2×××系列合金鋁板
2×××系列合金鋁板：代表2A16（LY16）、2A06（LY6）。2×××系列鋁板的特點是硬度較高，其中以銅元素含量，大概在3-5%左右。2×××系列鋁板屬于鋁材，目前在常規工業中不常應用。我國目前生產2×××系列鋁板的廠家較少。質量還無法與國外相比。目前進口的鋁板主要是由韓國和德國生產企業提供。隨著我國航天事業的發展，2×××系列的鋁板生產技術將進一步提高。
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所謂半無頭軋制即用長的薄板坯200m長，經隧道爐均熱后送軋機軋制，在卷取機前設置一臺飛剪將其按需要卷重進行剪切。所謂無頭軋制將是連鑄拉速和軋制速度完全配合，從澆鑄到軋成所需規格帶鋼全部連續進行，該生產線中所采用的連鑄機為立彎式板坯連鑄機、結晶器為漏斗型，設有液面自動控制設施和液芯壓下裝置，鑄坯厚度為48-63mm，拉速為6m／min；為適應半無頭軋制需要，隧道爐爐長設計為240m；軋機采用7機架精軋機，軋制速度可達20m／s。
3×××系列合金鋁板
3×××系列合金鋁板：代表3003鋁板、 3004鋁板、 3A21鋁板為主。又可以稱為防銹鋁板我國3×××系列鋁板生產工藝較為。3×××系列鋁板是由錳元素為主要成分。含量在1.0-1.5%之間。是一款防銹功能較好的系列。常規應用在空調，冰箱，車底等潮濕環境中，價格高于1×××系列，是一款較為常用的合金系列。
4×××系列合金鋁板
4×××系列合金鋁板：代表為4A01。屬于含硅量較高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之間。屬建筑用材料,機械零件,鍛造用材,焊接材料;低熔點,耐蝕性好 產品描述: 具有耐熱、耐磨的特性。
5×××系列合金鋁板
5×××系列合金鋁板：代表5052鋁板、5005鋁板、5083鋁板、5A05鋁板系列。5×××系列鋁板屬于較常用的合金鋁板系列，主要元素為鎂，含鎂量在3-5%之間。又可以稱為鋁鎂合金。主要特點為密度低，抗拉強度高，延伸率高。在相同面積下鋁鎂合金的重量低于其他系列.故常用在方面，比如飛機油箱。在常規工業中應用也較為廣泛。加工工藝為連鑄連軋，屬于熱軋鋁板系列故能做氧化深加工。在我國5×××系列鋁板屬于較為成熟的鋁板系列之一。
6×××系列合金鋁板
6×××系列合金鋁板：代表6061鋁板、6063鋁板。主要含有鎂和硅兩種元素，故集中了4×××系列和5×××系列的優點，6061是一種冷處理鋁鍛造產品，適用于對抗腐蝕性、氧化性要求高的應用。可使用性好，接口特點優良，容易涂層，加工性好。可以用于低壓武器和飛機接頭上。
6061的一般特點：優良的接口特征、容易涂層、強度高、可使用性好，抗腐蝕性強。典型用途：飛機零件、照相機零件、耦合器、船舶配件和五金、電子配件和接頭、裝飾用或各種五金、鉸鏈頭、磁頭、剎車活塞、水利活塞、電器配件、閥門和閥門零件。
7×××系列合金鋁板
7×××系列合金鋁板：代表7075 。主要含有鋅元素。也屬于系列，是鋁鎂鋅銅合金,可熱處理合金,屬于超硬鋁合金,有良好的耐磨性.7075鋁板是經消除應力的,加工后不會變形、翹曲.所有超大超厚的7075鋁板全部經超聲波探測,可以保證無砂眼、雜質.7075鋁板的熱導性高,可以縮短成型時間,提高工作效率。主要特點是硬度大7075是高硬度、高強度的鋁合金,常用于制造飛機 。
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在冬季供熱過程中，流體從地下收集熱量，再通過系統把熱量帶到室內。夏季制冷時系統逆向運行，即從室內帶走熱量，再通過系統將熱量送到地下巖土中。地下耦合熱泵系統保持了地下水熱泵利用大地作為冷熱源的優點，同時又不需要抽取地下水作為傳熱的方式。是更為先進，應用前景更為廣闊的地源熱泵。是地源熱泵的主要發展方向。它是一種真正可持續發展的建筑節能新技術。正逐漸成為地源熱泵空調系統的的主體。其主要特點如下：1.、節能該系統的運行方式，使能量輸入和輸出之比，可達1:4以上。1年歐洲鍛造工業的總體表現，由表一可以看出在汽車工業強盛的，如德國與法國，鍛造產業仍有一些成長。而其它則有衰退現象。1年歐洲汽車工業的發展情形：集中化及全球化在各個汽車制造廠中正加速進行，而近具體的例子則是GM并購了飛雅特（FIAT）及大宇（DAEWOO）。汽車制造三秒再買單一零件，而改買更多的系統件（System）及次總成件(Sub-assembly)。更多系統件制造工廠脫離母廠-如Visteon脫離福特MagnetiMarelli脫離飛雅特。
