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華龍網9月4日6時30分訊（通訊員黃耀萱）近日，重慶市榮昌區清江鎮環保單位在該鎮中心小學校開展了“小手拉大手環保進校園”宣傳活動，受到了師生的歡迎。課堂上，垃圾分類宣傳員用生動有趣的方式，通過簡單的環保知識問答和游戲，讓孩子們學習了有關垃圾分類的小知識。在這一場寓教于樂的課堂上，孩子們在快樂中爭做環保小衛士。在垃圾分類宣傳員的帶領下，師生通過認識垃圾桶的顏色和圖標來區分各類垃圾。面對種類繁多的垃圾，孩子們逐一分類識別，一點兒都沒有把孩子們難倒。
兩種積分主要區別之一在于，油耗正積分允許結轉和在關聯企業轉讓，新能源正積分允許自由交易，不能結轉。相比之下，新能源積分對企業影響更大。從目前國內新能源汽車發展現狀來看，比亞迪和北汽新能源在雙積分政策實施后可以產生大量正積分，而以長城汽車代表自主車企和大部分合資企業，短期內將可能產生大量負積分。如果雙積分正常實施，部分自主車企可以從跨國企業獲取大量資金，從而讓技術進一步獲得提升，但若延遲實施，雖然給予部分國內央企“喘息”時間，但外資企業新能源產品也相繼到位，導致自主民營企業會逐步喪失市場先機。
阿拉善盟消防灑水車品牌部分地區“散亂污”企業整改不，未達到“兩斷三清”的取締標準。河北省保定市滿城區神星鎮胡鳳合粉灰廠、邢臺市南和縣賈宋鎮張占敏板條個體戶，山西省太原古交市屯蘭街道鹿莊村北黑洗煤廠，山東省德州市寧津縣小松鑄造廠、菏澤市開發區岳城辦事處曹永臣東海料場，河南省濮陽市清豐縣固城鄉禎祥壁畫廠的設備(原料或產品)尚未清理，未達到“兩段三清”的取締標準。河南省鶴壁市浚縣屯子鎮紅巖黑油站場地未硬化，物料未苫蓋，防揚塵措施未整改到位。
阿拉善盟消防灑水車品牌每經記者歐陽凱每經編輯陳俊杰7月23日，《每日經濟新聞》記者從多位業內人士處獲悉，深圳市財政委、發改委于近日下發了《深圳市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策》。和去年補貼政策相比，除了燃料電池企業補貼一樣之外，純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）、純電動客車的購置補貼均明顯下降。此外，純電動客車、專用車、貨車的補貼標準相比去年也有較大程度變化。值得注意的是，在新能源汽車購置補貼下降的同時，深圳對充電設施建設補貼則進一步傾斜，補貼相比去年足足提高了一倍。
