.按出水方式分為： [1] 

壓力補償式滴灌管和非壓力補償式滴灌管

2.按結構可分為：

內鑲式滴灌管和管間式滴灌管

 新聞:蠡縣pe管直接生產

滴灌管的優勢

節水、節肥、省工

滴灌屬 [2]  全管道輸水和局部微量灌溉，使水分的滲漏和損失降低到限度。同時，又由于能做到適時地供應作物根區所需水分，不存在外圍水的損失問題，又使水的利用效率大大提高。灌溉可方便地結合施肥，即把化肥溶解后灌注入灌溉系統，由于化肥同灌溉水結合在一起，肥料養分直接均勻地施到作物根系層，真正實現了水肥同步，大大提高了肥料的有效利用率，同時又因是小范圍局部控制，微量灌溉，水肥滲漏較少，故可節省化肥施用量。運用灌溉施肥技術，為作物及時補充價格昂貴的微量元素提供了方便，并可避免浪費。滴灌系統僅通過閥門人工或自動控制，又結合了施肥，故又可明顯節省勞力投入，降低了生產成本,提高了資源利用率，保證了全覆蓋灌溉。

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滴灌管的性能技術參數：

1．采用內嵌迷宮節流式及內嵌迷宮補償式滴頭，水流通過時呈紊流狀態，自潔性能及抗堵塞能力強，過濾級別放寬為80目；

2．“恒壓流徑“補償器，使出水均勻度≥95%；

3．使用新型材料，高強度、耐腐蝕、抗老化；

4．1.5L/h～10 L/h八種流量可根據不同需求選擇；

5．0.3mm～2mm多種管壁厚度適應不同灌溉環境需要。

新聞:蠡縣pe管直接生產1月17日，曙光院研制的某型飛機子午線輪胎順利通過了規定的全項靜態及動態模擬試驗，性能完全達到設計要求，標志著已擁有了完全自主知識產權的子午線輪胎技術。專家介紹，子午線輪胎技術是高性能輪胎的制造技術，能有效地提高輪胎的速度性、安全性等綜合性能指標。輪胎是飛機起飛著陸過程中與地面接觸的部件，是飛機至關重要的A類安全零部件，輪胎的性能制約著飛機的起降性能。高性能輪胎技術是先進飛機制造技術的重要組成部分，是飛機先進性的重要的技術指標之一。