.按出水方式分為： [1] 

壓力補償式滴灌管和非壓力補償式滴灌管

2.按結構可分為：

內鑲式滴灌管和管間式滴灌管

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滴灌管的優勢

節水、節肥、省工

滴灌屬 [2]  全管道輸水和局部微量灌溉，使水分的滲漏和損失降低到限度。同時，又由于能做到適時地供應作物根區所需水分，不存在外圍水的損失問題，又使水的利用效率大大提高。灌溉可方便地結合施肥，即把化肥溶解后灌注入灌溉系統，由于化肥同灌溉水結合在一起，肥料養分直接均勻地施到作物根系層，真正實現了水肥同步，大大提高了肥料的有效利用率，同時又因是小范圍局部控制，微量灌溉，水肥滲漏較少，故可節省化肥施用量。運用灌溉施肥技術，為作物及時補充價格昂貴的微量元素提供了方便，并可避免浪費。滴灌系統僅通過閥門人工或自動控制，又結合了施肥，故又可明顯節省勞力投入，降低了生產成本,提高了資源利用率，保證了全覆蓋灌溉。

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滴灌管的性能技術參數：

1．采用內嵌迷宮節流式及內嵌迷宮補償式滴頭，水流通過時呈紊流狀態，自潔性能及抗堵塞能力強，過濾級別放寬為80目；

2．“恒壓流徑“補償器，使出水均勻度≥95%；

3．使用新型材料，高強度、耐腐蝕、抗老化；

4．1.5L/h～10 L/h八種流量可根據不同需求選擇；

5．0.3mm～2mm多種管壁厚度適應不同灌溉環境需要。

云南雙江滴灌施肥器聯系電話“公司利潤在218財年和219財年觸底，但在未來幾年會扭轉這一趨勢。”日產汽車首席執行官西川廣人表示，在利潤率觸底之后，日產的經營情況將在222年3月31日結束的221財年有所改善。業內分析認為，全球市場環境的不利影響，是日產業績下滑的一個主要因素，這種不利影響帶來的直接表現就是日產全球范圍內的銷量下滑。數據顯示，218財年日產汽車全球銷量為551.6萬輛，同比下滑4.4%。其中，日本市場銷量為59.6萬輛，同比增長2.1%；市場的銷量數據按照自然年統計為156.4萬輛，同比增長2.9%；俄羅斯市場銷量為1.74萬輛，同比增長2.6%。