哪家技術專業(yè):富寧縣三一挖掘機維修沒動作

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分享挖掘機維修一、

　　挖掘機主溢流閥故障（液壓系統壓力低）”這個問題　　　　挖掘機無力，故障來歷，6HR及75HR是有W001、F023報警，操作各動作溢流時診斷數據出現P1/P2泵壓力只能達到21MPa左右，顯示屏無任何報警,其它傳感器及電磁閥反映數值正常。　　　　檢查原因：　　1.只能向低壓力調整，不能向高壓力調整；　　小臂大臂同時操作時，大臂幾乎不動作（內泄）　　B、C調整不能完成　　2.調整主溢流閥開啟壓力，最高只能達到21.7MPa,最低為17.8MPa　　3.檢查服務診斷N0.31~33BOOM/ARM/BUCKET壓力值及作動電器件反饋值，無故障現象。　　4.拔除P1/P2卸荷比例閥插頭，取消流量精確控制，檢查溢流時P1/P2泵負荷壓力值無明顯變化；　　5.確認WOO1（旋轉P/B解除）/F023（旋轉剎車電磁閥斷線）報警與故障現象內容無直接關聯。排除以上報警導致壓力低。

分享挖掘機維修二、

　　挖掘機大小臂動作慢”這個問題　　　　成因：　　1.高油門無動作時C-1為0.1,C-2為0.9ME-1和E-2都為417MA,其他數據正常　　2.大臂上升溢流時C-1為14M,C-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常,D-2為750MA(不正常,由此導致工作油從P2卸載閥回流到油箱從而引起大臂動作緩慢)減馬力為0MA(正常)發(fā)動機轉速為2130左右無憋車現象,低壓傳感器B-1為3M(正常)　　3.小臂回收和外伸溢流C-1為17MC-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常D-2為750MA(不正常)D-6為750MA(正常時為200MA)　　　　解決方案：　　從服務診斷可以看出導致大小臂動作慢的原因顯然是Ｐ2卸載閥動作引起，但是為什么在大小臂溢流時Ｐ２卸載閥會動作原因還不清楚，由于現場有２臺８型車先互換了ＣＰＵ,低壓傳感器后故障仍然存在,最后再換成原來操作該車的機手繼續(xù)干活,一直工作到現在沒有再出現故障現象。

冒黑煙的話測下pRv壓力，看泵功率電磁閥輸出壓力正常否。如果正常，再看主泵壓力正常否，如果主泵壓力正常就把泵扭矩調小看有好轉沒有，如果有好轉但是機器變慢就是動力功率不足，沒有好轉的話就得修液壓泵了。柴油泵供油量太大，油嘴物化不好，油嘴滴油。通常就這些原因，從簡單的排除起，不行就得校油泵油嘴了.沃爾沃挖掘機熱車慢養(yǎng)護知識，挖機干活作業(yè)憋車憋車原因，沃爾沃挖掘機專家順豐挖掘機公司.本文地址。小松200一邊行走無力跑偏的原因及掃除毛病體現：山西臨汾工地上有一臺小松PC200-8型的小松挖掘機，機子在作業(yè)的時分有一邊行走無力且跑偏的現象呈現，是什么原因引起的呢？又應該怎樣進行掃除呢？毛病剖析：小松挖掘機修理-小松200一邊行走無力跑偏的原因及掃除1檢測一下液壓主泵的壓力。

三一挖掘機沒動作，液體的壓力沿著內法線方向作用于承壓面。力在各個方向上都相等。由此可知，靜止液體總處于受壓狀態(tài)，并且其內部的任何質點都受平衡壓力的作用。壓力有兩種表示方法，即絕對壓力和相對壓力。絕對壓力。進行度量的壓力叫做絕對壓力。相對壓力。以大氣壓為基準來進行度量的壓力叫做相對壓力。大多數測壓儀表都受大氣壓的作用，所以，儀表指示的壓力(表壓)都是相對壓力。傳動技術中，如不特別說明，所提到的壓力均指相對壓力。如果液體中某點處的絕對壓力小于大氣壓力，這時，比大氣壓小的那部分數值叫做這點的真空度。靜止液體內任意一點的壓力都由兩個部分組成，一部分是表面上所受的壓力p0，另一部分是該點以上液體的自重所產生的壓力ρgh。靜止液體內的壓力隨深度的增加。

哪家技術專業(yè):富寧縣三一挖掘機維修沒動作，有可能是主泵的壓力調理不妥；2還有主張看查看跑偏一側的剎車是不是有問題；3還有可能是油路阻塞或許應該對機油進行替換了，還有就是主張將濾清替換一下；4還有就是油泵，將油泵調一下試試；5先導油路，操控向后行走的油路操控閥有污染，使流量變小；6測先導油路左右兩頭的壓力巨細，判別那側有阻塞，然后卸下清洗；7主要檢查一下行走泵，察驗行走壓力，兩頭液壓值差異兩頭速度差異的可能性很大；8這個和履帶松緊關系不大；9行走油泵出問題的幾率不大，走偏不是很明顯的話，能夠調手擋補償一下。挖掘機_仁和區(qū)卡特挖掘機憋，液壓泵響故障現象:攀枝花市仁和區(qū)大田鎮(zhèn)片那立村馬馱子滑坡治理工程中的一臺卡特挖掘機，機主"卡特306E液壓泵憋死。

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