1、 分隔功能:交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。
2、 阻攔功能:交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度(指豎欄)，還要有一定的強(qiáng)度。
3、
示功能:通過(guò)安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等，從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。
4、 美觀功能:通過(guò)護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)
1、在出廠前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配，產(chǎn)品運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座，按使用用部門要求直線延長(zhǎng)布設(shè)。
2、完成基本布設(shè)后使用專用螺栓將每段護(hù)欄妥為連接。
3、為提高柏欄的抗風(fēng)、防惡意移動(dòng)，應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。
4、接用戶要求在護(hù)欄頂端固定安裝器。
5、移動(dòng)式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對(duì)稱鎖定
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道路隔離護(hù)欄產(chǎn)品規(guī)格：
尺寸：1.0m*3m
上橫管：40mm*50mm*1.0mm
下橫管：30mm*60mm*1.2mm
梅花管：30mm*50mm*0.8mm
立柱：80*1.5mm
立柱固定方式：地腳螺栓、防盜底座
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、美觀適用。
2、安裝、拆卸、更換簡(jiǎn)單方便。
3、高度適中，不影響駕駛?cè)艘曇啊?br />
4、自潔能力強(qiáng)，雨水沖刷后煥然一新。
5、耐候性強(qiáng)，風(fēng)吹日曬、嚴(yán)寒酷暑都不會(huì)影響市政道路護(hù)欄的壽命和抗銹、抗腐蝕性。
道路隔離護(hù)欄用途：
1、有效分離行人與機(jī)動(dòng)車，保護(hù)行人安全，防止發(fā)生危險(xiǎn)或者阻礙交通。
2、用在道路中間可以分離對(duì)向交通流，使機(jī)動(dòng)車各行其道。
3、城市河道兩側(cè)，防止人們戲水發(fā)生危險(xiǎn)等等。
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人行道欄桿主要指位于城市道路中間或主干道與人行道中間，用于規(guī)范車輛和行人交通安全、維護(hù)交通秩序的一種市政道路護(hù)欄。通常采用鋅鋼、不銹鋼、鋁合金、PVC塑鋼四種材質(zhì)制造，通常把鋼材焊接成型后，用熱鍍鋅、浸塑、噴氟碳漆等方式進(jìn)行防銹處理，增強(qiáng)了護(hù)欄的抗氧化抗紫外線、耐候耐腐性，安裝時(shí)采用無(wú)焊穿插組合方式進(jìn)行拼裝，簡(jiǎn)單方便。
人行道護(hù)欄包括立柱和護(hù)欄，護(hù)欄網(wǎng)片設(shè)置在兩根立柱之間，道路護(hù)欄包括兩根上下排列且平行設(shè)置的橫梁，橫梁之間通過(guò)縱向欄桿連接，所述的橫梁兩側(cè)的端頭設(shè)置有帽沿。立柱的側(cè)面上設(shè)置有與橫梁端部相配合的連接槽，所述的連接槽從立柱的上端一直開(kāi)設(shè)到立柱的中下部，上端為槽口，在槽口處設(shè)置鎖條。橫梁的帽沿卡接在連接槽內(nèi)，并通過(guò)鎖條固定。
新型人行道護(hù)欄結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在安裝過(guò)程中，只需將橫梁兩端部的帽沿插入到立柱的連接槽即完成安裝，為了防止橫梁松動(dòng)，可以在連接槽的入口處設(shè)置鎖條。
人行道欄桿的作用主要就是規(guī)范行人在人行路口、斑馬線的位置過(guò)街。安裝人行隔離護(hù)欄之后，能夠保障行人在人行橫道上通行。
行人橫穿馬路是一種不文明現(xiàn)象，大家或許會(huì)經(jīng)常看到這樣一種行為，有些人為了方便過(guò)馬路在人行道上走一段，然后就斜線走，取最短的距離通過(guò)馬路。或者根本不在人行橫道上走。這就給交通秩序帶來(lái)了很大的隱患。
