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防汛用4寸移動式柴油自吸泵HS40DPE
翰絲公司一貫堅持“品真貨全，薄利多銷”的經營理念服務于市場，近幾年來獲得越來越多的顧客及朋友們的贊譽和支持！ 在市場競爭越來越激烈的今天，我們始終堅持可以延續的優勢就是創造新優勢的能力，對每一個企業、個體戶而言都將要面臨更多市場的選擇和激烈的競爭，我們在積極追尋新產品的同時，也進一步開拓著市場，從而追求更大的發展空間，在發展中與客戶達到雙贏的狀態，將是我們不懈追求的目標！建廠20多年來，上海翰絲實業有限公司在全國28個大中城市設立了特約維修點。產品遍布全國，出口到東南亞、中東等地區，成為廣大客戶信賴的朋友，追求產品的*，和廣大客戶有恒的滿意，是我廠貫徹執行ISO9001國際品質標準的目標。不斷開拓、不斷進取是我們永恒的追求。我們愿與各界朋友攜手并進，共同發展。可移動發電機 柴油發電機催生新的經濟增長點，并涉及經濟社會發展的一系列戰略選擇，推動國家乃至人類發展方式的轉變。
| Project項目 Model型號 | HS40DPE | ||
| Pump水泵 | Suction prot diameter 進水口直徑 | mm | 100(4 〃 ) |
| discharge prot diameter 出水口直徑 | mm | 100(4 〃 ) | |
| Max.capa ity流量 | m3h | 96 | |
| Cont.head lift揚程 | m | 31 | |
| Max.suction head吸程 | m | 8 | |
| Engine 發動機 | Model: 發動機型號 | HS-186FA | |
| Engine type發動機形式 |
Single
cylinder,4-stroke,air-cooled ，diesel
engine 單缸，四沖程，風冷，柴油發動機 |
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| Bore x Stroke缸徑x行程 | 86*72 | ||
| Compression ratio壓縮比 | 19:1 | ||
| Cubic cc.: 排耗量 | cc | 416 | |
| Max.outpur(3600rpm)功率 | KW | 9.2 | |
| Alimentation:供油方式 | Natural 自流式 | ||
| Cooling system:冷卻方式 | Air 風冷 | ||
| Starting system:起動方式 | Recoil/Electric starter 手拉式/電啟動 | ||
| Rpm::轉速 | rpm | 3600 | |
| Oil capacity:機油容量 | L | 1.65 | |
| Fuel tank capacity燃油箱容積 | L | 5.5 | |
| Fuel consumption ratio耗油量 | g/kW.h | 275.1 | |
| Lube.brand潤滑油型號 | CD級或SAE10W-30，15W-40柴機油 | ||
| Fuel type燃油型號 | 0# in summer,-10# in winter,diesel oil 夏天0#，冬天-10#柴油 | ||
| Standard features 標準配置 | Connecter of infall,Connecter of outfall進出水管接頭 | Yes 有 | |
| Filter過濾器 | Yes 有 | ||
| Seal ring密封圈 | Yes 有 | ||
| Hoop緊箍 | Yes 有 | ||
| big fuel tank capacity大油箱容量 | optional(可選) | ||
| Electric starter電啟動 | optional(可選) | ||
| Size尺寸 | Packing size包裝尺寸（L×W×H） | mm | 650*480*610 |
| Net/Gross weight凈重/毛重 | kg | 69/71 | |
| 20FT Qty | 60 | ||
| 40FT Qty | 130 | ||
防汛用4寸移動式柴油自吸泵HS40DPE
柴油機經常加速、減速、停車和起動等不穩定工作時，由于轉速和負荷的頻繁變化，柴油機潤滑條件不良，熱狀態不穩定，磨損便增大。柴油機功率的正確標定和柴油機與工作機械特性的合理匹配乃是保證柴油機可靠、長壽命以及經濟運行的前提，否則將可能使柴油機超負荷運行和產生不必要的故障；或負載功率過小，柴油機功率不能得到充分的運用，這樣即不經濟并且產生竄機油等弊病。特別是在起動時，曲軸轉速低，柴油發電機組機油泵供油不及時，再加油溫低，機油粘度大，磨擦表面難以建立液體潤滑，磨損是很嚴重的。
翰絲發電機組具有高效節能、使用壽命長等特點，本發電機組采用新型材料釹鐵硼勵磁，與傳統勵磁發電機相比，每發一度電可節省燃油15%左右，感性負載承載能力較傳統電勵磁發電機提高近兩倍，可帶動自身容量90%以上的感性負載（電機，沖擊鉆等起動頻繁的強電流負載），使拖帶動力或其它感性負載時的油耗大幅度下降。
柴油機的磨擦隨著轉速和負荷的增加而增加。因為負荷增加時，磨擦表面上的單位壓力增加，熱狀況不良。當轉速增加時，單位時間內磨擦的次數半加，而在同一功率下，轉速增加比負荷增加時磨損要大。但過低的轉速由于不能保證良好的液體潤滑條件，同樣使磨損增加，所以，對一定的柴油機來說，有一個zui適合的工作轉速范圍。
