西門(mén)子伺服電機(jī)專(zhuān)用KBR115行星減速機(jī)

KBR115-10行星減速機(jī)安川伺服電機(jī)馬達(dá)專(zhuān)用行星減速機(jī)上海重慶湖北昆明南京蘇州無(wú)錫深圳廣州廠家供應(yīng)精密行星減速機(jī)安川伺服電機(jī)專(zhuān)用行星減速機(jī)運(yùn)用行星式傳動(dòng)原理設(shè)計(jì)，具有精度高、鋼性強(qiáng)、負(fù)載大、效率高、速比廣、壽命長(zhǎng)、慣性低、振動(dòng)微、噪音低、溫升弱、外觀好、結(jié)構(gòu)精密、方便安裝、定位諸多特點(diǎn),配合于交流伺服電機(jī)馬達(dá)、馬達(dá)、直流伺服電機(jī)馬達(dá)、馬達(dá)、步進(jìn)電機(jī)、馬達(dá)、液壓馬達(dá)的減速傳動(dòng)。可與任何廠家所生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品連接使用,如：安川、臺(tái)達(dá)、三洋、施耐德、松下、富士、三菱、西門(mén)子、法那克、科爾摩根、科比、帕克、AMK等等。作為精密傳動(dòng)設(shè)備的高新科技企業(yè)，目前公司全部引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)工藝、先進(jìn)的設(shè)備和檢測(cè)儀器，更好地保證了產(chǎn)品的質(zhì)量、生產(chǎn)效率和設(shè)備的穩(wěn)定性。

KBR115-10行星減速機(jī)安川伺服電機(jī)馬達(dá)專(zhuān)用行星減速機(jī)上海重慶湖北昆明南京蘇州無(wú)錫深圳廣州廠家供應(yīng)精密行星減速機(jī)安川伺服電機(jī)專(zhuān)用行星減速機(jī)同系列分：KBR60、KBR90、KBR115、KBR142、KBR180同軸式機(jī)座型號(hào),速比：3~1000有20多個(gè)比速可選擇；分一、二、三級(jí)減速傳動(dòng)；一級(jí)傳動(dòng)精度在2-4弧分，二級(jí)傳動(dòng)精度在4-5弧分；三級(jí)傳動(dòng)精度在6-8弧分，有數(shù)百種規(guī)格。 產(chǎn)品型號(hào)例如：KBR142-32-S2-P2。

性能及特點(diǎn)：

1、剛性高，采用鉻鉬釩合金鋼氮化硬齒面齒輪，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC，再利用本廠先進(jìn)的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV，具有好的耐磨損性和抗沖擊性；

2、大傳遞扭矩，行星齒輪的傳動(dòng)介面采用滿針滾針軸承,以及采用多齒嚙合，增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩，額定輸出扭矩；

3、由整支齒輪棒材加工的太陽(yáng)齒輪，剛性強(qiáng)，同心度準(zhǔn)確，行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計(jì)確保大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負(fù)載能力；較高的傳動(dòng)效率（>=90%），大傳動(dòng)功率，高徑向承載能力，實(shí)現(xiàn)單級(jí)系列傳動(dòng)；

4、機(jī)殼為高壓壓鑄鋁合金，采取新的生產(chǎn)工藝，增強(qiáng)了工件精度。 電機(jī)連接板使用黑色陽(yáng)極氧化處理，齒輪箱表面經(jīng)過(guò)無(wú)電解鎳處理，增加環(huán)境耐受性、耐腐蝕性，機(jī)身更輕，增大熱傳導(dǎo)性，縮減了內(nèi)部溫升，發(fā)熱減少；

5、 速比范圍：速比5～10000，使實(shí)用設(shè)計(jì)達(dá)到大的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速匹配；

6、小回差間隙，高傳遞精度，采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)輸入端與馬達(dá)的連接并經(jīng)動(dòng)平衡分析，保證在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動(dòng)力傳遞；

7、高密封設(shè)計(jì)良好，，并采用IP65防護(hù)等級(jí)的密封設(shè)計(jì)，全部注油免添加潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，不泄漏，終生免保養(yǎng)；

8、電機(jī)連接板和軸襯的模組化設(shè)計(jì)安裝簡(jiǎn)單，同軸輸出，法蘭定位標(biāo)準(zhǔn)，可連接任何廠家如何型號(hào)的伺服電機(jī)馬達(dá)馬達(dá)；

9、緊湊結(jié)構(gòu)，小巧體積，齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計(jì)，采，精密度高，相比現(xiàn)有同型號(hào)減速器，體積最小，用高端3D/PORE的設(shè)計(jì)分析技術(shù)，分別對(duì)螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以降低齒輪對(duì)嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命；

10、低噪音，小于60分貝；壽命長(zhǎng)，大于20000小時(shí)；超高性價(jià)比，同等精度條件下，價(jià)格實(shí)惠；