哪家維修靠譜:云縣斗山挖掘機維修憋機

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分享挖掘機維修一、

　　挖掘機動作慢不冒黑煙”解決方案重慶的一位劉姓挖掘機老板出現了挖掘機動作慢，但是發動機又沒有冒黑煙的情況。立特松挖掘機維修廠的技師火速趕到了現場為其快速的排除了故障。　　　　處理過程：　　　　1．發現濾芯臟，柴油臟．更換濾芯后沒有解決問題．懷疑柴油路已經被臟柴油損壞．　　2．做出發動機性能曲線發現發動機有負荷掉速的情況，特別是低速時吸氣壓底峰值才１７０ＫＰa（參考數據２００ＫＰa左右）,共軌壓正常１３３ＭＰa,指示噴射量大１３０（參考數據為１１７）　　　　　　2．維修過程　　由于配件原因我們先更換了ＳＣＶ閥，作汽缸補嘗情況沒有改變．　　后來更換了全部的噴油器／改寫ＥＣＵＱＲ代碼，機器恢復正常．　　　　　　4．故障分析　　１．吸氣壓低可能是噴射器損壞后噴油量低引起廢氣量小使得渦輪增壓器轉速低造成．　　２．噴射器損壞后噴油量低造成功率下降，發動機掉速．　　３．發動機功率下降ＥＣＵ指示ＳＣＶ閥加大供油量．但由于噴射器損壞達不到發動機加大功率的目的．　　４．共軌正常證明供油泵／共軌正常，噴射器損壞噴油量下降所以發動機沒有黑煙，和我們六型車噴油器損壞就會冒黑煙恰恰相反．　　５．值得注意的是作出發動機汽缸補償曲線四個缸均正常，１．２．４都是零，只有３缸為０．３，但都正常．（汽缸補償值：＋－４．５，容許值＋－８）．所以并不能證明噴油器沒有壞．　　　　最后立特松挖掘機維修廠的師傅提示您：請使用合格的柴油。

分享挖掘機維修二、

　　挖掘機油泵故障導致挖機不能啟動”這個問題:　　　　成因：　　1檢查轉動傳感器、接頭及配線，未發現異常。　　2對實機進行確認。檢查啟動電機的動作情況。若持續轉動啟動電機，顯示故障代碼[G043]（挖掘機&ECU兩傳感器斷線)。　　3經日野服務檢查診斷后，未發現ECU相關部分異常。　　4日野建議，拔掉供油泵SCV的接頭，打開供油泵的輸出（高壓）配管，發現啟動電機轉動時，柴油并未輸出。→判斷供油泵不良。　　解決方案：　　1更換供油泵總成　　2挖掘機的供油泵取下更換后，機器恢復正常。　　3回收事故品，進行原因調查　　4因SCV屬逆向比例閥，一旦拔掉接頭，柴油將從供油泵中最大量吐出。

兩個以上的發動機就出現異常聲音，無力，不知道是發動機問題還是液壓問題?卡特345DL型挖掘機工作有5300小時卡特345DL挖掘機復合無力故障檢查步驟:1首先檢查油路和進氣是否正常.2再檢查發動機下排氣間隙是否過大，如果間隙過大就檢查發動機內部零件是否有磨損.3然后再看液壓濾芯上是否有銅粉，如果有銅粉可能液壓泵內部零件有磨損。故障描述:卡特345DL型挖掘機單獨一個正常只有拆開液壓泵檢查是否更換或修理內部零件.4如果液壓泵沒有問題再檢查液壓泵與分配閥之間的壓力。這兩種的成因是完全不同的，而且判斷的點也有所區別，如果遇到有內似故障問題不能解決的情況下可以撥打我廠技術部李為您解答。

斗山挖掘機憋機，故具有背壓的回油能幫助電機拖動泵a，并使泵a呈壓力供油狀態，吸性的要求。而開式系統中具有背壓的回油是不能起到這些積極作用的，而是把這部分可以利用的能量白白地損耗在背壓閥的節流發熱中。閉式系統的制動過程是通過操縱泵a的變量機構，其排量逐步變為零來實現的。在此過程中，外負載的慣性力變成了主動力，力圖拖動液壓馬達b以原速運動而呈泵工況。將油液輸給泵a，泵a呈液壓馬達工況，泵a帶動電機加速旋轉而發電，輸給電網中的其他負載。這樣，外負載的慣性運動能通過馬達b變成了油壓能，3限定，從而防止B邊產生壓力沖擊，并使馬達b逐漸減速、制動。同時，B邊的油壓能則通過泵a帶動電機變成電能，從而實現了制動過程中的能量回收(再生制動)。

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哪家維修靠譜:云縣斗山挖掘機維修憋機，主閥閥芯是否磨損過大或泄露.3主閥體有堵塞現象.4分配閥油封是否有老化損壞，檢查閥體是否有異物堵塞.5檢查低壓傳感器是否有異常.6先導壓力是否正常。住友SH240-3挖掘機復合二臂慢原因講解本文由順豐住友挖掘機提供分享故障現象:住友SH240-3挖掘機做單個的時候很正常清洗電磁閥.7優先閥卡死的話會影響到小臂慢.8檢查先導濾芯是否有異物或臟物.9液壓泵流量雜物.以上內容由順豐挖機分享的"住友SH240-3挖掘機復合二臂慢"故障修理案例一文.住友SH240-3挖掘機復合二臂慢24小時，李為您解答.本文地址。永興村，石埡村)建設:翠柏村四組，永興村，石埡村實施時間:2017年7月至2017年9月工程規模:新(改)建村組道路翠柏村四組聚居點。

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