新聞:福建ULVAC公司

1.電動機過熱

　　1)、電源方面使電動機過熱的原因

　　電源方面使電動機過熱原因有以下幾種：

　　a、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
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標準化領(lǐng)軍人才和專業(yè)隊伍有待提高，標準化研究及實施監(jiān)督工作基礎(chǔ)相對薄弱。這些問題和不足，需要通過改革創(chuàng)新予以克服和解決。為解決標準與經(jīng)濟社會發(fā)展不相適應(yīng)的問題，《意見》提出了改革的總體目標，即到2020年，標準化與經(jīng)濟社會各領(lǐng)域的融合發(fā)展進一步深化，基本建成適應(yīng)湖北經(jīng)濟社會發(fā)展需要的新型技術(shù)標準體系，讓湖北標準成為質(zhì)量強省的重要支撐。標準化改革帶動行業(yè)升級對于企業(yè)來說，標準化的核心就是創(chuàng)新。誰擬定了行業(yè)標準，誰就搶占了先機。

　　b、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。

　　c、電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、絲一相熔斷，或閘刀

　　起動設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。

　　d、三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。

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　　2)、負載使電動機過熱的原因

　　負載方面使電動機過熱原因有以下幾種：

　　a、電動機過載運行

　　當設(shè)備不配套，電動機的負載功率大于電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行(即小馬拉大車)，會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應(yīng)先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

　　b、拖動的機械負載工作不正常

　　設(shè)備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發(fā)熱。

　　c、拖動的機械有故障

　　當被拖動的機械有故障，轉(zhuǎn)動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故，檢修電動機過熱時，負載方面的因素不能忽視。

新聞:福建ULVAC公司W(wǎng)TO緊固件反傾銷措施爭端案執(zhí)行上訴機構(gòu)支持了中方的立場和主張,再次裁定歐方對產(chǎn)品維持至今的反傾銷措施違反世貿(mào)規(guī)則。迫使歐盟于2016年2月27日宣布取消對我反傾銷措施。至此,對我們緊固件行業(yè)來說,是獲得了期盼已久的一場勝利。在此歐洲緊固件市場的大門再次向我們打開之際,我們感觸頗多:我們通過近十年在貿(mào)易爭端中的錘煉,我們提高了水平,鍛煉了隊伍。我們學習到不少貿(mào)易中新知識,新方法。更懂得遵守WTO規(guī)則,履行WTO義務(wù),也更懂得保護自己,理性地對待貿(mào)易摩擦,良性地發(fā)展進出口業(yè)務(wù)。