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三門峽鞍鐵液壓單項軌調GFT-40橋梁設備高鐵施工現場 一個最困苦最卑賤最為命運所屈辱的人,只要還抱有希望,便無所怨懼。
三門峽鞍鐵液壓單項軌調GFT-40橋梁設備高鐵施工現場
工作原理:
1、增大軌縫時(即推軌):使用前夾具體1與中夾具體5,后夾具體8不參與工作,通過四個柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中,活塞2向外伸出,前、中夾具體中的斜鐵夾住兩條鋼軌后,推動鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙增大,從而達到調整軌縫的目的。
2、縮小軌縫時(即拉軌):使用中夾具體5與后夾具體8,前夾具體1不參與工作。通過四個柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中,活塞向外伸出,經拉桿6使中夾具體和后夾具體內的斜鐵夾住兩條鋼軌后,拉動鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙縮小,從而達到調整軌縫的目的。
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軌縫調整器是鐵路工務.橋梁.線路大修等部門理想的鋼軌切割工具。以上是鋼軌切軌機的詳細介紹,如有不明白的地方歡迎來電咨詢400-8723-668。我們會在24小時之內,幫您解決相關鋼軌切軌機的一切問題。
我公司主要生產以下型號的軌縫調整器:
YFT-400II型液壓軌縫調整器、YFT-400液壓軌縫調整器、 AFT-400A液壓軌縫調整器、AFT-400型液壓軌縫調整器、GFT-40A型液壓軌縫調整器。