北辰區(qū)手扶壓路機(jī)進(jìn)入看信息

　　徐工信息首席執(zhí)行官?gòu)垎⒘两榻B：“平臺(tái)通過(guò)模型和算法，能預(yù)知未來(lái)設(shè)備的故障。平臺(tái)能看到設(shè)備位置、運(yùn)營(yíng)狀態(tài)、工作情況，通過(guò)我們的技術(shù)來(lái)幫助客戶提升它的運(yùn)營(yíng)效率，增加設(shè)備的收益。我們也可以為這些設(shè)備廠家提供主動(dòng)服務(wù)，及時(shí)維修和及時(shí)保養(yǎng)。

小型壓路機(jī)也叫手扶式壓路機(jī)，目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的小型壓路機(jī)分為手扶式單輪壓路機(jī)、手扶式雙輪壓路機(jī)、座駕式壓路機(jī)三種。發(fā)動(dòng)機(jī)則分為柴油機(jī)、汽油機(jī)。
用途：

用于市政、公路路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)，也適用于溝槽基礎(chǔ)、管溝回填、建筑施工及廣場(chǎng)修筑工程中的壓實(shí)作業(yè)，碾壓草坪等。

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　　郭曉明介紹，遠(yuǎn)景能云計(jì)算的智能風(fēng)機(jī)在風(fēng)機(jī)內(nèi)安裝眾多傳感器，參數(shù)信息通過(guò)本地電源，傳遞到工廠設(shè)施，再到遠(yuǎn)程的云計(jì)算，可靠性得到了保證。以往的風(fēng)機(jī)面臨著一系列的不確定性，比如風(fēng)況的不確定性等問(wèn)題，而通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，風(fēng)機(jī)狀態(tài)得以量化，進(jìn)一步通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)驅(qū)動(dòng)運(yùn)維，把葉片等關(guān)鍵部件的狀態(tài)量化，做好預(yù)防，避免部件的大規(guī)模損傷，智能協(xié)調(diào)。

本產(chǎn)品是中型液壓振動(dòng)壓路機(jī)，主要適用于各種非粘性土壤、沙土、礫石、砂石混合

料、穩(wěn)定土等建筑材料的壓實(shí)工作。尤其在小區(qū)道路、鄉(xiāng)間公路、地下車庫(kù)、操場(chǎng)以

及各種溝槽回填土方等小型工程壓實(shí)作業(yè)中.為經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

主要特點(diǎn)：

1. 液壓振動(dòng)，液壓轉(zhuǎn)向，液力驅(qū)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用國(guó)內(nèi)知名4缸渦輪增壓水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，

動(dòng)力強(qiáng)勁性能穩(wěn)定。

2.傳動(dòng)結(jié)構(gòu)采用動(dòng)力換擋，驅(qū)動(dòng)直接高效。液力換擋沒(méi)有離合器齒輪箱，操作方便。

3.后橋選用輪邊減速橋，扭矩大，驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)。三倍于普通機(jī)械后橋的耐用性。

4.設(shè)有高速轉(zhuǎn)場(chǎng)模式，轉(zhuǎn)換工作場(chǎng)地免用拖車省時(shí)省力。剎車系統(tǒng)采用碟式氣剎，

更穩(wěn)定可靠。

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　　每一種尺寸的回轉(zhuǎn)支承，用一條斜線來(lái)代表其承載能力。若外負(fù)荷（g、m）的交點(diǎn)在斜線以下，則表示可安全工作多在斜線以上則表示回轉(zhuǎn)支承已。，為了提高回轉(zhuǎn)支承的承載能力，也有對(duì)回轉(zhuǎn)支承采用預(yù)緊過(guò)盈式裝配，即讓回轉(zhuǎn)支承保持少量負(fù)的軸向間隙值。

主要技術(shù)參數(shù)：