（1）多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大，行業(yè)產(chǎn)品具有專用性強、個性化要求突出、品種規(guī)格多、細分市場規(guī)模小等特點，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。
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上清液返流管清洗周期一般在5---1小時之間，視離心機運行期間上清液含固率的情況而定。期清理進泥螺桿泵城市污水處理廠初次沉淀池的污泥中含有大量毛發(fā)，是普通機械格柵難以去除的物質(zhì)，在生產(chǎn)運行中很容易堵塞污泥螺桿泵，必須定期進行清理3.5絮凝劑自動投配裝置的維保由于聚丙烯酰胺的水溶液成膠粘狀態(tài)，并且其溶解性又比較差，很容易造成PAM,在絮凝劑自動投配裝置的管道中、攪拌器上的結(jié)塊和淤積，如我們發(fā)現(xiàn)長期運行后PAM,會淤積在靜態(tài)混合器上，也會在靜壓式液位計的傳感器（探頭）上結(jié)塊，造成指示結(jié)果不準(zhǔn)確，導(dǎo)致設(shè)備誤動作，因此在設(shè)備閑置期間，定期清理絮凝劑自動投配裝置中PAM,所造成的結(jié)塊和淤積是十分必要的，這樣可以保持設(shè)備的良好運行狀態(tài)。6日常定期檢查和維護在離心機的維護管理中，日常定期檢查是一項重要的工作，應(yīng)按表2內(nèi)容做好離心機的日常維護工作。臥螺離心機是比較精密的機械設(shè)備，為使離心機能夠良好穩(wěn)定運行，延長離心機的使用壽命，應(yīng)加強設(shè)備的運行控制與維護管理。在設(shè)備運行操作的管理上，應(yīng)制定統(tǒng)一的、嚴(yán)格的操作規(guī)程.如操作中應(yīng)盡量減少上清液含固率、開停機期間加強對離心機的沖洗減少運行時的振動，保證設(shè)備處于良好的運行狀態(tài)，對于設(shè)備運行中暴露出來的問題必須及時發(fā)現(xiàn)并反饋，在設(shè)備閑置期間，應(yīng)對設(shè)備存在的隱患進行及時的維護處理，如定期清洗上清液返流管、定期清理進泥螺桿泵、定期清理絮凝劑自動投配裝置，做好日常的定期檢查和維護，這樣可以保持設(shè)備處于良好的待機狀態(tài)，更可以避免設(shè)備運行時出現(xiàn)意外的故障造成被迫停機事件，保證設(shè)備的良好穩(wěn)定運行。結(jié)語通過以上對臥螺離心機實際使用情況的分析可以得出下面的結(jié)論：在離心機的運行控制中，液位擋板的調(diào)整十分重要，直接影響脫水效果和離心機的振動程度，必須通過反復(fù)的試驗，將液環(huán)層厚度設(shè)定在合適的水平，則可以保證污泥的含水率會降低，并且有較高的污泥產(chǎn)量；速差的調(diào)整對離心機污泥脫水效果的影響非常大，應(yīng)根據(jù)污泥種類、性質(zhì)的不同，通過實驗尋找離心機的佳工作點，設(shè)定成不同的速差曲線，使離心機穩(wěn)定運行在佳的工作狀態(tài)；做好日常的定期檢查和維護，如操作中應(yīng)盡量減少上清液含固率、開停機期間加強對離心機的沖洗減少運行時的振動、定期清洗上清液返流管、定期清理進泥螺桿泵、定期清理絮凝劑自動投配裝置，這樣可以保持設(shè)備處于良好的待機狀態(tài)，避免設(shè)備運行時出現(xiàn)意外的故障造成被迫停機事件，保證設(shè)備的良好穩(wěn)定運行。
（2）產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領(lǐng)域的技術(shù)，是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品，且客戶對產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業(yè)須具有較強的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺價值高，產(chǎn)品附加值高。

（3）適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專用性強、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場開發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點制約了大型企業(yè)的進入。例如，我國的徐工集團、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀(jì)90 年代中期和本世紀(jì)初先后進入高空作業(yè)車行業(yè)，經(jīng)過多年的經(jīng)營，中聯(lián)重科2013年僅有五種產(chǎn)品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團年銷量僅為20 臺左右。高空作業(yè)車領(lǐng)域，前10 強的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車及相關(guān)專用車輛的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。

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（4）行業(yè)進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國對專用汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。

（5）季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受行政事業(yè)單位及電力等大型國有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。
液壓式底盤

研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機輔助設(shè)計等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設(shè)計的限制。