長(zhǎng)遠(yuǎn)交通聚氨酯擠拉_新型聚氨酯防眩板_聚氨酯復(fù)合橋架

長(zhǎng)遠(yuǎn)交通聚氨酯擠拉_新型聚氨酯防眩板_聚氨酯復(fù)合橋架

產(chǎn)品介紹：

長(zhǎng)遠(yuǎn)交通聚氨酯擠拉_新型聚氨酯防眩板_聚氨酯復(fù)合橋架硬度范圍寬。在高硬度下仍具有橡膠的伸長(zhǎng)率和回彈性。聚氨酯彈性體的硬度范圍為邵氏A10-D80.強(qiáng)度高。在橡膠硬度下它們的扯斷強(qiáng)度和承載能力比通用橡膠高得多。在高硬度下其沖擊強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)的又比塑料高得多。耐磨。其耐磨性能非常 ，一般在0.01-0.10（cm3）/1.61km范圍內(nèi)，約為橡膠的3-5倍。經(jīng)過(guò)發(fā)泡的聚氨酯復(fù)合材料還可減重達(dá)20%。與不飽和聚酯、乙烯基酯等其他樹(shù)脂相比，聚氨酯全面提高了產(chǎn)品的物理性能。

產(chǎn)品說(shuō)明：

長(zhǎng)遠(yuǎn)交通聚氨酯擠拉_新型聚氨酯防眩板_聚氨酯復(fù)合橋架大跨距電纜橋架是一種較一般電纜橋架的支撐跨距大，且由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的精巧，因而又比一般的電纜橋架具有承載能力大的優(yōu)點(diǎn)，所以它不僅適用于煉油、化工、紡織、機(jī)械、冶金、電力、電視、廣播等工礦企事業(yè)的室內(nèi)外電纜架空的敷設(shè)，也可以作為地下的工事，如地鐵、人防過(guò)程的電纜溝和電纜隧道內(nèi)的電纜之架。聚氨酯橋架用途：主要用于高速公路、港口、機(jī)場(chǎng)等工程建設(shè)的施工中的電力、通訊電纜的保護(hù)。

產(chǎn)品參數(shù)：

標(biāo)準(zhǔn) JT/T 1034-2016 (公路用聚氨酯復(fù)合橋架) 中要求：

縱向拉伸強(qiáng)度  ≥ 560MPa

縱向彎曲強(qiáng)度  ≥ 760MPa

橫向彎曲強(qiáng)度  ≥ 180MPa

沖擊強(qiáng)度      ≥ 200KJ/㎡

密度          ≥ 2.0g/c㎡

巴柯?tīng)栍捕?/span>    ≥ 50

管箱內(nèi)壁靜摩擦系數(shù) ≤0.363

氧指數(shù)（阻燃1級(jí)）≥ 28

嵊州市長(zhǎng)遠(yuǎn)交通設(shè)施配件廠是一家集產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售、安裝于一體的現(xiàn)代化綜合性科技技術(shù)企業(yè)。為響應(yīng)環(huán)保要求，響應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量國(guó)際化，走出國(guó)門(mén)，面向世界的號(hào)召，公司引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，磨具以及擁有百年聚氨酯生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的美國(guó)名牌原材料，成功研發(fā)出遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出標(biāo)準(zhǔn)的聚氨酯電纜橋架、聚氨酯拉擠方管、圓管、檁條等等各種各樣的型材。產(chǎn)品廣泛適用于高速公路、高鐵、石化、堿業(yè)、煤化工、冶金、建材、環(huán)保、電力等行業(yè)。產(chǎn)品銷往全國(guó)30多個(gè)省市區(qū)，以及歐美相關(guān)，質(zhì)輕，耐腐，耐老化能力強(qiáng)，造型美觀，安裝方便等特點(diǎn)，被許多大型化工、冶金工程采用，尤其高速公路橋梁，隧道里通信的廣泛應(yīng)用，深受廣大用戶好評(píng)和信賴。