怒江智能隧道帶模注漿機

怒江智能帶模注漿機

注漿所用的原材料應符合設計要求。

檢驗數量:施工單位按進場批次檢驗。監理單位按施工單位檢驗的20%見證試驗。

檢驗:施工單位進行試驗。監理單位檢查產品合格證、試驗報告。漿液配合比設計應符合設計要求。檢驗數量:施工單位對同性能的漿液進行一次配合比選定試驗。當使用的原材料、施工工藝發生變化時，均應重新進行配合比選定試驗。監理單位全部檢查。檢驗:施工單位進行配合比選定試驗。監理單位見證配合比選定試驗或平行檢驗并檢查確認配合比選定單。拱頂注漿漿液強度應符合設計要求。

檢驗數量:每板留置3組抗壓試件。施工單位全部檢查，監理單位按照施工單位檢驗數量的20%見證檢驗。檢驗:施工單位做抗壓試驗，監理單位見證試驗。

制漿及注漿設備宜采用制漿注漿一體機。

高壓注漿管采用雙層鋼絲管，承壓能力不低于10MPa， 宜采用分段管，每段4-6m，管與管之間宜采用快速接頭連接。

注漿想過應符合設計要求。

檢驗數量:施工單位、監理單位每一注漿段檢查一次。

檢驗:與襯砌一并采用地質法或者超聲波法檢測。進行鉆孔取芯、壓水(空氣)等檢測時，每個斷面從拱頂至兩側邊墻不應少于5個點，監理單位見證試驗

文明施工技術措施

襯砌施工中，容易造成空對的污染，為保證自然，應甚至避免施工的，并加大在保護方面的投入，真正將各項環保措施落實到位。

中間排氣孔(注漿孔)安置在混凝土灌注口之間平均分布。在初始設計注漿孔位置時，當設計位置與臺車鋼梁位置有沖突時，可將注漿孔位置進行適當。

首先，在襯砌臺車模板頂部開孔，孔徑為40mm。

清理

現場施工人員，需穿戴防護工作服，焊工佩戴護目鏡。

生產中的廢棄物及時處理，運到當地環保部門的棄置。

按環保部門要求集中處理生產及生活中產生的污水及廢水。

成品保護措施

在綁扎鋼筋和支模時，注漿管必須采取可靠的固定措施,避免在澆筑砼時發生位移。注漿完后，漿液強度未達到設計要求時，不得對其進行擾動。

其他注意事項

注漿密實的以注漿壓力達到不小于1. 0Mpa或通氣孔出現同濃度漿液為準。

如上述兩者均不要求時,可采用換管進行注漿，即采用排氣孔進行注漿。

拱頂經無損檢測合格后，注漿管外漏部位使用角磨機切割打磨平整。

根據注漿設備要求，進行設備、注漿管和泵送檢校。

換至下一個注漿孔，依次類推。注漿時，如果臺車處壓力表超過1.0MPa，直接轉至一漿孔。每一個注漿孔均需注漿，但在注漿中進行其它孔注漿時未注漿的注漿孔達到相同密度的漿體時，該孔可以封閉，不進行注漿。

襯砌臺車安裝定位后，襯砌混凝土澆筑前，安裝RPC注漿管。主注漿孔上連接.帶有閥門、壓力表及快速接頭的注漿接頭。

安裝固定拱頂帶模注漿一體機，該設備上一循環襯砌下方，且靠邊放置，貼安全警示反光條。

備足注漿材料，放置在拱頂帶模注漿-體機附近，且底部須進行防潮防水隔離，防

止施工等各種用水注漿材料。

根據往漿設備要求，進行設備、注漿管和泵送檢校。

12m臺車注漿孔位置布置見圖1，主注漿孔距離側端模為60-100cm。端模排氣孔(也作為注漿孔)距端模邊緣100-150cm。

檢查及驗收

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