專業維修廠:盤龍區三一挖掘機維修單側行走緩慢

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　　挖掘機發動機啟動不了”這個問題　　　　原因：　　1、發動機轉速不穩　　2、檢查噴射器的補償值均正常（正負0.8以內）　　根據以上情況，推測是由于共軌上的限壓閥或共軌壓力傳感器不良引起。所以更換了共軌，但試車故障依舊。將故障現象及采集的數據向公司匯報后，認為可能是SCV閥不良引起，更換SCV閥后故障現象依舊。繼而懷疑是噴射器問題。更換噴射器后故障消除。　　3、機器沒有自動熄火時，吸氣壓和共軌壓力比較正常，高速成帶負荷時，吸氣壓會瞬間升至170MPa以上此時，發動機會自動熄火。　　　　解決方案：　　最終是更換了噴射器后故障消除　　由于對共軌系統中一些控制還不明了。比如ECU在采集到共軌壓力、柴油溫度、吸氣壓的數據時是如何判斷的并做出何種控制。

分享挖掘機維修二、

　　挖掘機油泵故障導致挖機不能啟動”這個問題:　　　　成因：　　1檢查轉動傳感器、接頭及配線，未發現異常。　　2對實機進行確認。檢查啟動電機的動作情況。若持續轉動啟動電機，顯示故障代碼[G043]（挖掘機&ECU兩傳感器斷線)。　　3經日野服務檢查診斷后，未發現ECU相關部分異常。　　4日野建議，拔掉供油泵SCV的接頭，打開供油泵的輸出（高壓）配管，發現啟動電機轉動時，柴油并未輸出。→判斷供油泵不良。　　解決方案：　　1更換供油泵總成　　2挖掘機的供油泵取下更換后，機器恢復正常。　　3回收事故品，進行原因調查　　4因SCV屬逆向比例閥，一旦拔掉接頭，柴油將從供油泵中最大量吐出。

扮演著大腦的作用，從而準確指揮挖掘機施展開每一個，所以說90%以上的挖掘機出現異常問題，都可以從主控閥上找到根本原因.熟悉挖掘機主控閥的每一個閥芯的位置圖，一方面能夠幫助大家在短的時間內，初步鎖定故障原因，另一方面，各位機友做到心中有數，也不會在的中!（如果各位機友想要了解更多關于主以將愛機型號進行留言哦!）。發動后沒有，液壓泵響怎樣處理新手挖掘機駕馭員，會不會遇到以下問題：不知道行走減速箱和轉盤內需求齒輪油，更不知道多久需求換?搞不清哪個是機油濾芯，哪個是柴油濾芯?不知道怎樣排空氣?不知道液壓油濾芯一共有幾個?假如遇到點小的毛病，那就更是，丈二和尚摸不著頭腦.就像人會有發風相同。

三一挖掘機單側行走緩慢，大容積的油箱。構換向的，故換向時(如圖1-4中的換向閥左位移至中位時)，具有正遮蓋結構的換向閥會使液壓傳動系統產生壓力沖擊;同時，的工況，油從A邊輸送到B邊，而換向閥的中位已將液壓馬達的進出油路封死，故B邊的油壓將迅速高于A邊。當外負載的慣性較大時，B邊將產生壓力沖擊，以限制B管(或A管)內的制動油壓力，消除油壓沖擊。由此可知，開式系統中的液壓馬達或液壓缸在制動及換向過程中，外負載的慣性運動能量不能回收。熱中(能耗制動)。此外，在重力下降系統中，當出現外負載對系統做功的工況時，液壓馬達呈泵工況，為防止外負載超速下降，必須在回油管上設置能產生背壓的液壓元件，耗限速)。如圖1-5所示，泵a的進出油口與液壓馬達b的進出口分別用管道連接。

專業維修廠:盤龍區三一挖掘機維修單側行走緩慢，機械也常常會呈現一些小問題，有人說，挖掘機學徒就應該從爛機器，開端學，由于小問題會呈現得比較多，久病成醫。挖掘機無法發動比及駕馭技能嫻熟的時分，機械修理也懂了不少，從這一點來看，我是的，多年來一向和爛機器打交道，所以也遇到過不少挖掘機的各種毛病，下面就羅列一些常見的，咱們今后遇到相同的事例也好做個參閱，不至于會束手無策.許多挖掘機駕馭員常常遇到一個問題，就是挖掘機無法發動。假如是長期性的無法發動，尤其是在冬季，那就祝賀你，你可能會有一個小假期了，由于這是發動機自身的問題形成，可能是氣門漏氣或是環間隙太大，形成的緊縮溫度不可，或許其他原因，總歸不是挖掘機駕馭員就能處理。例如昨日還好好，就起不動了。

專業維修廠:盤龍區三一挖掘機維修單側行走緩慢，或許是剛停就起不動了，這種狀況咱們卻是能夠排查排查問題的原因，其實思路也很簡單，這種臨時性的發動機無法發動無非也就是兩個原因形成，榜首，電沒通，第二，油沒到.排查原因要考慮這幾個方面發動馬達，沒聲響，闡明沒通電，主張查看電瓶樁頭是否不良或燒壞.發動馬達動了，可是轉速慢，聲響精疲力竭的姿態，闡明蓄電池電力了，主張查看發電機皮帶是否正常。而且這種狀況不主張運用發動機發動噴霧.假如是臨時性的無法發動好能測測發電量.發動馬達，轉速正常，聲響正常，可發動機就是發動不了，闡明油沒到，主張你整理柴油管路是否被堵，兩個簡單被堵的點是，柴油箱底處和手油泵處的小濾網。就是無法熄火，鑰匙，也不熄火，這種狀況一般是熄火拉線沒有拉動形成的。

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