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這是一次具有戰(zhàn)略意義的重大能源變革——從2010年前后實現(xiàn)“零”的突破，到目前全國年產(chǎn)能超過100億立方米、累計產(chǎn)氣超過100億立方米，邁入“全球三甲”。這是一段幾無先例可循的創(chuàng)新歷程——在開發(fā)開采過程中，企業(yè)依靠自主創(chuàng)新，探索出一套適合地質(zhì)條件、水平的頁巖氣勘探開發(fā)理論、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和管理體系。這是一項仍需奮蹄疾步的事業(yè)——要實現(xiàn)頁巖氣發(fā)展規(guī)劃提出的“2030年實現(xiàn)頁巖氣產(chǎn)量800-1000億立方米”的目標(biāo)，仍需矢志創(chuàng)新、迎難而上。
新華社/法新“艾爾瑪”6日影響島國安提瓜和巴布達(dá)，并將巴布達(dá)島變?yōu)椤皾蓢薄儆诜▏氖グ吞├彰讔u和分別隸屬于法國和荷蘭的圣馬丁島也遭到重創(chuàng)，學(xué)校、港口、機(jī)場等大批基礎(chǔ)設(shè)施被毀。目前為五級的“艾爾瑪”是有氣象記錄以來大西洋上強(qiáng)颶風(fēng)，持續(xù)風(fēng)速接近每小時300公里。它正朝美國佛羅里達(dá)州北上。佛羅里達(dá)南部超過50萬人緊急轉(zhuǎn)移，導(dǎo)致交通嚴(yán)重阻塞，航班一票難求。9月6日，在美國佛羅里達(dá)州蓋恩斯維爾，一名女子站在空的飲用水貨架旁。
上饒灑水車型號參數(shù)鉅威動力研發(fā)中心技術(shù)人員正在電池組上使用BMS進(jìn)行測試。南方日報記者孫俊杰攝隨著以特斯拉為代表的電動汽車的普及，支撐電動汽車的“心臟”——電池成為產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口。但是，要讓電池在汽車中發(fā)揮作用，還得為電池裝上“大腦”——讓沉默的電池會“說話”，隨時顯示電池的性能、電量，駕駛者才能掌控。電池管理系統(tǒng)（BMS）是電動汽車昂貴、復(fù)雜的核心零部件，被稱為電動汽車動力電池系統(tǒng)的“大腦”，掌握這一核心技術(shù)的企業(yè)就在東莞。
上饒灑水車型號參數(shù)同，督查組對北京市通州區(qū)臺湖鎮(zhèn)徐莊村北京榮冠友幫新型建材有限公司現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)，該廠大門緊閉，門口張貼“公司已搬遷”告示。督查人員進(jìn)入廠區(qū)后發(fā)現(xiàn)該公司正在生產(chǎn)，無環(huán)保手續(xù)，大理石切割、粘膠工段未安裝污染治理設(shè)施，粉塵無組織排放嚴(yán)重，廢氣直排。也是這，督查組對河北省唐山市玉田縣鴉鴻橋鎮(zhèn)玉豐機(jī)電制造有限公司現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)：該企業(yè)正在生產(chǎn)無環(huán)保手續(xù)。機(jī)電噴漆工序VOCs未安裝治理設(shè)施，直排。環(huán)保部表示，督查組已將檢查發(fā)現(xiàn)的問題移交當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門調(diào)查處理。
