DC5V或DC12V，輸出電壓為0.5～4.5V，分辨率較高。此外，其力學特性為扭矩小于0.245×10-3N·m，高轉速可達200r/min。其應用領域與可變電位器相同，感器用于檢測各種軸的角度。以半導體材料制成的半導體磁阻元件為感應器件，當磁性齒輪轉動時，由于外部磁場的強弱變化而引起元件的阻抗發生改變，若將該輸出電僅有的一小段直線部分取出，就可以準確地檢測出軸的轉動角度。此外，采用這種傳感器時。

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卡特345DL挖掘機單個憋車售后，其工作原理與永磁式相同，不同之處僅在于他勵式用勵磁線圈形成磁場而不是永磁鐵。定子上裝有互成90°的勵磁線圈和輸出繞組。在勵磁繞組上加一恒定的交流電壓，變磁場。當轉子不動時，由于輸出繞組的磁軸與勵磁繞組的磁軸垂直，中不產生感應電勢。當轉子時，轉子切割勵磁磁通。轉子中感應出電勢，引起電生轉子磁通，此磁通即在輸出繞組中感應出所謂的速度電勢，其幅值與轉子轉速成比例，勵磁。為性能常用400Hz的高頻電源。交流伺服。優點是不需要電刷和換向器，無，所以無噪聲，輸出特性，精度高，空心轉子慣性小，不產生火花，可用于有防爆要求的中。點是當轉子靜止時，端存在剩余電壓，需采用補償繞組等予以。