作為環保性能出色的近未來日常代步工具，純電動汽車。其中，比輕型汽車還小的單座及雙座超小型交通工具的開發競爭尤為激烈。大型汽車廠商日產汽車公司和本田公司分別率先開發出了NewMobilityConcept和MICROCOMMUTER，在這樣的背景下，一款新概念超小型純電動汽車目前正在新潟縣進行開發。西班牙的超小型交通工具Hiriko。目前正以該車為原型開發新潟款。IT實力較強的新潟存在巨大潛力那么，為什么是新潟呢？為了地區經濟，力爭開創新產業的新潟縣在212年12月宣布，啟動旨在向日本市場投放小型電動汽車的研究活動，并設立了由早稻田大學教授大圣泰弘擔任委員長的新潟縣小型交通工具推進委員會。
膜片式曝氣器
      膜片式空氣導流微拱形微孔曝氣器是我廠生產的一種先進的曝氣裝置，它代替了平板式、剛玉式等其他原有的曝氣系統。原有的微孔曝氣器充氧能力不高，容易在布氣管道內積水和結垢，長時間運行會影響橡膠膜片正常使用壽命。平板微孔曝氣頭的橡膠膜片與底盤支座緊貼在一起，運行時，在空氣壓力作用下，膜片微微鼓起，由于壓力提高。橡膠膜片中間部位骨氣面積較大，使膜片中部產生氣泡比周邊氣泡大2倍左右；領帶周邊部分膜片容易緊貼在底盤支座上，是整個曝氣器膜片孔眼張開率只有80左右，沒有完全充分利用整個膜片。導致充氧能力差，使用壽命短（使用2年）。而我廠的空氣導流微拱形微孔曝氣器，整體結構科學合理、工藝先進、設計新穎的新產品。曝氣器膜片及底座呈獨特的球形結構，并帶有空氣導流裝置，是空氣能均勻布置整個膜片，由于橡膠膜片受力均勻，孔開率達到100，提高了充氧能力 和氧利用率，同事增加了膜片的使用壽命（可以保證在5-6年以上）。特別是在低氣量工作時，仍發揮這一特性，該曝氣器具有優異的防堵及防水體倒流的性能。在間歇運行工況條件下，曝氣膜皮安表面不宜沉積污泥。
ABS塑料材料主要優點：
A、質量輕：塑料管的密度是鑄鐵管的五分之一，是混凝土管的三分之一，可以套裝，便于運輸，安裝方便，施工費用與傳統管相比，可降低30-50的費用。
B、耐腐性：塑料管道不需要做粉盒防腐處理，可用作含有鹽堿土質的給水管道，可用于化工管道輸送帶有酸、堿性質的介質。
C、流體阻力小：塑料管道的粗糙系數0.008；鑄鐵管的粗糙系數是0.013，混凝土管的粗糙系數是0.014.
D、使用壽命長：鑄鐵管的使用壽命為30年，塑料管的使用壽命為50年，塑料管道幾乎等于兩條鑄鐵管的壽命。
E、衛生性能好：能防止水源的二次污染，且不結垢。

為不同土地利用類型的土壤環境風險評估和預警措施提供了科學依據。加拿大環境部長理事會在考慮保護生態物種安全和人體健康風險的基礎上，分別制定了保護生態的土壤質量指導值和保護人體健康的土壤質量指導值，取兩者中的值作為終的綜合性土壤質量指導值。荷蘭環境部應用基于風險的方法建立了標準土壤中污染物的目標值、干預值及部分污染物造成土壤嚴重污染的指示值，土壤污染物干預值制定要求其能保護與土壤相關的5％的物種和5％的生物過程，荷蘭土壤環境標準中的干預值可用于污染土壤生態風險評估。