控源截流雨污分流成套設(shè)備

控源截流雨污分流成套設(shè)備

截流井做法在很久之前的截污納管工程中就已經(jīng)存在了，但那時(shí)候人們環(huán)保意識(shí)不強(qiáng)，工藝有限，只是用混凝土澆筑或者磚塊砌筑截流井，簡(jiǎn)單的將雨水口和污水口標(biāo)高錯(cuò)開(kāi)以達(dá)到雨污分流的理想設(shè)定。理念雖好，做工粗糙，這種方法缺陷太大，地下管網(wǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜，沒(méi)有科學(xué)的分流依據(jù)，依然會(huì)有雨水倒灌進(jìn)污水管網(wǎng)，污水滲入雨水管道的現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生。在今天人們對(duì)截流井的工藝與使用有了新的要求，針對(duì)這種情況我們公司研發(fā)了智能截流井設(shè)備。

智能截流井設(shè)備具備PLC控制功能，自動(dòng)化運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，在線(xiàn)監(jiān)察設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，根據(jù)雨量和井內(nèi)液位進(jìn)行雨污分流，有著科學(xué)的分流數(shù)據(jù)。截流井可做成不銹鋼的成品井，節(jié)省了很多工程進(jìn)度。

智能截流井就是在傳統(tǒng)的截流井中的污水口與雨水口安裝上液動(dòng)限流閘，將兩者結(jié)合可以精準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)雨污分流。截流井有三個(gè)管口，分別為雨污同流管進(jìn)口，污水管出口，雨水管出口，雨水管口接入市政污水井，雨水管接入市政雨水井或者外排入附近河道。晴天的時(shí)候，污水口閘門(mén)開(kāi)啟，雨水口閘門(mén)關(guān)閉，同流管內(nèi)的污水直接流入污水管網(wǎng)，同時(shí)雨水管的雨水也無(wú)法倒灌進(jìn)污水管；雨天的時(shí)候污水口閘門(mén)自動(dòng)關(guān)閉，雨水口閘門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟，同流管收集的大量雨水直接排入雨水管道，污水管內(nèi)的污水也無(wú)法倒灌進(jìn)入雨水；等到雨量減小或者液位降低，液動(dòng)限流閘門(mén)自動(dòng)恢復(fù)到污水口開(kāi)啟，雨水口關(guān)閉的狀態(tài)。設(shè)備全程自動(dòng)化運(yùn)行，在程序中設(shè)定好雨天與晴天的雨量值和液位值就可以執(zhí)行相對(duì)的動(dòng)作，并且配置了攝像頭，全天候觀(guān)察現(xiàn)場(chǎng)情況。

截流井內(nèi)只有兩個(gè)不銹鋼液動(dòng)閘門(mén)和24V供電的液位計(jì)，不存在用電風(fēng)險(xiǎn)，以液壓為驅(qū)動(dòng)方式，避免了惡劣的污水井環(huán)境帶來(lái)的卡阻現(xiàn)象，閘門(mén)使用雙層止水帶，能達(dá)到零滲漏效果。

根據(jù)不同的環(huán)境可以選擇不同的液動(dòng)閘門(mén)，在大型的雨水口排口可使用液動(dòng)旋轉(zhuǎn)堰門(mén)代替液動(dòng)限流閘門(mén)。也有雙閘和單閘的不同使用方法。偏遠(yuǎn)地區(qū)供電方式可選用太陽(yáng)能供電，也可以選用380V或者220V的市電供電。

截流井大多情況都是用混凝土澆筑的，特殊環(huán)境可選用我們廠(chǎng)家生產(chǎn)的成品不銹鋼截流井，安裝簡(jiǎn)單，只需將管口對(duì)齊即可；閘門(mén)采用附壁式的安裝方式，用膨脹螺絲將其固定在井壁上，成品截流井以法蘭螺絲連接，止水效果更好。

液壓閘門(mén)液壓系統(tǒng)是一種專(zhuān)業(yè)配套產(chǎn)品，由分離式油壓千斤頂和油泵站組成。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、重量輕、任意方位使用等特點(diǎn)，并且可遠(yuǎn)距離操作。閘門(mén)啟閉有兩種形式，一種是手動(dòng)操作，手動(dòng)操作是通過(guò)齒輪齒條完成閘門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉；另一種是液壓操作，是通過(guò)外設(shè)泵站給油缸提供壓力，油缸和閘門(mén)連接在一起，完成閘門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉。而大多數(shù)廠(chǎng)家使用的液壓閘門(mén)關(guān)閉速度太慢，而且只有一種關(guān)閉速度。

閘門(mén)啟閉有兩種形式，一種是手動(dòng)操作，手動(dòng)操作是通過(guò)齒輪齒條完成閘門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉；另一種是液壓操作，是通過(guò)外設(shè)泵站給油缸提供壓力，油缸和閘門(mén)連接在一起，完成閘門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉。而大多數(shù)廠(chǎng)家使用的液壓閘門(mén)關(guān)閉速度太慢，而且只有一種關(guān)閉速度。針對(duì)液壓形式閘門(mén)設(shè)計(jì)雙速液壓系統(tǒng)，設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)能夠滿(mǎn)足快速關(guān)閉和普通速度關(guān)閉兩種需要，適應(yīng)不同關(guān)閉速度要求，提高閘門(mén)關(guān)閉效率，防止發(fā)生竄倉(cāng)事故。