2×××系列合金鋁板
2×××系列合金鋁板:代表2A16(LY16)、2A06(LY6)。2×××系列鋁板的特點(diǎn)是硬度較高,其中以銅元素含量,大概在3-5%左右。2×××系列鋁板屬于鋁材,目前在常規(guī)工業(yè)中不常應(yīng)用。我國(guó)目前生產(chǎn)2×××系列鋁板的廠家較少。質(zhì)量還無法與國(guó)外相比。目前進(jìn)口的鋁板主要是由韓國(guó)和德國(guó)生產(chǎn)企業(yè)提供。隨著我國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展,2×××系列的鋁板生產(chǎn)技術(shù)將進(jìn)一步提高。
新聞:河池合金鋁板誠(chéng)信商家

一.歐洲鍛造業(yè)未來趨勢(shì)在整個(gè)歐洲,2年是鍛造業(yè)大豐收的一年,但21年下半年,受全球不景氣的影響及911事件的后續(xù)效應(yīng),而有下跌的現(xiàn)象。盡管21年創(chuàng)下歷史的新高,但在成本方面也受創(chuàng)頗重。所有歐洲鋼鐵廠聯(lián)合提高1%的售價(jià)。對(duì)于鍛造廠而言,材料成本立刻上漲1%,然而所有鍛造廠的客戶,如汽車制造廠或一級(jí)供貨商,卻拒絕接受上漲的成本,原因是他們面臨不景氣更需要降低成本,因此對(duì)歐洲鍛造廠而言可說是兩面受創(chuàng),既要承受來自鋼鐵廠的價(jià)格上漲壓力,更要承受來自客戶因不景氣需要降低成本的降價(jià)壓力,也就因?yàn)槿绱耍瑲W洲有些中小型的鍛造廠就應(yīng)聲而倒,尤其是英國(guó)。
3×××系列合金鋁板
3×××系列合金鋁板:代表3003鋁板、 3004鋁板、 3A21鋁板為主。又可以稱為防銹鋁板我國(guó)3×××系列鋁板生產(chǎn)工藝較為。3×××系列鋁板是由錳元素為主要成分。含量在1.0-1.5%之間。是一款防銹功能較好的系列。常規(guī)應(yīng)用在空調(diào),冰箱,車底等潮濕環(huán)境中,價(jià)格高于1×××系列,是一款較為常用的合金系列。
4×××系列合金鋁板
4×××系列合金鋁板:代表為4A01。屬于含硅量較高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之間。屬建筑用材料,機(jī)械零件,鍛造用材,焊接材料;低熔點(diǎn),耐蝕性好 產(chǎn)品描述: 具有耐熱、耐磨的特性。
5×××系列合金鋁板
5×××系列合金鋁板:代表5052鋁板、5005鋁板、5083鋁板、5A05鋁板系列。5×××系列鋁板屬于較常用的合金鋁板系列,主要元素為鎂,含鎂量在3-5%之間。又可以稱為鋁鎂合金。主要特點(diǎn)為密度低,抗拉強(qiáng)度高,延伸率高。在相同面積下鋁鎂合金的重量低于其他系列.故常用在方面,比如飛機(jī)油箱。在常規(guī)工業(yè)中應(yīng)用也較為廣泛。加工工藝為連鑄連軋,屬于熱軋鋁板系列故能做氧化深加工。在我國(guó)5×××系列鋁板屬于較為成熟的鋁板系列之一。
6×××系列合金鋁板
6×××系列合金鋁板:代表6061鋁板、6063鋁板。主要含有鎂和硅兩種元素,故集中了4×××系列和5×××系列的優(yōu)點(diǎn),6061是一種冷處理鋁鍛造產(chǎn)品,適用于對(duì)抗腐蝕性、氧化性要求高的應(yīng)用。可使用性好,接口特點(diǎn)優(yōu)良,容易涂層,加工性好。可以用于低壓武器和飛機(jī)接頭上。
6061的一般特點(diǎn):優(yōu)良的接口特征、容易涂層、強(qiáng)度高、可使用性好,抗腐蝕性強(qiáng)。典型用途:飛機(jī)零件、照相機(jī)零件、耦合器、船舶配件和五金、電子配件和接頭、裝飾用或各種五金、鉸鏈頭、磁頭、剎車活塞、水利活塞、電器配件、閥門和閥門零件。
7×××系列合金鋁板
7×××系列合金鋁板:代表7075 。主要含有鋅元素。也屬于系列,是鋁鎂鋅銅合金,可熱處理合金,屬于超硬鋁合金,有良好的耐磨性.7075鋁板是經(jīng)消除應(yīng)力的,加工后不會(huì)變形、翹曲.所有超大超厚的7075鋁板全部經(jīng)超聲波探測(cè),可以保證無砂眼、雜質(zhì).7075鋁板的熱導(dǎo)性高,可以縮短成型時(shí)間,提高工作效率。主要特點(diǎn)是硬度大7075是高硬度、高強(qiáng)度的鋁合金,常用于制造飛機(jī) 。
新聞:河池合金鋁板誠(chéng)信商家

根本面方面,金屬核算局(WBMS)的陳述顯現(xiàn),本年1~3月全球鉛商場(chǎng)直銷過剩376噸,大幅高于上一年同期的過剩量。上一年同期全球鉛商場(chǎng)為直銷過剩26噸。前三個(gè)月礦產(chǎn)鉛產(chǎn)值為9649噸,較上一年同期添加24%。3月,全球精粹鉛產(chǎn)值為7341噸,消費(fèi)量則為714噸。很明顯,產(chǎn)值的迅猛提高現(xiàn)已給鉛的現(xiàn)貨商場(chǎng)構(gòu)成壓力。并且,跟著轎車消費(fèi)添加的放緩以及全球金融環(huán)境的惡化,商場(chǎng)關(guān)于鉛未來需求能否堅(jiān)持持續(xù)添加充溢疑慮。