專業(yè)服務(wù)中心:開遠(yuǎn)市卡特挖掘機(jī)維修沒有動(dòng)作

卡特挖掘機(jī)沒有動(dòng)作 搶修廠立特松專業(yè)，立特松工程機(jī)械有限公司，具有十幾年挖掘機(jī)，并且擁有知名挖掘機(jī)故障專家團(tuán)隊(duì)，隊(duì)伍龐大，是你正確選擇。挖機(jī)故障修理速度快，相同挖機(jī)故障，一樣的品牌和型號(hào)，都能快同行1-2天，為你節(jié)省了寶貴的大量時(shí)間。

-----------------立特松挖掘機(jī)，由上百名挖機(jī)技師組成的大型團(tuán)隊(duì)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)技師數(shù)名;液壓技師數(shù)名;電路技師數(shù)名。擁有專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,進(jìn)口挖掘機(jī)液壓泵調(diào)試臺(tái)、進(jìn)口液壓閥綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)、進(jìn)口電腦板調(diào)試臺(tái)等,旨在為大家提供更準(zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)據(jù)、更快速的服務(wù)、更精細(xì)的技術(shù)支持。

專業(yè)服務(wù)中心:開遠(yuǎn)市卡特挖掘機(jī)維修沒有動(dòng)作 立特松維修案例：

分享挖掘機(jī)維修一、

　　挖掘機(jī)動(dòng)作變慢，　　　　挖掘機(jī)出現(xiàn)小臂，旋轉(zhuǎn)，行走速度慢，發(fā)動(dòng)機(jī)有憋車的聲音，轉(zhuǎn)速在省油狀態(tài)下不能掉下來。經(jīng)前往現(xiàn)場(chǎng)檢查，進(jìn)入售后診斷，發(fā)現(xiàn)B-6數(shù)據(jù)一直為5.0V,3.0M.不管在任何狀態(tài)下,該數(shù)據(jù)都不會(huì)變化,將其與B-5插頭對(duì)換,B-5的數(shù)據(jù)變成5.0V,3.0M.特判定為傳感器內(nèi)部故障,造成電腦板認(rèn)為B-6數(shù)據(jù)一直處于滿負(fù)荷狀態(tài),所以油門在怠速情況降不下來,使E-1的數(shù)據(jù)也變成滿負(fù)荷情況(770MA,3.0M),使P1泵一直處于滿負(fù)荷,就算操作P2泵動(dòng)作時(shí),進(jìn)入P2泵的工作油相對(duì)少,造成P2泵動(dòng)作慢.　　　　處理：為其更換B-6傳感器后,該機(jī)工作正常.

分享挖掘機(jī)維修二、

　　　　挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掉速，挖掘無力。　　排查過程：1發(fā)動(dòng)機(jī)掉速，首先要測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)本身的輸出功率。　　如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率低于額定功率，那么問題可能就出在　　1燃油壓力低，燃油品質(zhì)差，　　2氣門間隙不對(duì)，　　3發(fā)動(dòng)機(jī)的某一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)缸運(yùn)調(diào)定值不對(duì)，　　4進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，　　5制動(dòng)器以及轉(zhuǎn)不正常，　　6噴油定時(shí)有錯(cuò)，燃油量的調(diào)定值不對(duì)，　　5進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，　　6制動(dòng)器以及操控桿有毛病和渦輪增壓器積碳。　　經(jīng)過以上的細(xì)致周到的排查就能準(zhǔn)確的找到由于發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出功率不足引起的挖掘機(jī)掉速問題。　　如果想了解更多挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速問題解決方案請(qǐng)撥打我們的。

由于你很有可能遇到了由于整個(gè)液壓體系的液壓油中呈現(xiàn)了很多的鐵粉，形成先導(dǎo)開關(guān)卡死，或許是先導(dǎo)開關(guān)處的小濾網(wǎng)阻塞。而液壓油中的很多鐵粉是從行走減速箱中串到了液壓體系中的.還有各式各樣的"機(jī)械"，例如發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高，機(jī)器無力，且副水箱冒氣泡，那就是汽缸床墊子沖了，這是個(gè)小問題，可是不處理立刻就會(huì)呈現(xiàn)大費(fèi)事。所以咱們平常在作業(yè)時(shí)也需求多觀察，針對(duì)各種，對(duì)癥下藥.關(guān)于咱們挖掘機(jī)人來說，機(jī)械就是一種投資，是一個(gè)生產(chǎn)工具，一起也是一個(gè)作業(yè)伙伴，你對(duì)他好，他天然就會(huì)對(duì)你好!本文地址。挖機(jī)干活作業(yè)憋車憋車原因順豐挖掘機(jī)廠編輯整理分享此文，告訴大家常見的沃爾沃挖機(jī)熱車慢干活作業(yè)憋車的故障原因.根據(jù)真實(shí)案例整理分享。

卡特挖掘機(jī)沒有動(dòng)作 ，可把液體流動(dòng)看成穩(wěn)定流動(dòng)。研究動(dòng)態(tài)性能時(shí)，定流動(dòng)考慮。如圖1-10所示，(a)為恒定流動(dòng)，(b)為非恒定流動(dòng)。在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，液體在管道中流動(dòng)時(shí)，垂直于流動(dòng)方向的截面即為通流截面或過流截面。的液體體積稱為流量。流量用q來表示，其單位為m3/s，工程上常用L/min表示。由于流動(dòng)液體黏性的作用。在通流截面上各點(diǎn)的流速u一般是不相等的。在計(jì)算流過整個(gè)通流截面A的流量時(shí)，可在通流截面A上取一微小截面dA[圖1-11(a)]，則流過該微小截面的流量為如液壓缸工作時(shí)，度就等于缸體內(nèi)液體的平均流速，當(dāng)液壓缸的有效面積一定時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)速度的大小由輸入液壓缸的流量決定。液體的流動(dòng)有兩種狀態(tài)，一種是層流，一種是紊流。

專業(yè)服務(wù)中心:開遠(yuǎn)市卡特挖掘機(jī)維修沒有動(dòng)作 ，一臺(tái)沃爾沃ec460blc挖掘機(jī)干活10分鐘后就全車慢下來了，怠速休息十分鐘就又好了，液壓油箱里出現(xiàn)有銀色的鐵沫，而且挖掘機(jī)干活就憋車，走路也憋車，手柄還很重.挖掘機(jī)熱車慢分析:先導(dǎo)出問題了，先看看泵輸出壓力，熱冷機(jī)有無變化，無變化就查先導(dǎo)泵。沃爾沃挖掘機(jī)熱車慢養(yǎng)護(hù)知識(shí)。查一下在冷車和熱車時(shí)大泵，先導(dǎo)泵的壓力，再檢查一下閥。如果是熄火后溜車，是回轉(zhuǎn)馬達(dá)問題.銀色的鐵沫是度芯閥竿或是閥芯掉下來的，應(yīng)該是暴皮了。大臂小臂泄壓造成油溫升高，先導(dǎo)泵在熱車油溫高的時(shí)候沒有壓力，造成全車變慢。可以先校定油門，不行的話，可能是模塊的問題.挖機(jī)干活作業(yè)憋車憋車原因分析:不冒黑煙就看看發(fā)動(dòng)機(jī)油泵和油路。

專業(yè)服務(wù)中心:開遠(yuǎn)市卡特挖掘機(jī)維修沒有動(dòng)作 ，冒黑煙的話測(cè)下pRv壓力，看泵功率電磁閥輸出壓力正常否。如果正常，再看主泵壓力正常否，如果主泵壓力正常就把泵扭矩調(diào)小看有好轉(zhuǎn)沒有，如果有好轉(zhuǎn)但是機(jī)器變慢就是動(dòng)力功率不足，沒有好轉(zhuǎn)的話就得修液壓泵了。柴油泵供油量太大，油嘴物化不好，油嘴滴油。通常就這些原因，從簡(jiǎn)單的排除起，不行就得校油泵油嘴了.沃爾沃挖掘機(jī)熱車慢養(yǎng)護(hù)知識(shí)，挖機(jī)干活作業(yè)憋車憋車原因，沃爾沃挖掘機(jī)專家順豐挖掘機(jī)公司.本文地址。小松200一邊行走無力跑偏的原因及掃除毛病體現(xiàn)：山西臨汾工地上有一臺(tái)小松PC200-8型的小松挖掘機(jī)，機(jī)子在作業(yè)的時(shí)分有一邊行走無力且跑偏的現(xiàn)象呈現(xiàn)，是什么原因引起的呢？又應(yīng)該怎樣進(jìn)行掃除呢？毛病剖析：小松挖掘機(jī)修理-小松200一邊行走無力跑偏的原因及掃除1檢測(cè)一下液壓主泵的壓力。

專業(yè)服務(wù)中心:開遠(yuǎn)市卡特挖掘機(jī)維修沒有動(dòng)作 立特松挖掘機(jī)，的品牌挖掘機(jī)有：卡特，小松，神鋼，斗山，柳工，徐工，現(xiàn)代，，三一，住友，沃爾沃等主流挖機(jī)。我們擁有專業(yè)的售后服務(wù)人員保障,為您提供拆機(jī),運(yùn)輸,安裝一條龍服務(wù),配件全部是原廠供應(yīng)，的挖掘機(jī)上門為您服務(wù)。