EXOR埃索蓄電池是鉛酸蓄電池的專(zhuān)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)制造企業(yè)。公司總部位于廣州市白云區(qū)太和民營(yíng)科技園內(nèi)，工廠總部位于廣東省韶關(guān)市翁源鎮(zhèn)。金悅誠(chéng)創(chuàng)業(yè)以來(lái)，憑著廣泛市場(chǎng)和新老客戶(hù)的支持、完善管理經(jīng)驗(yàn)和雄厚的綜合實(shí)力，金悅誠(chéng)已成為信賴(lài)的蓄電池品牌。 
      EXOR蓄電池生產(chǎn)車(chē)間占地面積100,000平方米，EXOR埃索蓄電池公司以美國(guó)先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和生產(chǎn)技術(shù)為指導(dǎo)。擁有一批精干的研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)人員和先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，運(yùn)用精密的測(cè)試技術(shù)及完善的管理體系，堅(jiān)持以“今日的產(chǎn)品，明天的要求”的戰(zhàn)略標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行蓄電池產(chǎn)品生產(chǎn)，嚴(yán)格對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行多重把關(guān)。EXOR埃索蓄電池公司嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)uo jia an quan生產(chǎn)管理體系（許可證號(hào)XK06-044-00688）;并已順利通過(guò)ISO9001：2008和ISO14001:2004質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

電池特點(diǎn)
槽蓋: 抗沖擊聚丙烯 28% L.O.I. 阻燃槽蓋(可選)
隔板: Hovosorb II超細(xì)玻璃纖維棉隔板
安全閥: 低壓，自密封
壽命: 25 C浮充使用，20年
浮充電壓: 2.25 1%VPC(溫度補(bǔ)償)
自放電:每月< 2%
極柱:鍍鉛實(shí)心純銅
電池間連接條:鍍鉛錫純銅條
正極板:99.2%純鉛,0.8%錫
負(fù)極板:鉛鈣合金

EXOR蓄電池規(guī)格表:

EXOR閥控式鉛酸蓄電池特點(diǎn): 

EXOR蓄電池使用壽命長(zhǎng)

(1) 高強(qiáng)度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度，防止活物質(zhì)脫落，提高電池使用壽命 

(2) 低酸比重電液，提高電池充電接受能力，增強(qiáng)電池深放電循環(huán)能力 

(3) 增多酸量設(shè)計(jì)，確保電池不會(huì)因電解液枯竭縮短電池使用壽命 

(4) 因此金悅誠(chéng)UPS系列蓄電池的正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)成6年以上（25℃）  

EXOR蓄電池維護(hù)簡(jiǎn)單

特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計(jì)，克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象，在使用過(guò)程中電解液水分含量幾乎沒(méi)有變化，因此電池在使用的過(guò)程中完全無(wú)需補(bǔ)水，維護(hù)簡(jiǎn)單。  

EXOR蓄電池自放電低 

高純度原料和特殊制造工藝，自放電很小，室溫儲(chǔ)存半年以上也可無(wú)需補(bǔ)電。 

EXOR蓄電池安全性

電池內(nèi)部裝有特制安全閥，能有效隔離外部火花，不會(huì)引起電池內(nèi)部發(fā)生。 

EXOR蓄電池潔凈環(huán)保

電池使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生酸霧，對(duì)周?chē)h(huán)境和配套設(shè)計(jì)無(wú)腐蝕，可直接將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi)，無(wú)需人防腐處理。 

Vesper項(xiàng)目看中了國(guó)內(nèi)廣闊的物流配送市場(chǎng)，雙方將基于開(kāi)發(fā)安全可靠的飛行器，建設(shè)城市空中物流基礎(chǔ)設(shè)施，連接商戶(hù)、物流企業(yè)與消費(fèi)者這三大愿景展開(kāi)合作?？罩锌蛙?chē)副總裁兼無(wú)人機(jī)物流負(fù)責(zé)人DanielBuchmueller表示，在全世界許多物流企業(yè)已開(kāi)始大規(guī)模鋪設(shè)智能收發(fā)柜，也在積極探討與制定空域監(jiān)管方案。依托空客在空中交通管理、空域拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)方面的領(lǐng)導(dǎo)實(shí)力，以及極飛的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，Vesper合作項(xiàng)目致力開(kāi)發(fā)安全可靠的飛行器，建設(shè)城市空中物流基礎(chǔ)設(shè)施，以及通過(guò)開(kāi)放、強(qiáng)大的空中飛行平臺(tái)，連接商家、物流企業(yè)和消費(fèi)者，為全球人們的生產(chǎn)生活帶來(lái)更大的改變。
此外，電商和快遞企業(yè)根據(jù)大數(shù)據(jù)和：I的預(yù)測(cè)，推出前置件模式，順豐的極效前置，蘇寧的隨時(shí)，均有效實(shí)現(xiàn)了更加合理、的整體資源配置，優(yōu)化高峰作業(yè)流程，緩解高峰倉(cāng)庫(kù)、中轉(zhuǎn)及運(yùn)輸壓力，前置訂單包裝工作、減少訂單作業(yè)時(shí)間，提升出庫(kù)時(shí)效。二是治理水平更加科學(xué)。各地郵政管理局結(jié)合郵政局要求和當(dāng)?shù)貙?shí)際，充分發(fā)揮錯(cuò)峰發(fā)貨、均衡推進(jìn)的核心機(jī)制，對(duì)旺季工作作出部署，強(qiáng)化執(zhí)行力度，提前籌劃部署，成立快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)本轄區(qū)內(nèi)快件量進(jìn)行預(yù)測(cè)，并指導(dǎo)企業(yè)提前儲(chǔ)備運(yùn)能。