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7月24日，重慶鋼鐵披露半年度業(yè)績預(yù)盈公告，稱預(yù)計(jì)今年上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.6億元，同比扭虧為盈。數(shù)據(jù)顯示，去年上半年，重慶鋼鐵實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損9.98億元。

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談到業(yè)績扭虧為盈的原因，重慶鋼鐵方面指出，一方面公司聚焦?jié)M產(chǎn)滿銷方針，生產(chǎn)保持穩(wěn)定順行，產(chǎn)銷規(guī)模創(chuàng)新高，經(jīng)營績效明顯提升；另一方面積極應(yīng)對市場變化，強(qiáng)化產(chǎn)品盈利能力分析，及時(shí)優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品平均毛利明顯提升；此外大力推進(jìn)成本精細(xì)化管理，以系統(tǒng)降本和技術(shù)降本為抓手，制定DH36高強(qiáng)船板切割，EH36鋼板零割下料，江蘇海重鋼板有限公司、落實(shí)成本削減規(guī)劃，成本水平明顯下降。

在鋼鐵行業(yè)深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的背景下，重慶鋼鐵一度陷入業(yè)績萎靡態(tài)勢并曾在二級市場上被ST，但隨著引入四源合冰順利完成資產(chǎn)重組，“涅槃重生DH36高強(qiáng)船板切割，EH36鋼板零割下料，江蘇海重鋼板有限公司”成為了重慶鋼鐵身上的重要標(biāo)簽。

2011年到2016年的6年時(shí)光中，重鋼股份先后經(jīng)歷了4次年度虧損狀態(tài)，2015年和2016年連續(xù)兩年虧損，虧損總額超過100億元。公司的負(fù)債總額亦居高不下，一度達(dá)到了資不抵債的地步。2017年DH36高強(qiáng)船板切割，EH36鋼板零割下料，江蘇海重鋼板有限公司，重慶鋼鐵終于迎來了轉(zhuǎn)機(jī)。2017年7月份，重鋼股份進(jìn)入重整程序，引入具有寶武集團(tuán)背景的鋼鐵產(chǎn)業(yè)并購——四源合，并于2017年12月份順利完成資產(chǎn)重組，成功化解了417億元巨額債務(wù)危機(jī)以及生存危機(jī)，資產(chǎn)負(fù)債率下降到33%，通過拍賣剝離111.8億元低效無效資產(chǎn)，大大夯實(shí)了資產(chǎn)基礎(chǔ)，成功扭虧為盈，避免了退市風(fēng)險(xiǎn)。

期間DH36高強(qiáng)船板切割，EH36鋼板零割下料，江蘇海重鋼板有限公司，重慶鋼鐵高管團(tuán)隊(duì)亦密集生變。《證券日報(bào)》記者查閱公告了解到，2017年12月份，重慶高鐵總經(jīng)理、副總經(jīng)理以及董事會(huì)秘書集體換人，公司董事會(huì)聘任李永祥為公司總經(jīng)理，李仁生及呂峰為公司副總經(jīng)理，虞紅為公司董事會(huì)秘書。其中，李永祥曾任任寶鋼股份副總經(jīng)理，虞紅則作為核心項(xiàng)目成員參與了寶鋼股份重大股權(quán)、債券融資、兼并收購等資本運(yùn)作項(xiàng)目的策劃和執(zhí)行。