維修故障精準:易門縣日立挖掘機維修單個動作憋車

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分享挖掘機維修一、

　　“神鋼SK200型挖掘機冒黑煙故障”這個問題　　　　原因：　　　　1.從油路及進氣檢查；柴油濾芯油水分離器濾芯空濾及渦輪增壓器未見異常?！　?.拆下SCV閥檢查無異常,清洗后現象一樣.江蘇曾發生類似發動機冒黑煙,因柴油使用較臟,SCV閥發卡,導致共軌壓力過大,從而引起冒黑煙.清洗SCV閥排出故障.　　3.用發動機數據線檢測,斷缸檢查,做發動機氣缸補償值修正,排出噴射器故障引起發動機黑煙.　　　　解決方案：　　　　1.推定為EGR閥不良。拔掉EGR閥插頭,清潔插頭內塵土及雜質.用數據線檢測,反復調節EGR閥開度,突然發現EGR閥實測值與指示值相近,　　2.動作機器發動機不在冒黑煙.機器恢復正常使用.　　3.EGR電磁閥處于高溫,發卡導致故障。

分享挖掘機維修二、

　　挖掘機憋車”這個問題　　　　原因：　　由于長期使用破碎錘導致調節器磨損后發卡,經常出現動作慢,行走跑偏的情況;　　后用戶購買液壓泵總成進行更換,使用半年一直動作較慢,時常出現憋車狀況;　　檢查服務診斷,啟動后P1泵即存在28MPA負荷,P2無異常;判斷液壓系統存在異常;拔除P1中立切斷PSV線束,故障無改善;拔除P2中立切斷PSV,啟動后轉速平穩,異常負荷消失;　　由此判斷:　　1、此時判斷低壓傳感器反饋信號有異常；導致主電腦板發出錯誤指令使P2中立切斷動作；由于該機安裝破碎錘，著重檢查破碎錘低壓傳感器信號，檢查服務診斷破碎錘低壓傳感器反饋信號值略微偏大0.6V，檢查該傳感器為6型機傳感器，與6E傳感器插頭不相符，用戶自行改裝連接，最終確認連線存在異常，導致電腦板受信異常，誤指令P2中立切斷動作后憋車?！　?、主電腦板接受相關傳感器信號異常,導致發出異常指令使P2中立切斷PSV動作;但負荷存在于P1泵，判斷高壓傳感器誤插，檢查確認高壓傳感器及P1/P2-PSV插入正確，排除線路，由于該機曾更換液壓泵，檢查發現P1/P2工作油管與多路閥連接錯誤；恢復油管，連好相關線束，啟動后負荷變為P2泵；　　　　解決方案：　　1、恢復正常狀態工作油管連接，重新連接破碎錘連線后恢復;　　2、修理過程中依據服務診斷異常內容細心分析，推斷可能存在的故障原因，逐一檢查排除問題點。

斷開EPC電磁閥插頭應該速度曾快，如果沒變化那就是電磁閥卡住了，拆下清洗.EPC閥就是大泵大泵的電磁閥，200-7有兩個，一個pc-epc，一個ls-epc正確檢測，是在EPC測壓接頭，接表查看電磁閥輸出壓力數值。判斷故障原因.劍閣小松200挖掘機高溫后，速度變慢故障就分析到這里，詳細0.以上是的"劍閣小松200挖掘機高溫后，速度變慢"全部內容，了解更多“劍閣小松200挖掘機高溫后，速度變慢”請致電。排水溝及施工臨時工程卡特挖掘機往右邊跑偏問題的分析:平路左邊的比右邊的快，上坡右邊的比左邊的快.另外，挖掘機兩邊履帶一樣緊，硬路上，然后再跑偏，兩邊一起走十米，然后兩頭連成一條直線。

日立挖掘機單個動作憋車，固體壁面上各點所受靜壓力作用的總和便是液體作用在固體壁面上的總作用力。當固體壁面為平面時，液體工作壓力在液壓傳動中，液壓油總是在不斷地流動著，因此，除了研究靜止液體的性質外，這里介紹描述液體流動時力學規律的三個基本方程，即連續性方程、伯努利方程和動量方程。液體都是有黏性的，而且只是在流動時才顯現出來。液體的黏性阻力很復雜，為了簡化對流動液體的研究分析，通常假設液體沒有黏性、無壓縮性。修正。這種假想的既無黏性，又無壓縮性的液體稱為理想液體。把事實上既有黏性，又有壓縮性的液體稱為實際液體。液體流動時，間變化，這種流動稱為穩定流動。反之，壓力、流速和密度任意一個發生改變，這種流動就稱為非穩定流動。壓系統靜態性能時。

維修故障精準:易門縣日立挖掘機維修單個動作憋車，量一量大偏移到直線之間的距離，行走有跑偏的一個正常范圍，十米的正常范圍好像是2厘米!稀泥巴里面挖機都會明顯走偏!看完對華鎣卡特312D2GC挖掘機往右邊跑偏問題的分析，如果遇到挖掘機底盤一邊新的。跑偏不是很嚴重的那種，行走距離超過十米左右時就可以看出是往右邊跑偏了，五六米看不出來多少，這是怎么個情況?"華鎣卡特312D2GC挖掘機往右邊跑偏312D2GC挖掘機基本信息設備品牌:設備型312D2GC出廠日期:2014年6月工作時間:2744小時項目名稱:華鎣市溪口鎮羊岔溝滑坡地質災害治理工程監理項目建設:華鎣市溪口鎮實施時間:90日歷天工程規模:滑坡治理，包括抗滑樁。華鎣挖掘機廠_卡特312D2GC挖掘機往右邊跑偏華鎣市溪口鎮羊岔溝滑坡地質災害治理工程監理項目中的一臺卡特挖掘機。

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