三門峽市福特新世代全順B型旅居車批發采購

房車內部與以往的車型相比，還是有了很大的提升，內部材料擁有的都是E0級環保材料，完全環保無壓力，小孩老人都可以直接入住的。

房車在國外是很受歡迎的，在美國2010房車銷售量24萬多輛，而2011年我國的房車擁有量大約在5000輛。為什么房車在國內發展那么差呢很多人認為房車是奢飾品，買的只是有錢人，有很多人想買又擔心國內的治安不安全，所以幾年以來中國房車一直發展不景氣。所以國內房車迅速改變市場開始向國外發展，像美國，澳大利亞東風御風大型豪華B型房車,豪華房車大全，伊朗。在國內隨著社會發展，越來越多的國人開始關注了汽車，目前國內房車擁有量大約在1萬多。預計在2015年超過2萬輛。由此看來房車在國內市場潛力還是很大的。

現代房車的標志之一是豪華和舒適，但它的雛形卻是吉普塞人的大篷車。“RV”，Rving，旅行房車。用房車旅行，隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD。

房車歷史

次世界大戰結束后，許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷，床，炊具，開著汽車就踏上了旅程。二十世紀20年代，許多房車先驅開始制造車輪上的家。他們在自家的后院里用木頭制作簡單的房屋，然后再把房屋固定到汽車T型的底盤上。房車露營俱樂部的歷史可以追溯到上世紀二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以這樣稱呼他們是因為這些房車先驅在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設時就已經開始了穿越美國大陸的旅行，開著破舊的汽車，不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營，吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品，喝的是涼水。到二十世紀三十年代，房車開始利用飛機式的構造，而且已經裝備了床，餐桌椅，而且具備供電供水的功能。隨著房車數量的不斷增加，對設施齊全的房車營地的需求也越來越大。第二次世界大戰后，隨著汽車的普及，更多的美國人開始尋求移動的生活，房車業也隨之繁榮起來。到1950年，拖掛型房車已經由原來自制的小型罐裝房發展到30英尺長的豪華別墅。今天的許多房車生產企業都是在上世紀五六十年代開始創業的。房車的革命性進步包括兩個方面。一是外部的空氣動力學設計；二是內部舒適性的提高。

經過接觸，你發現在這個粗獷的外形下還有點小細膩。噪音靜謐系統，讓你們能夠不被外界打擾。入檔輕快、操控自如、行駛平穩。這時候，你又想起了他的話，經過特殊工藝打造的底盤，無時無刻都在為你的行程保駕護航。然后你真正覺得他成為了你的家人，餓了可以做飯，外置灶臺，自己動手——有味道。累了歇會，沙發上看著電視——愜意。困了睡覺，兩張床鋪隨你選——舒服。就這樣，你帶著他、他載著你，然后你們浪跡天涯。喜歡就要說出來，還不趕緊行動！

過著候鳥式生活，隨意躺在床上看星空！有車有房，說走就走，家人同行，家行萬里，福在眼前！家隨意而安！住車在山里就是森林房，鳥語花香，有充足的陽光和氧氣；住車在海邊就是海景酒店，有遼闊的大海放松的心態；住車在草原就是牧童的氈房，愉快地的心情無言與對。走到哪里都是家；帶喜歡的人，開喜歡的車，吃喜歡的食，看喜歡的景，做喜歡的事；返璞歸真，活出自我，活出尊嚴！我們的家不大，但我們家的院子很大！四海為家，景在變，家不變；

房車配件房車的配件有：家用品，營地用品，天線，電工用品，燈具，房車用品，五金件及工具，管道接口配件，遮陽篷配件，房車內主要設施，煤氣監測，給排水，房車配套用品，托掛配件等。頂置空調，車載冰箱，遮陽棚，燃氣灶，電磁爐，咖啡壺，開水壺，衛生間馬桶設備，下水，燈光照明，汽車動力（靜音汽油發電機,柴油發電機）房車專用門，房車專用窗。燃氣器，倒車影像，定速巡航。都能提供一個非常重要的感受，就是它讓你能如家里一般的舒適與便利。因為，它具有相當完善的供水。如果沒有這個，的房車旅游活動，不會這么興盛的。供水與廢水是并存的，事實上，可視為同一個。供水必須做到像家里一樣的方便，只要打開水龍頭，水便會自動來。清水來自車內部裝設的清水箱，或是來自營地的接水水龍頭。車內水箱的水，是采用一個12V的自動加壓供水水泵。所有的房車當你打開水泵開關以后，它會將車內整個供水水管，加壓至20 ~ 40 PSI。內置的清水箱，通常是采用一個附有鎖的清水加水口，由車外利用水管，將清水灌入清水箱。 則是采用外接水接頭及水管，直接將車水水管，接駁于營地的供水水龍頭上。這樣，就不必使用加壓水泵。當外部供水停止時，車內的加壓幫浦，仍會自動的取代之。所以，可以確保你使用上的便利性。當你的房車不用的時候，請記得，將車水水泵的開關關掉。因為，如果你的清水箱沒有水，供水水泵會不停的空轉，容易造成損壞，當你要將外接水管，接到營地的水龍頭前，請先將水管灌滿水，以減低進入供水的空氣量。另一種供水要將空氣從水管中排掉，是一項簡單又基本的用水程序。首先，先將清水箱裝滿水，再將供水水泵打開，然后，同時將所有車內的水龍頭打開，直到的水沒有空氣便可。當你使用外接水源時，也必須做這一個基本的程序來排氣。由于一般的家用自來水供水，壓力非常高(100 psi)。當你使用外接水源時，你必須有一個減壓閥的裝置，來供水的水壓，這樣才不會損壞，你車內原有的供水(40 psi)。目前，很多新車種出廠前，即裝設有這種減壓閥。如果你的外接水接頭，沒有預裝減壓閥，你只要加裝一個在「外接水管」上便可。通常匯廢水箱里，至于車內馬桶的肥水，則排到較小的肥水箱中。一般車內，都設有水量表，可監控清水箱廢水箱之內容量，以便隨時做清理的工作。在國外，通常使用88mm的排水接頭與導管，將廢水或肥水，排到營位的污水處理池中。在國內，到目前為止，沒有任何營地，休息站，加油站或公園，設有污水處理池。所以，都采用19 mm排水軟管，外接于廢水箱泄水閥上，直接將廢水，排到水溝中。至于肥水，一般。由盥洗盤及浴盤的廢水 (gray water)則采用行動馬桶或抽倒式馬桶，再將肥水箱拿到廁所倒掉，比較費事，但也沒辦法。吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品，喝的是涼水。到二十世紀三十年代，房車開始利用飛機式的構造，而且已經裝備了床，餐桌椅，而且具備供電供水的功能。隨著房車數量的不斷，對設施齊全的房車營地的需求也越來越大。 

現在用買房錢買房車，你肯定不愿意；但如果用買車錢買房車，你是不是得斟酌一下可行性了現在離普通消費者近的就是國產房車，內部設施功能齊全，多數車由于車身長度控制在6米以內，也就是C1也能開；并且價格上比那些動輒上百萬的進口豪華房車要便宜不少，只有一輛中級轎車的價格；對于消費人群，目前二三十萬的房車依舊適合那些有房又有車的消費者。

怎樣選購房車說起房車，許多朋友不再陌生，隨著生活水平的，房車正悄然走入我們的生活。越多的人喜歡并嘗試房車這種休閑旅游，尤其的朋友，擁有一輛心儀的房車已成為自己的夢想。當條件成熟了，面對各式各樣的房車眼花繚亂時，卻不知該如何挑選。現在我們暫且拋開機車構造性能、房車類型及需求類型等專業理論，從大眾視角，從實用處入手，談談怎樣選購房車。1適合自己的才是好的房車。夠用，夠玩，舒適就行，別追逐品牌，別追求“高大尚”。尤其對于的朋友來說，大多處于創業期，大多時間用于工作或生意，玩的時間非常有限，所以真正住在房車里的時間也有限，豪華的進口房車如果用不了幾次，放時間長了容易變成“廢鐵”，所以適當、合理、科學的選擇非常必要。如果你不是“國富級”大款，國產房車足可。2同樣檔次的，生活設備齊全的。“在家千般易，出門萬事難”，大家都知道這個理。誰也不想到了外面缺這少那，關鍵時刻到處采買生活用具，不但影響了游玩興致，而且誤了行程，帶來了極大不便。所以房車必帶便攜式發電機、外部電源接駁配電設施、隨車工具箱、生活必具設備，甚至必要的洗滌電器等。有些型號的房車為了造價和空間，減省了廚房設施，甚至省去了衛生設施。游玩大打折扣不說，到了外地一些城市，人地生疏，找個廁所都困難，憋著尿還有啥心思玩據現在的房車，大多不帶車用洗衣機，這個倒不是廠家必帶，為了生活方便，自己買一款配上就是。3布局要合理，寬松感強。有些車設施倒挺全，但設計一味追求個性化和賣點化，弄得車里花里胡哨。有些設施布局不合理，占了大量不必要的空間。有的廚房與臥室設計在一起，甚至廚房與廁所共處一域。有的將床設計的非常大，客室桌椅設計的非常擠。有的將房屋理念硬搬到房車上，將各室采用有形或無形的隔斷化設計，讓人感覺壓抑與擁擠。遇到廚房與廁所對門設計的，相信你心里也別扭.4雙人床上方空間大，長度夠長的要多考慮。房車一個共同的特點，大多將雙人床和客室作為主要設計亮點。其余的則是功能性、合理性為亮點。所以大多設計師不會放棄這兩個重點。如果是豪華房車，這兩處更是彰顯豪華與高貴的主要所在。如果雙人床委屈于車的寬度，長度和高度都不夠，你只能蜷曲一晚，早晨一起身頭就碰個包，每到晚上，就象鉆進紙箱里過夜，其中的滋味只有你知道。

5生活設施拼裝、折疊設計的要多考慮。房車畢竟不是房屋，有的為了豪華感、生活感直接將房屋設施的縮小版進行生搬硬套。在設計理念上，這不是真正意義上的房車，只不過將縮小的房屋安上輪子而已。房車是為了旅居方便，根據戶外與車輛的特點，采用拼裝、折疊、組合等，科學、合理、巧妙地將各類生活有條不紊地布置和安裝在車輛上，房車突出的是別致性、舒適性、合理性、空間性和便利性。見過一款房車，價格不高，生活設施布局新穎不說，里面竟然還有單獨的洗，并且它大化利用了墻角與其它設施夾角的一處空間，做到了廢弊利用，與其它衛廁洗浴共用一室的相比，設計更為絕妙，而且大增了亮點。許多生活設施具有兩種以上狀態，行車時，折疊縮回暗格或壁角，不但增大生活空間，還起美化裝飾作用。生活時張拉組合，就成為一桌一椅，不但方便實用，而且增添了生活。6一物多用、多具功能的。房車畢竟是車，空間上不像房屋那樣富裕，這就要求在有限的空間內更大程度的增強功能性、便攜性、多樣性和實用性。一物多用設計水平的高低直接決定著房車的格調與生活設施的載用量，設計水平越高，車載量越大。想一想，同樣大小的車，配載七大件生活設施與配載十大件生活設施，生活感受上簡直是天上與地下。一物多用反映了房車的設計理念與水平，也彰顯了一款房車的大特點。比如，一件多功能沙發，正常狀態是座位，拉開為單人床，兩側沙發拉開拼裝為雙人床，靠背上升，座墊向后直立，又成為隔斷，下方還可裝置與座墊厚度同寬的條形儲物盒，放置魚桿、球拍、棒球棒等長形物品。靠背與直立的座墊、儲物盒渾然一體，正好組成一道具有裝飾性的隔斷。7駕駛室與房間通透設計的要著重考慮。有些房車，駕駛室與房間部分是隔斷的，即駕駛室與房間沒有通道，行車時遇到事情，房間人員須停車才能進入到駕駛室，非常不便。這與國外不同，有些豪門或有地位的人，為保證生活的性，駕駛人員、等是與主人分開的，都有各自的生活空間，為此有些國外的豪華房車，駕駛室與房間是封閉的。國內一般是一家人，生活中會經常交流、遞送物品或處理生活的瑣事，封閉設計不方便不說，而且非常不人性化。有些房車雖然設計了取物窗，但實用性不強，長時間行車中，一家多是進行家庭式交流，單純遞取物品的時候較少，取物窗的存在不但沒用，甚至還有些像 般晦暗的感受。通透式設計不但敞亮，了整車格調，體現出房題，提供了 利，更主要的是增強了家庭氛圍，濃厚了家庭親情。8儲物柜設計合理，空間實用的。如果其它設施設計的都能接受，還有一處也不能小看，就是儲物柜。儲物柜分設備倉、行李柜和生活用柜。這些大小不等的柜子并不是隨手而設，它也考驗設計師的水平，其不但儲物，而且起支撐、定格造型、掩飾和作為折疊用具縮回倉等重要作用。有些儲柜的位置也不是隨意設置的。比如儲水箱、污物箱、燃氣箱、發電機箱等都是專用、定位設計的。房間里的各類儲柜，在儲物的同時，更是起造型、固定、裝飾等重要作用，它與房間格調密不可分。有些設計師將設施夾角與多余的空間加個蓋就成儲柜，像這樣的柜子都是長扁不一，大小不同，當衣柜太短，掛不了衣物，當貨柜太窄，擺不開兩件物品，當鞋柜又太淺，鞋盒露在外面一截，不僅利用率極差，而且浪費了空間，這是極不負責任，所以這點必須看仔細了。還有的為了應對生活需要，在車頂四周設置了一圈柜子，看著這圈凸起怪物，撞頭感、墜落感、壓抑感隨時而來。甚至有的儲物柜喧賓奪主，突現在視線內，讓人心里堵的慌。行李柜一般設計在車底空間，這樣的柜子能大點就大點，如果柜子非性能和要求，無謂的打孔，放擱板，弄成小格子柜，選不選車不要緊，先無限鄙視下他們的設計師吧！車體打孔會強度，放上擱板會浪費材料，成本，弄成小格子讓你存放行李箱時愁眉苦臉。9生活設施小物件設計美觀、人性化、別具功能的。有些小物件也不能小覷。比如水龍頭、洗手盆、座便器、空調、微波爐、掛件、抽屜等。上述物品家庭版雖然也可用于車上，但畢竟與房車不夠配套，設計上不能搭配，格調上不能渾然一體。顯得笨拙、簡陋，搶占空間。相反房車專用的上述用品或廠家訂制的房車產品，樣式新穎別致，具有開合設計，功能齊全，占用空間少，裝飾性強等特點。比如水龍頭都是微型、多功能或折疊式的，電器設備都是固定、安保式的，抽屜都是自鎖式的，以防行車時、墜落或自行開啟造成意外。有些房車還特別采用了 技、數字化和人性化設計，非常便于出行時使用，這都是優先考慮的因素。10大程度利用空間裝置生活的。作為房車，有效、合理、充分地利用空間，大程度上生活的舒適性、寬松性和實用性是設計人員突破的重點。進入房車首先要看是否寬敞明亮，是否大氣整潔，是否合理有序，是否舒松實用各生活設施設置是否便于生活，精致賞悅，設計合理，節省空間各拐角、夾空、背面、頂層和底層是否充分利用比如面盆、噴淋、座便器一般安裝在衛廁的各個墻角。 電視一般安裝在佳視角墻壁或折疊板上，幾乎不占用生活空間。客室酒柜、咖啡機也常裝置在墻角。如此設計，不僅能裝置更多的生活設施，絲毫不感到擁擠，而且更顯得生活 可人，有滋有味。11木質飾材的要優于其它材料。這點不用細說了，要三點；一般來說木質飾材要優于化學、金屬材料；優質裝飾要優于華麗裝飾；綠 環保材料要優于普通材料。通常來說，除專用的綠 化學、金屬產品外，木質材料相對。通常的房車也不會采用、綠 、無污染、無輻射的化學和金屬材料，否則房車成本會成倍。12外部具有擴展功能的。如自行車架、遮陽棚、露天餐桌、露天灶臺、天臺等。相同檔次的車型，價位無明顯情況下，當然擴展功能越多越利于戶外活動。如果你的房車有外設行李架，太陽能電池板，還有瞭望窗、全景窗，甚至還有觀景臺的那就更好了！

換季期間汽車保養的方法  1、關注輪胎磨損狀況

  春天，汽車的保養首先要注意輪胎。尤其是在出行前，更加要注意輪胎的“健康”。因為春天易多雨天氣，輪胎由于打滑、磨損會比較大，便會產生龜裂。行駛中，裂紋也會隨之增加。所以，車主們應該特別注意檢查輪胎看其有無嚴重磨損的情況出現，確保行車的安全。

  2、清潔內飾

  一個漫長的夏季，車廂內鋪設的地毯與地膠、坐椅上的坐墊以及其他的內飾，還有車廂里的一些死角可能布滿了灰塵，滋生各類細菌。夏季在驕陽的催化下，這些粉塵比較容易產生異味;一旦天涼了，車窗戶緊閉，車廂內的空氣開始變得混濁，異味和細菌就會對人的身體健康構成危害。在換季之時，可以為車輛做蒸汽桑拿、光觸媒消毒等清潔。

  3、清洗空調濾清

  車輛空調常規的清洗周期是每半年一次，而換季時是的除塵時機。在一個夏天的使用過后，空調濾清器可能會出現異味，如果是濾網的，則可取下用水清洗，簡單經濟。但若是活性炭材質，則不能用這種方法。另外，空調的鼓風機也要除塵。

  平日在高速行駛時，可能卷進樹葉、蟲子。簡單清潔處理，將更有利于車子的散熱。

  4、適時調整機油濃度

  換季保養的時候，還要特別關注一下汽車機油的濃度問題。專業人士建議，在選擇發動機油的時候，需要考慮到季節的變換問題。因為油品的黏度會隨溫度變化而變化，冬天黏度變高，夏天黏度變低。因此在溫度出現變換，天氣寒冷時，可以使用黏度較低的機油。  如何正確使用與保養空調

  汽車空調使用越來越頻繁，但愛車空調給車主帶來的頭痛問題卻也不少。這當中除了保養與維護的問題外，如何正確使用空調也十分重要。夏秋換季，車主們在開車享受空調的同時，也應該注意汽車空調的正確使用與保養方式，以提高空調使用壽命與效率。

  A、正確使用

  注意方面：正確的汽車空調保養不但可以提高空調使用壽命，而且還可保持空調系統良好的工作狀態。尤其進入夏季，對空調的保養與檢修更成為愛車一族所應掌握的。

  技巧一：剛啟動先別開空調

  熱天，車長時間停放在露天受太陽照射，車廂內會很悶熱，溫度急劇升高。所以許多車主都會將車剛一啟動，就順手把空調打開，將冷風調到。但有時會發現，空調開到了，但冷氣久久不見，此時很多車主都認為是空調的制冷效果不好。于是到4S店又是檢查冷凝劑又是清洗，可是檢查半天，一切正常。

  其實，是應該在上車后，先將兩側的玻璃窗搖下，調成室外循環，再將空調的制冷度調到，先將熱氣逼出。大概3分鐘左右，車內的熱氣逐漸散去，再將車窗搖起，將外循環調換成內循環，將空調溫度調節適中，這樣空調的制冷效果就明顯地比一進入車廂內就開空調好很多，同時也能減輕汽車空調的負荷。

  技巧二：熄火前先關空調

  許多車主是停車熄火后再關閉空調，甚至不關空調。其實這樣做會使蒸發箱潮濕，會造成霉菌在空調內大量繁殖，容易引起空調異味，使車廂內的空氣渾濁，對車主身體有一定的危害。并且，第二天啟動車時，會帶著空調啟動的壓力點火，這樣也就會給車帶來高負荷，容易給發動機造成損傷。

  建議在準備停車前的6-7分鐘就將空調關閉，讓剩余的熱氣把蒸發箱內的水分烘干，消除與外界的溫差，這樣就可以很輕松地保持空調系統的相對干燥，能相對減少空調的異味。而且，在停車前提前關閉空調，會避免對蓄電池和空調的壽命帶來影響。

冰箱在電磁爐下方，容積雖然不大，但可以在出去游玩的時候，攜帶一些酒水飲料、新鮮水果，甚至是帶上一些速凍食品來個戶外燒烤，放松身心，還是挺不錯的

車輛尾部可選裝后爬梯及自行車架，可同時懸掛2個自行車，到達一個地方，可以感受駕駛自行車，領略不同的自駕體驗。

車頂也可選裝行李架，長途自駕旅行，在所難免有很多行李，頂部行李架可用上了排場，一些儲物體積比較大的東西可以放置在車頂，更能給人感覺到旅行的風范，也更能突顯出旅行的氛圍。

在當地農貿市場買新鮮的菜，自己動手，干凈衛生；大家聚在一起，做各自的拿手菜，品嘗天南海北的味道；自己洗的床上用品，睡著放心，太陽下曬曬被子，很舒服；沒有物業管理費，沒有電費，沒有水費，生活成本很低；車子外面是世界，車子里面是自家；經常可以規避很多門票；

能拍出好的照片，尤其在惡劣的環境下；有益身心，勝于吃藥；相當于為自己的家增添了一個無限大，并且不斷變化的景觀花園！主要的是承載著愛心，孝心；我喜歡睡在房車床上觀景的感覺，也喜歡一路奔馳向往下一個景點的期待！隨心所欲，隨遇而安。移動的家，累了隨時進門，方便！可以隨時燒水泡茶，累了就休息，給生活增添了樂趣！秋冬找個：小橋流水人家，枯騰老樹昏鴉。清靜！春夏去個：大漠孤煙直，長河落日圓。奔跑！

隨著人文水平的提高，明顯的切身感受就是人們生活品質的改善，在物質生活上得到很大的改善后，開始尋求身心上享受的升華成為了一部分人新的目標，而旅游就是簡單直接的方式。首先是要考慮自己的準駕車型,其次是考慮自身家庭的人員結構,再次就是要考慮性價比了。那么，說到底什么樣的房車可以滿足這些需求呢有了上面各種因素的參考和指引，選擇起來就不是什么難事兒了。如前所述，采用輕客原型車改裝的自行式房車且車長不超過6m是廣大C1***也是的選擇。在眾多原型車中，2018款旅居房車的大梁式底盤承載結構讓其脫穎而出。這樣的結構可以讓上裝企業根據客戶需要充分進行空間擴展及結構改裝，并且方艙結構可以非常順利地嫁接到底盤上。而其他輕客產品則普遍采用全承載式車身技術路線，這就意味著改裝時不能隨意對沖壓車體進行開窗、開門甚至是大面積改動，大大限制了車內生活設施的總體布局彈性和改裝后房車的內部空間。此外，2018款旅居房車這種大梁式結構給全車生活用水電氣設備的安裝帶來了設計上的便利性，在恰好符合國人口味的同時，更好的滿足了房車自駕出行的功能性要求。