.按出水方式分為： [1] 

壓力補償式滴灌管和非壓力補償式滴灌管

2.按結構可分為：

內鑲式滴灌管和管間式滴灌管

 新聞:興安盟滴灌管用途

滴灌管的優勢

節水、節肥、省工

滴灌屬 [2]  全管道輸水和局部微量灌溉，使水分的滲漏和損失降低到限度。同時，又由于能做到適時地供應作物根區所需水分，不存在外圍水的損失問題，又使水的利用效率大大提高。灌溉可方便地結合施肥，即把化肥溶解后灌注入灌溉系統，由于化肥同灌溉水結合在一起，肥料養分直接均勻地施到作物根系層，真正實現了水肥同步，大大提高了肥料的有效利用率，同時又因是小范圍局部控制，微量灌溉，水肥滲漏較少，故可節省化肥施用量。運用灌溉施肥技術，為作物及時補充價格昂貴的微量元素提供了方便，并可避免浪費。滴灌系統僅通過閥門人工或自動控制，又結合了施肥，故又可明顯節省勞力投入，降低了生產成本,提高了資源利用率，保證了全覆蓋灌溉。

新聞:興安盟滴灌管用途

滴灌管的性能技術參數：

1．采用內嵌迷宮節流式及內嵌迷宮補償式滴頭，水流通過時呈紊流狀態，自潔性能及抗堵塞能力強，過濾級別放寬為80目；

2．“恒壓流徑“補償器，使出水均勻度≥95%；

3．使用新型材料，高強度、耐腐蝕、抗老化；

4．1.5L/h～10 L/h八種流量可根據不同需求選擇；

5．0.3mm～2mm多種管壁厚度適應不同灌溉環境需要。

新聞:興安盟滴灌管用途GE新型的Noryl*BN93G樹脂可以幫助汽車廠商生產吹塑擾流器——如圖示的PontiacGrandPrix擾流器。由于其減少了打磨時間，提升了生產效率，因而降低了系統成本。與傳統材料如高溫丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(：BS)相比，用這一新材料注塑的部件壁更薄、耐高溫性更好、抗張力和沖擊力更強，并且熱膨脹系數更佳。此外，這一新材料的氣味較淡，而且擾流器表面的抗汽油和柴油的耐化學腐蝕能力更強。此外，GE推出的用于汽車零部件的新型材料還包括用于踏腳板和腳蹬的XenoyX4BM樹脂；用于外門和內門把手、踏腳板、輪轂罩、柵格、頂架和飾件的CycoloyCP893樹脂；以及用于油箱蓋的、導電的、可以在線靜電噴涂的NorylGTX樹脂。