歡迎來電：渭南市履帶潛孔鉆車使用說明

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錨固鉆機與潛孔鉆機的區(qū)別：
（一）錨固（桿）機機型較小，鉆頭一般螺旋為螺旋鉆頭；潛孔鉆利用空氣壓力，鉆進(jìn)使用沖擊器；
（二）潛孔鉆機鉆進(jìn)孔深相對較淺，無液壓裝置，鉆具起降用卷揚機。一般采用空壓沖擊器，以空氣為介質(zhì)沖洗巖粉。動力一般為電機，也有鉆機用柴油機

分體錨固鉆機參數(shù)：型號：50型
鉆孔深度：25-70m
鉆孔直徑：90-165mm
鉆桿規(guī)格：φ76*1.5m  φ89*1.5m
鉆孔傾角度：0-90
動力頭輸出轉(zhuǎn)速：70rpm
動力頭額定輸出扭矩：2500N.M
動力頭大行程：1800mm
動力頭大起撥力：30KN
動力頭大給進(jìn)力：25KN
液壓額定壓力：17-18MPa
油泵電機功率：22KW
電動機電壓：380V
鉆機重量：1260kg
液壓站外形尺寸：1850*780*1mm
主機外觀尺寸：3000*780*1mm

錨固鉆機在一定程度上有效的采用其合理的液壓構(gòu)架平臺，這樣就會在一定程度上有效的了冗余度，在一定程度上了設(shè)備的整體協(xié)調(diào)性，其多支臂俯仰，適配護(hù)坡、基坑支護(hù)作用，符合行業(yè)專用性設(shè)計。

1.錨固鉆機鉆孔時過份搖擺：

7、抗浮錨桿

錨固鉆機在使用的中應(yīng)當(dāng)液壓的工作，設(shè)備的液壓可能會出現(xiàn)的故障比較多種多樣，在使用的中其產(chǎn)生的不部分的故障是由于其油液選擇不當(dāng)，油液被污染，進(jìn)入空氣以及油溫過高造成。

2．電動一液壓類錨固鉆機

目前我國大部分錨固鉆機主要針對巖錨旖工而設(shè)計，從鉆機的技術(shù)性能大至可分為兩種類型：

1．全液壓錨固鉆機

該類鉆機其回轉(zhuǎn)動力和推進(jìn)動力及輔助均是以液壓為動力，液壓站由電機或內(nèi)燃機驅(qū)動。該類鉆機的調(diào)節(jié)范圍較廣、適用孔徑和孔深較大；開孔和抗卡鉆能力、操作靈活方便，是目前國內(nèi)大部分廠家采用的類型。

2．電動一液壓類錨固鉆機

該類鉆機其回轉(zhuǎn)以電機為動力，推進(jìn)和輔助以液壓為動力。

一、錨桿鉆機外部清潔

4.鉆孔時，手把上感到反扭矩較大：

氣動錨桿鉆機的轉(zhuǎn)矩在進(jìn)行使用時其轉(zhuǎn)速特性好、重量輕以及失速轉(zhuǎn)矩大，整個產(chǎn)品的可靠性以及產(chǎn)品的性會在一個時期內(nèi)更加令人關(guān)注，為了更廣泛地使用氣動錨桿鉆機，煤礦現(xiàn)場將會有意識地壓縮空氣，并逐漸井下式空壓機的應(yīng)用問題。

原因：氣壓高，水壓低；鉆頭損壞；操作時突然加大推力。

1．水電、礦山、壩體、道路路基錨固工程以滑橇式輕型液壓錨同鉆機為主礦山錨固工程以巖錨為主，成孔精度要求較高，一般又要在約十米高腳手架上施工，所以既要保證鉆機在腳手架移位靈活方便，又要兼顧鉆機穿孔時的性，并且易于同腳手架穩(wěn)固聯(lián)接，一般應(yīng)采用滑橇式I鉆機重量約1．6噸、回轉(zhuǎn)扭矩約3．OkNm、推進(jìn)力約5噸較為適宜；鑿巖采用空氣潛孔錘是有效的。

2．高層建筑深基坑錨同工程以履帶自行式全液壓錨嗣鉆機為主由于城市建筑基坑地層以砂土加帶礫石為主，一般鉆進(jìn)以水為排渣清孔動力。所以，即使搞降水，作業(yè)場地也比較泥濘．僅適臺履帶式鉆機作業(yè) 配備液壓蕾巖機或大扭矩回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，機重約8噸、回轉(zhuǎn)扭矩約700kgm，力約8噸為適宜．

4. 底座為雪撬型式，上面裝有支撐油缸，通過液壓控制閥可改動鉆空傾角。 底座兩邊的主梁上設(shè)有定位孔， 鉆機作業(yè)時， 底座應(yīng)通過地腳螺栓與地上固定設(shè)備固定可靠。

錨桿鉆機的進(jìn)一步發(fā)展，要求錨桿鉆機及其配具的化水平進(jìn)一步。在此技術(shù)上，產(chǎn)品競爭將主要在、服務(wù)、價格方面。為此，有些錨桿鉆機與鉆具生產(chǎn)廠家會在科學(xué)化上下功夫，逐漸自覺地貫徹ISO 9000族，以使其產(chǎn)品更有競爭能力。

錨固鉆機在運用時具有十分良好的功能，整個設(shè)備的構(gòu)造相對來說緊湊且體積小，在運用時設(shè)備的機動靈敏，可以很好的適用于在高邊坡和腳手架上停止展開任務(wù)，設(shè)備中液壓動力頭的輸入扭矩較大，鉆進(jìn)才能更好的發(fā)揮作用。

3．錨固鉆機配套鉆具向土話鉆具與巖錨鉆具相結(jié)合的方向發(fā)展在船閘壩體錨索鉆鑿工程中，成孔糟度的鉆機就是使用將土錨套管鉆進(jìn)中穩(wěn)軒和護(hù)壁原理，應(yīng)用于巖錨孔鉆進(jìn)中鉆桿的導(dǎo)向而研制的鉆扦，同樣，為解決液壓項沖式鉆機鉆鑿較探土錨孔效率低、套管鉆具損壞嚴(yán)重問題，正在試驗研惻的空氣潛孔錘對心擴(kuò)孔套管鉆具，也是土錨鉆具和巖錨鉆具的又一結(jié)合

4．選用路面工程機械警通基礎(chǔ)件

目前進(jìn)口錨固鉆機從底盤四輪一帶到內(nèi)燃機、液壓泵、液壓缸、液壓閥、控制與操作均借鑒或采用路面工程機械普通基礎(chǔ)件，這是國內(nèi)眾多生產(chǎn)廠家應(yīng)當(dāng)借鑒和的方向，也是國產(chǎn)錨固鉆機成本、可靠性既快速又有效的途徑。

錨固鉆機在運用的中主要是在公路邊坡、鐵路以及水電站等各類地質(zhì)災(zāi)害中的滑坡及危巖體錨固工程，在進(jìn)行使用的別的適合高邊坡巖體錨固工程，還適用于施工城市深基坑支護(hù)、抗浮錨桿及地基灌漿加固工程孔、爆破工程的爆破孔、高壓旋噴樁、管棚支護(hù)孔等。

原因：氣壓低；進(jìn)氣管路有異物阻塞或漏氣嚴(yán)重；

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