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但氣相法制備超疏水膜層的厚度薄,耐磨損和耐機械損傷的能力差,嚴重阻礙了氣相法制備技術在超疏水膜層制備中的工程化應用。截至目前,僅少數學者就氣相法制備超疏水膜層的耐磨損、耐機械損傷等性能開展系統研究。為推動氣相法制備超疏水膜層在防腐蝕領域的工程化應用,還需要進一步加強3個方面的研究:將CVD技術與其他先進工藝深度結合,進一步加強耐磨、耐沖擊超疏水膜層的研究。為解決CVD技術制備膜層薄,耐磨、耐機械損傷能力弱等方面的不足,優先采用物理或化學的方法,提高表面的機械強度,再結合CVD技術對表面進行改性,以獲得具備高機械強度、高耐腐蝕性能的超疏水表面。