日本伊藤小型1KW數(shù)碼變頻發(fā)電機

日本伊藤小型1KW數(shù)碼變頻發(fā)電機

伊藤動力數(shù)碼變頻發(fā)電機外觀設(shè)計新穎美觀,內(nèi)部工藝結(jié)構(gòu)獨特合理,并同時擁有外觀設(shè)計及內(nèi)部結(jié)構(gòu)等相關(guān)專利. (伊藤數(shù)碼發(fā)電機獨特的風(fēng)道已獲得專利權(quán).伊藤數(shù)碼發(fā)電機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)已獲得專利權(quán))設(shè)計獨特的雙層降噪系統(tǒng)使得數(shù)碼變頻發(fā)電機的噪聲要比傳統(tǒng)發(fā)電機組低3-9分貝。它采用國際知名專業(yè)設(shè)計公司所設(shè)計的風(fēng)道，使得進氣排氣更為通暢，噪聲和機械振動更小。變頻汽油發(fā)電機從原來的2.4升自然進氣發(fā)動機升級成2.5升自然進氣發(fā)動機5AR-FE，擁有18馬力且?guī)в蠩M390發(fā)動機，并且擁有AVR穩(wěn)壓裝置。從原理上來講，根據(jù)不同的改變方法，諧波增壓進氣技術(shù)可分為可變進氣管式及可變進氣管容積式兩種。而目前被廣泛應(yīng)用的便是可變進氣管式諧波增壓技術(shù)，這一技術(shù)的核心在于，當(dāng)柴油發(fā)電機發(fā)動機處于低轉(zhuǎn)速時，通過較長的進氣歧管達到低速增扭的效果。而在發(fā)動機處于中高轉(zhuǎn)速時期，則通過較短的進氣歧管增加發(fā)動機的進氣量，從而獲得更為強勁的加速能力，這項技術(shù)依然是建立在自然進氣基礎(chǔ)上，其增壓效果不能與渦輪增壓系統(tǒng)比較。特別是近年來，我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，全國各地都出現(xiàn)了不同程度的電力緊缺現(xiàn)象，使汽油發(fā)電機組的作用更加突顯出來。傳統(tǒng)的汽油發(fā)電機組直流輸出發(fā)電機電壓，輸出電壓、頻率都不夠穩(wěn)定。汽油發(fā)電機組的最新發(fā)展趨勢是汽油發(fā)電機組和電力電子變換器的結(jié)合以及電子調(diào)速器的使用，也就是將發(fā)電機輸出的原始電壓經(jīng)過電力電子變換器凈化處理，然后再輸出給負載，電子調(diào)速器調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速，以達到節(jié)能和環(huán)保的目的。這種新型的發(fā)電機組一般稱之為數(shù)碼發(fā)電機。對儀表整體布局的“靜音發(fā)電機”式改變是為了符合中國人的閱讀習(xí)慣，控制面板兩大兩小的意義在于中間能夠加入顯示信息的液晶屏。原來能夠?qū)崿F(xiàn)相同功能的液晶屏位于中控臺頂部，需要購買者將視線從前方路況移開很大角度才可讀取，有事故隱患存在，現(xiàn)已取消。老款小型汽油發(fā)電機略顯低檔的橙色背光升級為更能顯出豪華感的白色背光，整體的用戶體驗就在這些不經(jīng)意的小改中就得到了提升。增加的自動控油功能 可以說是對老款家用發(fā)電機只能通過外接大油箱的一種功能上的完善，而座椅配色的變化則是我們在2011款數(shù)碼變頻發(fā)電機內(nèi)部找到的最后一處變化，黑白風(fēng)格 的風(fēng)格更接近，的包裹性延續(xù)了鈴木小型汽油發(fā)電機一貫的良好體驗。

日本伊藤小型1KW數(shù)碼變頻發(fā)電機

日本伊藤小型1KW數(shù)碼變頻發(fā)電機

數(shù)碼發(fā)電機是近幾年中發(fā)展起來的一個新的發(fā)電機產(chǎn)品領(lǐng)域,該產(chǎn)品的普及化主要集中在五千瓦以下的小型發(fā)電機系統(tǒng). 傳統(tǒng)的發(fā)電機產(chǎn)品,主要采用低速發(fā)動機帶動一個工頻輸出發(fā)電機進行正常工作,直接輸出對應(yīng)要求電源,這一類型的系統(tǒng),由于發(fā)動工作在較低的轉(zhuǎn)速上,從而導(dǎo)致其相對的體積較大、同時對于發(fā)電機而言,低轉(zhuǎn)速的發(fā)電機的體積也難以將體積做小,對整個系統(tǒng)而言就很難做到小型化、便攜化. 在輸出電源的質(zhì)量上由于輸出電源的電壓、頻率與發(fā)動機轉(zhuǎn)速都成正比對應(yīng)關(guān)系,由于發(fā)動機工作在不同負載狀態(tài)下的系統(tǒng)轉(zhuǎn)速的波動將直接影響到輸出電源電壓、頻率的穩(wěn)定性,其輸出電源的波形直接受發(fā)電機的影響,一般小功率的這一類型發(fā)電機的輸出波形的TDH都不是太理想. 數(shù)碼發(fā)電機方案的產(chǎn)生使得以上的這些問題得到了很好的解決.所以收貨人一定一定要當(dāng)面驗貨，確保貨物完好無損才收貨，當(dāng)您發(fā)現(xiàn)貨物有損壞，一定要拒簽，并在第一時間內(nèi)聯(lián)系我們（上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司）。我們會在第一時間和物流進行溝通，要是真的是物理造成的貨物損壞，我們會要求物流把機器返回，再從新給您發(fā)一臺全新的汽油發(fā)電機。