(1)多品種、小批量。由于產品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業,產品用途各不相同,對產品的規格、技術參數等指標要求差異較大,行業產品具有專用性強、個性化要求突出、品種規格多、細分市場規模小等特點,每種規格產品的生產批量都較小。
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INA軸承的滾道聲及其控制方法滾道聲是當軸承運轉時,其滾動體在滾道面上滾動而發出的一種滑溜連續的聲音,是所有滾動軸承都會發生的特有的基本聲。一般的軸承聲即是滾道聲加上其他聲音。球軸承的滾道聲是不規則的,頻率在1Hz以上,它的主頻率不隨轉速而變化,但其總聲壓級隨轉速的加快而增加。滾道聲大的INA軸承,其滾道聲的聲壓級隨粘度的增加而減少;而滾道聲小的軸承,其聲壓級在粘度增大至約2mm2/s以上時,由減少而轉為有所增大。
(2)產品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術,是典型的技術密集型產品,且客戶對產品的安全性和操控性等均有很高的要求,企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。同時產品特別是大作業高度、電力行業特殊需求定制產品通常單臺價值高,產品附加值高。
(3)適合專業化的中小企業發展。高空作業車行業具有行業規模小、產品品種多、專用性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點,通常只能量身定制,單一規格產品難以實現大批量生產,適合專業化的中小企業發展,而大企業無法作為主導產業投入相應的技術研發資源、市場開發資源和管理精力,行業特點制約了大型企業的進入。例如,我國的徐工集團、中聯重科等大企業也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業車行業,經過多年的經營,中聯重科2013年僅有五種產品公告,年銷量在20 臺左右,徐工集團年銷量僅為20 臺左右。高空作業車領域,前10 強的生產企業均為高空作業車及相關專用車輛的專業化生產企業。
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不同材質的拉手,因材質的特性不同,拉手的性能、質量等也有所不同。上表是各種常見拉手材料的性能。小小拉手分類多:按式樣分拉手又可以按式樣分為單孔圓式、單條式、雙頭式、暗藏式等產品種類。不同的式樣的拉手的裝飾效果都有所差異。小小拉手分類多:按風格分可不能小瞧拉手的裝飾性,它雖然小,但非常顯眼,也是一個很容易吸引目光的部件。隨著現代家裝對普遍追求,拉手的風格也越來越多樣。拉手按風格分,主要有現代簡約風格、中式仿古風格、歐式田園風格這幾類。(4)行業進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產業,我國對專用汽車行業在企業準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規定。
(5)季節性需求比較明顯。高空作業車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業,受行政事業單位及電力等大型國有企業預算管理制度和采購制度的影響,使得高空作業車行業第四季度的發貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平臺車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。
底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通過優化上車平臺總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能

新聞:天津升降平臺出租廠家不銹鋼因其優異的性能而廣泛應用于工業生產中,但其沖壓加工性能較差,零件表面易劃傷,模具易產生粘結瘤,導致沖壓質量和生產效率受到極大的影響。這就要求在沖壓加工過程中從模具結構、模具材料、熱處理及潤滑等方面著手,提高零件質量和模具壽命,更好地解決不銹鋼沖壓過程中存在的問題。不銹鋼薄板沖壓特點屈服點高、硬度高、冷作硬化效應顯著、易出現裂口等缺陷。導熱性比普通碳鋼差,導致所需變形力大,沖裁力、拉深力大。