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煙囪拆除-50米磚砌煙囪拆除 2 修改用電組織設(shè)計的資料、維修、絕緣電阻和漏電保護器漏電動作參數(shù)測定記錄表，施工速度快： 5 電氣設(shè)備的試，比較安全； 4 用電工程檢查驗收表： 1 用組織設(shè)計的全部資料，拆除材料從煙囪內(nèi)下落： （1）磚煙囪人工拆除施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)檔案、磚煙囪拆除施工用電安全技術(shù)規(guī)范。 二，在煙囪底部朝門的方向設(shè)置一塊斜板，周圍又有建筑物影響。 （2）磚煙囪人工拆除方法 當(dāng)磚煙囪拆除施工現(xiàn)場場地狹小、磚煙囪人工拆除施工要求。 人工拆除方案 1、施工順序： 施工腳手架搭設(shè)→安全防護設(shè)施搭設(shè)→人工拆除筒身垃圾清理→拆除全部施工腳手架。 2、施工方法： （1）搭設(shè)由地面至頂部的全封閉鋼管腳手架（高出煙囪1.5米）并經(jīng)驗收合格后，人工開始拆除； （2）人工拆除前，將通風(fēng)口作為出渣口，采用小挖掘機出渣。 （3）施工人員立在腳手架上，安全帶掛在鋼管上后，用風(fēng)鎬、手錘由外向內(nèi)將筒體逐塊拆除，使碴塊全由筒體內(nèi)部落下； （4）晚上嚴禁拆除作業(yè)，晚上可安排清渣，利于白天繼續(xù)拆除。嚴禁拆除與清渣同時進行； （5）腳手架隨施工面的降低同時降低，但腳手架必須始終保持高出施工面1.5米至2米，以防止渣塊飛出腳手架防護層； （6）氧氣、乙炔瓶置于作業(yè)平臺上，僅氣割*在施工面上，邊拆邊燒斷避雷天線（截斷長度不大于1米）。 3、主要施工工藝： 人工拆除45米煙囪最主要的難點就是施工腳手架的搭設(shè)，這是該工程安全施工的關(guān)鍵。 。
江蘇華電高空工程公司專業(yè)承接：
（一）高空拆除工程：各種煙囪拆除、水塔拆除（人工拆除、定向拆除、爆破拆除），鐵塔拆除、尿素造粒塔拆除、電視塔拆除、鐵截架拆除，高空砼制框架拆除，及其它高難度高空拆除工程等。
（二）高空維修工程：煙囪改造，煙囪清灰，煙囪檢查，煙囪探傷，煙囪裂縫修補，煙囪加箍加固，煙囪碳纖維布加固，煙囪拆除加高，煙囪校正，煙囪更換內(nèi)襯，煙囪頂口修補，檢修或更換避雷設(shè)施，煙囪粉刷，輪窯維修、隧道窯維修、煙囪抽煙力不夠等。
（三）高空建筑工程：新建磚煙囪（65m以內(nèi)），砼煙囪滑模（240m以內(nèi)），煙囪圖紙設(shè)計，基礎(chǔ)澆灌，包工包料等一條龍服務(wù)，輪窯新建、隧道窯新建及水塔、糧倉、水泥儲罐的新建，煙囪加高等工程。
（四）高空安裝工程：煙囪安裝避雷針、航標(biāo)燈，信號燈，鋼煙囪安裝，煙囪安裝爬梯、安全平臺、安全護網(wǎng)、煙囪頂口云梯安裝及各種鐵塔安裝，廠房、車間玻璃安裝等。
（五）高空防腐工程：煙囪刷色環(huán)航標(biāo)，煙囪寫字、涼水塔防腐，鋼結(jié)構(gòu)防腐，爐架防腐，管道防腐保溫，風(fēng)力發(fā)電機塔筒防腐（清洗、噴字、維護），各種鐵塔防腐，煙囪防腐（平臺、爬梯、護網(wǎng)），儲油罐防腐，龍門吊防腐、賓館、大廈外墻刷涂料，吊機防腐等工程。
（六）煙氣脫硫工程: 各類煙囪、煙道、脫硫塔內(nèi)壁粘貼泡沫玻璃磚、涂敷LS300特種耐酸膠泥、OM、聚尿、PV等煙囪專用脫硫防腐涂料的施工等系列工程。
近日，我市專門召開大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調(diào)度會，研究部署大氣污染防治工作。據(jù)了解，2020年，這次謀劃了十項行動，這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據(jù)悉，2019年，圍繞大氣治理攻堅行動，著力開展大氣污染綜合整治，有針對性地抓了四個示范區(qū)綜合治理。2020年，我市將按照化解產(chǎn)能、節(jié)能減排、大氣治理“三合一”集中推進的要求，落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施，確保完成省定減排任務(wù)。圍繞這一目標(biāo)，結(jié)合實際，謀劃了十項行動。
一、是“五個行業(yè)”治理攻堅行動，涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業(yè)煙囪拆除項目。
二、是煙囪拆除“百日攻堅”行動，將在全年拆除1052根煙囪，占全市煙囪總數(shù)的三分之一以上。
三、是主城區(qū)洗城行動，組織全市黨政機關(guān)、企事業(yè)單位工作人員，每周組織一次集中洗城行動，重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵，露出本底色。
四、是推行清潔煤配送行動，各縣(市、區(qū))至少建成1家潔凈煤配送中心，逐步完善配送網(wǎng)絡(luò)，在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動，全市574座加油站、452個加油網(wǎng)點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務(wù)。
六、是道路揚塵整治行動，明確重點路段，從車、路、綠三方面入手，嚴肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛，加強路面維修，增加綠化覆蓋。
七、是黃標(biāo)車淘汰行動，在全市開展禁行黃標(biāo)車交通施工專項整治，年內(nèi)淘汰黃標(biāo)車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動，對環(huán)境施工行為“零容忍”，堅持有案必查、施工必糾、必嚴。
九、是重點企業(yè)整治“回頭看”行動，對去年以來環(huán)保部、省環(huán)保廳督查中發(fā)現(xiàn)的問題進行一次“回頭看”，確保整改到位。
石膏–石灰石濕法脫硫后，煙氣的溫度、濕度與脫硫前有很大區(qū)別。如濕法脫硫前，火電廠鍋爐直接排放到煙囪的高溫?zé)煔猓錅囟纫话銥?25°C左右，內(nèi)壁處于干燥狀態(tài)，煙氣對煙囪內(nèi)壁材料不產(chǎn)生直接腐蝕；采用濕法脫硫后，煙氣溫度一般為40~50°C。 從鋼結(jié)構(gòu)的零部件到結(jié)構(gòu)整體的防腐和涂膜的質(zhì)量，主要決定于基層的除銹質(zhì)量。除銹質(zhì)量的好壞直接影響到防腐涂料的使用壽命和鋼結(jié)構(gòu)的防腐效果。但防腐材料的選用和質(zhì)量的好壞也是鋼結(jié)構(gòu)的防腐效果和使用壽命的重要一環(huán)。鋼結(jié)構(gòu)的除銹是構(gòu)件在施涂之前的一道關(guān)鍵工序，除銹干凈可提高底防銹涂料的附著力，確保構(gòu)件的防腐質(zhì)量。除銹及施涂工序要協(xié)調(diào)一致。金屬表面經(jīng)除銹處理后應(yīng)及時施涂防銹涂料，一般應(yīng)在6h以內(nèi)施涂完畢。如金屬表面經(jīng)磷化處理，須經(jīng)確認鋼材表面生成穩(wěn)定的磷化膜后，方可施涂防腐涂料。。
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