(1)多品種、小批量。由于產品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業,產品用途各不相同,對產品的規格、技術參數等指標要求差異較大,行業產品具有專用性強、個性化要求突出、品種規格多、細分市場規模小等特點,每種規格產品的生產批量都較小。
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IKO軸承溫度升高的原因:軸承冷卻水中斷。油質劣化,油自身不清潔或運行中油劣化,如油中的水分增加會引起油的酸性增大,會降低油的潤滑作用,使軸瓦遭到腐蝕,造成軸承溫度升高?,F象:有警報電鈴響.機旁盤水輪機械故障光字牌亮,指示IKO軸承溫度的儀表溫度升高,信號繼電器動作。溫度計盤(膨脹型溫度計)黑針與黃針重合或超過黃針。發出軸承溫度升高的故障信號。處理當IKO軸承溫度升高時,首先判斷是否誤動作,如確實升高,應做如下處理:檢查冷卻水水壓,水流及管路系統是否正常。
(2)產品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術,是典型的技術密集型產品,且客戶對產品的安全性和操控性等均有很高的要求,企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。同時產品特別是大作業高度、電力行業特殊需求定制產品通常單臺價值高,產品附加值高。
(3)適合專業化的中小企業發展。高空作業車行業具有行業規模小、產品品種多、專用性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點,通常只能量身定制,單一規格產品難以實現大批量生產,適合專業化的中小企業發展,而大企業無法作為主導產業投入相應的技術研發資源、市場開發資源和管理精力,行業特點制約了大型企業的進入。例如,我國的徐工集團、中聯重科等大企業也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業車行業,經過多年的經營,中聯重科2013年僅有五種產品公告,年銷量在20 臺左右,徐工集團年銷量僅為20 臺左右。高空作業車領域,前10 強的生產企業均為高空作業車及相關專用車輛的專業化生產企業。
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不少人都認為電動閥貴,使用成本高,據知,其實不然,如果以整體計算,傳統閥要加上許多配件及管路安裝,價格并未占優勢,反而要承擔較多的保養費用。就電動閥而言,因電動閥具備裝配容易、故障率低以及符合業界自動化需求的優點,是業者較劃算的選擇。因為使用一般傳統氣動閥,免不了要有配管、電磁閥及壓縮機等才能匹配,而電動閥是以馬達驅動,安裝簡易省事,且電動閥安裝配合工廠原有的自控線路即可,可節省其他成本支出。此外,以馬達驅動方式開閉較平順,無瞬間沖力過大的缺點,故障率可大幅降低。(4)行業進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產業,我國對專用汽車行業在企業準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規定。
(5)季節性需求比較明顯。高空作業車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業,受行政事業單位及電力等大型國有企業預算管理制度和采購制度的影響,使得高空作業車行業第四季度的發貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平臺車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。
底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通過優化上車平臺總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能

新聞:黑龍江出租升降機租賃價格上述兩類傳感器工作原理為:當指紋中的凸起部分置于傳感電容像素電極上時,電容會有所增加,通過檢測增加的電容來進行數據采集。傳感器中的像素點為45平方微米,間隔為5微米,電容像素陣列的分辨率略高于5dpi。這類傳感器基于一種標準的單-多晶硅三層金屬CMOS工藝,并采用.5微米工藝進行設計。金屬互連的第三層構成電容像素層,由氮化鈦制成并覆蓋著一層氮化硅,厚度僅為7埃米。這種硬金屬電極與抗磨涂敷層組合形成的傳感器十分堅實耐用,使用壽命可以達到很多年。