航空煤油的安定性包含存儲安定性和熱安定性。航空煤油在存儲全過程中非常容易轉變的指標值有膠原纖維、酸值和色調等。航空煤油中帶有小量的不穩定成分,如環己醇、帶不飽和脂肪主鏈的脂肪烴及其非烴等,造成膠原纖維和酸值隨存儲時間的增加而提升。存儲標準對航空煤油的品質轉變有挺大的危害,在其中最重要的是溫度。
當飛機起飛時,因為與氣體摩擦生熱,飛機場的環境溫度升高,電子郵箱內然料的溫度也升高,達到1000℃之上,因而就規定航空煤油務必具備優良的熱安定性。
航空煤油的超低溫特性就是指在超低溫下然料在飛機場的然料系統軟件中可以順利地水下混凝土和過濾,即不可以因造成氮化合物結晶或所水分含量結凍而阻塞過濾裝置,危害提供的油。航空煤油的超低溫特性是用結晶體點或冰度來表明的,結晶體點是然料在超低溫下出現人眼可辯的結晶體時的最高溫度(按ZBE31008測量);冰度是然料出現結晶體后,再上升溫度至原先的結晶體消退時的最低溫(按GB2430測量)。
