瀝青冷補料有很多種不同的材料，使用的施工場所不用需要的種類也不一樣，我們通常會使用AC-25，AC-13,AC-10來標注以便于區分，主要指瀝青冷補料使用的石子粒徑是小于1cm的連續集配集料，AC-10一般用于瀝青路面破損的坑槽面層修補，屬于坑槽修補的面層通用材料。遼寧大連瀝青冷補料用151于9233市3629政日常養護施工中坑槽的施工流程如下：

開槽：市政施工為了美觀和使用年限的方面考慮，發現把受損路面切割成方形槽修補的路面比圓坑修補的路面使用的年限更長一些，美觀性方面也更好掌握一些，所以市政修補坑槽施工要求不管什么形狀的道路坑洞，一律使用“圓坑方補”的方式施工，即所有受損路面都要根據受損面積切割成方形槽。

清理：為了增加修補部分的穩定性，坑槽清理務必到位。道路的基層是分作好幾個施工步驟制作而成的，所以，想要修補的坑槽穩固，清理需要清理到路面的堅固面為止，坑槽內的碎石和積水一并清理掉，潮濕不會影響瀝青冷補料施工，但是不能有積水，坑槽的邊緣要清理干凈，不能松散、啃邊。

刷涂界面封邊劑：界面封邊劑在坑槽修補過程中起到的作用是增加新舊路面的貼合度，防止材料與原路面粘結不牢剝落或者起鼓，界面封邊劑還有一個非常重要的作用，封閉新舊路面的接縫，一是讓接縫不是很明顯，二是封閉接縫防止地面積水侵蝕。所以界面封邊劑的刷涂一定要飽滿，不光坑槽底部要刷涂，坑槽的四周和立面也要刷涂均勻。

填料：填料前的準備工作做好以后，將袋裝的遼寧大連瀝青冷補料開袋倒入坑槽內，填料是有技巧的，看坑槽深度和壓實工具決定但系填料深度，填料時一定要注意，瀝青冷補料的填料高度要高出路面1.5cm，并且是中間稍高出四周，整體呈弧形。瀝青冷補料填料的時候要注意平整度，使用推板將材料攤鋪平整。

壓實：瀝青冷補料填料后需要選擇合適的工具將材料壓實，這個步驟很關鍵，關鍵不在于壓實的工具，而是壓實的方式以及材料的壓實程度。壓實的時候有個小技巧，不管是使用什么工具壓實，超過5cm的需要分層壓實，建議3cm一層壓實效果較好。壓實的時候一定要反復的壓實材料，保證材料從底部充分的被壓實，這是瀝青冷補料施工的關鍵步驟。

通車：瀝青冷補料都通車沒有特殊要求，不光施工的及時性高，通車的效率也非常高，只要將材料壓實后可以馬上通車，通車量決定了瀝青冷補料上強度的速度，在完全壓實的情況下通車量越多對材料使用效果越有幫助。