新聞:甘肅聚羧酸塑料儲罐賽普塑業

?搬運托盤的車

??與集裝箱類似的一種集裝設備，托盤現已廣泛應用于生產、運輸、倉儲和流通等領域，

??塑料托盤技術協議

??1. 尺寸為長110cm*寬110cm，平板雙面使用，四向進插，動載1.5噸，靜載5噸，顏色為橙色。原料為低壓高密度聚乙烯(HDPE)純原料(無刺激性氣味,無毒無害氣體散發).所用材料需耐腐蝕，不得添加再生料,不得使用鋼管加固，要求堅固耐用。
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保質期3年，保質期內由于質量問題導致的損壞，按1個損壞托盤換1個新托盤比例給予免費更換。超過保質期或由于操作問題導致損壞的，按3個損壞托盤換1個新托盤比例給予免費更換。更換的運費廠家承擔。如不符合要求，逸盛石化有權要求退換貨。

??2. 托盤技術標準參照標準GB/T15234-94中的要求.

??3. 托盤驗收要求符合GB2934-82聯運平托盤尺寸系列.

??4. 托盤使用溫度范圍:托盤在-40℃至+60℃的溫度范圍內正常使用.

??5. 外觀:托盤表面應平整無飛邊、無影響使用的裂紋和變形,單個托盤上不得有明顯色差,同批產品色澤一致.

??塑料托盤的載重

新聞:甘肅聚羧酸塑料儲罐賽普塑業盡管有人已經進行了早期的嘗試，但從人們固有的認識來看，塑料和汽車發動機仍然是一對不太搭調的組合。不過來自Fraunhofer的研發團隊表示他們使用了注模成型技術制成的發動機殼體能夠和金屬一樣，在保證強度的同時承受工作時的高溫、高壓和振動。與此同時，該研發團隊還更改了發動機的結構設計，并且在應力較大的部位仍然使用了金屬進行加固。有趣的是，由于同時使用了兩種不同的材料，因此研發團隊需要找出一種讓塑料與金屬協同工作的配合方式。