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新聞:棗莊折臂隨車吊租賃服務(wù)廠家直銷購(gòu)車熱線:155_7220_8555(微信同號(hào)),聯(lián)系人:徐經(jīng)理
隨車起重運(yùn)輸車廣泛適用于廠礦、企事業(yè)單位施工及城市建設(shè).
1)隨車吊系列可左右操作,可正反360度旋轉(zhuǎn),采用軍工品質(zhì)生產(chǎn),質(zhì)量可靠,壽命長(zhǎng),工作速度快.
2)相關(guān)車型有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸吊機(jī)可選擇,可選用2節(jié)臂、3節(jié)臂或4節(jié)臂,可選擇直臂或折臂式吊機(jī).
3)公司可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)不同形式的隨車吊類似隨車吊車型,如鐵路用隨車吊,固定吊,請(qǐng)與公司銷售經(jīng)理聯(lián)系.
4)對(duì)隨車起重運(yùn)輸車有特殊要求的,我們可按用戶要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、改裝.
5)產(chǎn)品信息僅供用戶選購(gòu)參考,產(chǎn)品以實(shí)物為準(zhǔn)。
QG脈沖氣流干燥機(jī)概述:脈沖式氣流干燥機(jī)是一種大批量的干燥設(shè)備,它采用瞬間干燥的原理,利用載熱空氣的快速運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)濕物料,使?jié)裎锪蠎腋≡跓峥諝庵校瑥?qiáng)化了整個(gè)干燥過(guò)程,提高了傳熱傳質(zhì)的速率,經(jīng)過(guò)氣流干燥的物料,非結(jié)合水分幾乎可以全部除去,并且所干燥的物料,不會(huì)產(chǎn)生變質(zhì)現(xiàn)象,產(chǎn)量可比一般干燥機(jī)干燥有顯著提高。工作原理:具有分散作用的風(fēng)機(jī),特別適合熱敏物料的氣流干燥作業(yè)。高速飛旋的風(fēng)機(jī)葉輪,能把濕的、甚至結(jié)塊的物料解碎,直到分散,在分散過(guò)程中同時(shí)攪拌、混和,然后物料和熱氣流平行地流動(dòng)。
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◆ 關(guān)于貨箱長(zhǎng)度
隨車吊車根據(jù)底盤軸距的不同可做不同長(zhǎng)度的貨箱,藍(lán)牌隨車吊單排座的,貨箱在3米-3.4米之間,雙排座的貨箱在2.5米-2.8米之間;單橋車配6.3噸吊機(jī),貨箱可做到5.2米-6.1米;單橋車配8噸吊機(jī),貨箱可做到5.8米;小三軸配12噸吊機(jī),貨箱長(zhǎng)度可做到7.5-8.5米;14噸-16噸隨車吊的貨箱長(zhǎng)度都是8.5米。如果您覺(jué)得貨箱不夠用,我們可以在貨箱尾部加裝一截伸縮貨箱,像抽屜一樣的結(jié)構(gòu),多可加長(zhǎng)1.5米。
◆ 關(guān)于車架(大梁)
隨車吊作為一種起重設(shè)備,車身剛性是一項(xiàng)重要的參數(shù)指標(biāo)。一般工程車輛的車身剛性主要看后橋和大梁,而隨車吊因?yàn)橛兄戎?,所以大梁成為關(guān)鍵的剛性指標(biāo),很多客戶不了解一臺(tái)車子大配多少噸的吊機(jī),買車的時(shí)候只能聽(tīng)銷售人員的,有時(shí)候被騙了還不知道。
隨車吊的大梁必須是雙層大梁,局部三層外包,這個(gè)局部三層外包就是在吊機(jī)安裝的地方要進(jìn)行加固,請(qǐng)注意,我這里用的是必須這個(gè)詞。另外好的大梁是直通式的,是鋼鐵廠按照底盤商的要求按尺寸鍛造出來(lái)的,大梁中間沒(méi)有接縫,這里我不點(diǎn)名,有些小廠選擇的隨車吊底盤是組裝的底盤,大梁長(zhǎng)度達(dá)不到就找兩副大梁鋸開(kāi)再焊接起來(lái),這樣的大梁就不是直通式的,用在吊運(yùn)車這種起重機(jī)械上是非常不安全的。
另外大梁的厚度也是挑選隨車吊的重要參數(shù),2噸-3.2噸的吊運(yùn)車有180-200大梁,6.3噸的吊運(yùn)車有240mm、250mm和280mm,240mm就是東風(fēng)天錦的大梁了,東風(fēng)153有250mm和280mm兩種。8噸以上的大梁需要達(dá)到300mm,雙層直通,局部三層外包。
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◆關(guān)于后支腿
隨車吊的前支腿是吊機(jī)標(biāo)配的,后支腿則是客戶選裝的。有客戶問(wèn)為什么后支腿不是標(biāo)配的呢,因?yàn)榈踹\(yùn)車大車可以選裝小吊機(jī),像有些客戶主要吊裝一些塑膠水管,這些管子重量比較輕,但比較長(zhǎng),所以選擇大底盤裝小吊機(jī),吊裝的負(fù)荷不是那么大而底盤的后橋已經(jīng)很扎實(shí)了,就不需要加裝后支腿了,把后支腿改為選裝,這樣也減少了造車成本。
◆ 關(guān)于交車
交車有兩種方式,您可以選擇來(lái)廠里自提也可以選擇由司機(jī)團(tuán)隊(duì)為您送車上門,但是司機(jī)送車是按車型的不同、路程的公里數(shù)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的,算出來(lái)的運(yùn)費(fèi)包括了沿路的過(guò)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)、司機(jī)吃住、車輛走合保養(yǎng)等所有的費(fèi)用。
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低溫在℃以下的季節(jié),對(duì)停用的閥門,要主要防凍,及時(shí)打開(kāi)閥底絲堵,排出里面的凝積水。對(duì)不能排除的和間斷工作的閥門要采取保暖措施。對(duì)高溫下工作的閥門,當(dāng)溫度升高到2℃以上,螺栓受熱伸長(zhǎng),容易使閥門密封不嚴(yán),需要時(shí)應(yīng)對(duì)螺栓進(jìn)行熱緊,熱緊時(shí),不宜在閥門全關(guān)位置進(jìn)行。以免閥桿頂死,再開(kāi)啟困難。閥門泄漏時(shí),應(yīng)先判明泄漏部位及原因,一般情況下分內(nèi)泄漏和外泄漏兩種,外部滲漏按其外部結(jié)構(gòu)分為填料處泄漏和閥蓋、閥體滲漏以及密封面或襯里材料滲漏,操作人員應(yīng)準(zhǔn)確判斷,自己能解決的要及時(shí)處理,不能解決的要維修工及時(shí)處理。
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