公司介紹Purchase notice

購買須知Purchase notice

  1.貨源說明
  
  廠家一手貨源，公司生產周期短，貨品品質有保證等。
  
  2.付款方式
  
  支持貨到付款、款到發貨、定金30%-50%（適用于老客戶定制產品）等。
  
  3.退換貨政策
  
  因需方原因造成的退貨，應由需方承擔物流費、出入庫費等；如供方原因造成退貨，則由供方承擔物流費、出入庫費等。
  
  

產品描述Purchase notice

 316L不銹鋼方管，方通
  
  1、口徑規格：□3×3 □4×4 □5×5 □6×6 □7×7 □8×8 □9×9 □9.5×9.5 □10×10 □12×12 □12.7×12.7 □13.5×13.5 □14×14 □15×15 □15.9×15.9 □16×16 □17×17 □18×18 □19×19 □20×20 □22×22 □22.2×22.2 □23×23 □24×24 □25×25 □25.4×25.4□28×28□30×30 □31.8×31.8 □32×32 □35×35 □36×36 □38×38 □38.1×38.1 □40×40 □45×45 □50×50 □60×60 □70×70 □76.2×76.2 □80×80 □90×90 □100×100 □110×110 □120×120  □125×125 □130×130 □140×140 □150×150 □160×160 □180×180 □200×200 □220×220 □250×250 □300×300（可定做非標尺寸規格）
  
  2、316L厚度規格：0.3mm 0.4mm 0.5mm 0.6mm 0.7mm 0.8mm 0.9mm 1.0mm 1.05mm 1.1mm 1.15mm 1.2mm 1.35mm 1.45mm 1.5mm 1.7mm 1.85mm 1.95mm 2.0mm 2.25mm 2.45mm 2.5mm 2.7mm 2.8mm 2.95mm 3.0mm 3.4mm 3.5mm 3.6mm 3.8mm 3.95mm 4.0mm 4.5mm 4.9mm 5.0mm 5.4mm 6.0mm 8.0mm 10mm
  
  3、材質標準：316L
  
  4、標準長度：標準定尺6m、可根據訂單要求定制;
  
  5、正負公差：外徑：±0.2mm；厚度：±0.02mm；長度±5mm;
  
  6、表面處理：拉絲、磨砂、拋光、8K、6K、黑鈦金、玫瑰金、黑鈦、寶石藍、蝕刻電鍍、真空電鍍、水電鍍殊用管工藝：內外拋光（表面等級：拋光180#、220#，240#，320#，400#，600#）；拉絲；酸洗；內焊道整平；在線光輝熱處理
  
  7、316L廣泛應用于：包裝機械、裝璜，家具、欄桿工程、五金加工、電廠、制藥機械 食品機械、電鍍設備、包裝機械、環保設備、超聲波機械、印刷設備、清洗設備、發酵機械、飲料行業設備、紡織印染機械、造船行業、壓力容器設備 建筑工程行業 醫療器械 造紙廠、電子科技設備、廚具設備、機電設備、自動化設備、健身器材設備等行業。
  
  8、316L生產標準：ASTM A312、ASTM A554、GB/T12770、JIS G3446
  
  9、316L工藝特點：不銹鋼管特點：無砂眼、無砂孔、無黑點、無裂縫、焊道平整。折彎、切割、焊接加工性能優勢，鎳含量穩定，產品符合中國GB、美國ASTM、日本JIS等規范。

不銹鋼方管各種不同類型的不銹鋼正在日益廣泛和成功地用于各種不同的海洋環境中。指出，在海水中不銹鋼要長時間免于腐蝕需求雜亂的防腐工程技能和很多出資。奧氏體和馬氏體不銹鋼很久以來就用于帆海動力設備上的過熱器管道以及透平機葉片。在這些設備中要堅持低氯化物含量是很不簡單的，由于帆海動力設備的運用技能與  般發電設備的基本原理并無差別。不銹鋼也正在用于遠洋商船上的大容量化學容器，其運用狀況在某些方面與陸地化工廠的運用條件截然不同。
  
  大多數不銹鋼商標在海洋條件下運用都能滿足的成果，但不同商標則對應力腐蝕開裂體現靈敏。以410型為代表的馬氏體鋼和430型為代表的鐵素體鋼，在海洋條件下，數月內便會生銹。這種均勻銹蝕可經過機械打磨加以去除。比較受歡迎的不銹鋼是奧氏體不銹鋼，由于它的抗銹蝕才能較強（但由于應力腐蝕開裂則破例）。跟著時間搬遷，奧氏體不銹鋼也會發黑。假如由于漂亮或其它方面的原因，這種發黑也能夠經過打磨去除。不銹鋼在海水中很少會發生均勻銹燭，所以在實際運用中可不必憂慮。
80*80*2不銹鋼方管
  推進器海洋上的拖輪和其它船舶上的推進器可由鑄造不銹鋼CF－8（適當干304型不銹鋼）制成。當船舶不航行時，從推進器主軸經過軸承到船體，構成  個導電的金屬回路。適當于成分為410型不銹鋼的鑄造推進器也常常披選用，并在其它方面廣泛運用如用于破冰船等。近代不銹鋼技能的開展，已開端選用復相奧氏體－鐵素體不銹鋼20Cr－8Ni－3.5Mo來鑄造遠洋巨輪上大型推進器（重達3000kg）。常常在港口作業的船舶，特別簡單遇到海面上的原木或其它浮體而加快推進器的損壞。
  
  因而，選用奧氏體不銹鋼制作推進器能經過矯直或焊接的方法而修復，這是選材上  個值得注重的問題。泵早已觀察到離心泵在海水作業的條件下，如選用不銹鋼構件，則能顯示出必定的可靠性。在堅持活動的海水中，選用CF—8M鑄造不銹鋼葉輪（其成分適當于316型不銹鋼）以及用316型不銹鋼作主軸，能夠不出任何問題。當水泵停止作業時，縫隙腐蝕和點腐蝕很或許就成為嚴峻問題。但假如來用較為活潑而又易銹的鑄鐵制作  個壁厚適當大的泵箱時，則鑄鐵在停機時間能起到陰 保護效果。當泵作業時，鑄鐵箱的陰 保護效果下必定能使下銹鋼 化，但活動的水維待了陰 保護效果。此外，長時間作業的泵或許由于替換運用，既有時海水更換成淡水而起到防護效果。

一、注意的是矩形管外表面都有一層石油氧化膜，這就要求我們在安裝的前期要對安裝人員普及一些具體操作中遇到的問題以及解決方法。在安裝過程當中對其產品進行不同力度的敲打——這是大忌。對產品進行敲打，不銹鋼管表面的氧化膜就會遭到破壞，產品的性能就會受到影響。要用專業的工具在適當的位置對產品進行敲打-這個很重要。

二、不同材質的不銹鋼管不能進行焊接，因為每個材質所含元素的不同，如果強制焊接，就會對產品性能以及后期的使用壽命造成影響。

三、不銹鋼管卡壓和快裝的時候要在適當的地方加墊片，增強不銹鋼管借口的嚴密性，杜絕泄氣、泄露液體現象的發生。

 規則剩余伸長強度：除了軟鋼之外，其他物體的屈從點不明顯。可用規則剩余伸長應力表示。即：拉伸實驗中，15.88*15.88*1.24不銹鋼方管固然消弭了拉伸力，但試樣已不能恢恢復樣，并堅持0.2%的伸長量。用kgf/平方毫米表示。因塑性變形達0.2%，這個資料已不可用，所以這就是 限值。斷面收縮率：即試樣拉斷后橫截面積的  縮減量（初橫截面與小橫截面之差）與試樣原始橫截面積的