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　　挖掘機憋車”這個問題　　　　原因：　　由于長期使用破碎錘調節器磨損后發卡,經常出現慢,行走跑偏的情況;　　后用戶購買液壓泵總成進行更換,使用半年一直較慢,時常出現憋車狀況;　　檢查服務診斷,啟動后P1泵即存在28MPA負荷,P2無異常;判斷液壓存在異常;拔除P1中立切斷PSV線束,故障無;拔除P2中立切斷PSV,啟動后轉速平穩,異常負荷消失;　　由此判斷:　　1、此時判斷低壓傳感器反饋有異常；主電腦板發出錯誤指令使P2中立切斷；由于該機安裝破碎錘，著重檢查破碎錘低壓傳感器，檢查服務診斷破碎錘低壓傳感器反饋值略微偏大0.6V，檢查該傳感器為6型機傳感器，與6E傳感器插頭不相符，用戶自行改裝連接，終確認連線存在異常，電腦板受信異常，誤指令P2中立切斷后憋車。　　2、主電腦板接受相關傳感器異常,發出異常指令使P2中立切斷PSV;但負荷存在于P1泵，判斷高壓傳感器誤插，檢查確認高壓傳感器及P1/P2-PSV正確，排除線路，由于該機曾更換液壓泵，檢查發現P1/P2工作油管與多路閥連接錯誤；恢復油管，連好相關線束，啟動后負荷變為P2泵；　　　　解決方案：　　1、恢復正常狀態工作油管連接，重新連接破碎錘連線后恢復;　　2、修理中依據服務診斷異常內容細心分析，推斷可能存在的故障原因，逐一檢查排除問題點。

分享挖掘機二、

　　神鋼挖掘機無法啟動（發動機熄火）”這個問題　　　　對挖掘機進行檢查：　　　　1.通電后，鑰匙開關打到"START"位置，機器無法啟動　　2.濾芯狀態，柴濾，空濾等都正常　　3.SCV閥，通電檢查聲音，發現SCV閥響一聲后就不響了，以為是SCV閥問題于是把新帶去的SCV閥插在車子的插頭上。情況仍然一樣，排除SCV閥問題　　4.檢查電路是否有問題　　5.檢查所有的絲。

測得兩側履帶的間隙值分別為343米和348米，四輪的軸線無明顯偏斜.挖掘機行走跑偏故障簡單介紹到這里，更多詳細內容請繼續關注美瑞特挖掘機行走跑偏網!修理.0.本文地址。無力畢節市威寧縣殘疾人及綜合服務設施建設工程中的一臺卡特313D2GC挖掘機，機主講到“我有臺卡特313D2GC挖掘機施工時小臂油缸慢，無力的故障”，不知道是什么問題引起的，挖機的油缸密封件新換的，溢流閥拆過沒發現有哪個閥芯卡還是出現小臂慢，無力的故障問題？請問是不是和液壓有關系啊。威寧縣卡特313D2GC挖掘機小臂慢卡特313D2GC挖掘機詳細信息：設備品牌:設備型313D2GC工作小時:工作608小時出廠年限:2016年7月2日生產項目名稱：畢節市威寧縣殘疾人及綜合服務設施建設項目計劃工期：360日歷天（其中地質勘察總工期15天。

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