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1、 梁體預應力管道壓漿；
2、 設備基礎、錨桿等構件灌漿；
3、 核電站殼體灌漿；
4、 混凝土疏松、裂縫和孔洞等缺陷修補。
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二、性能指標 |
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項目 |
性能指標 |
檢驗試驗方法標準 |
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水膠比（%） |
0.26 ～ 0.28 |
《水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性檢驗方法》（GB/T 1346） |
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凝結時間（h） |
初凝 |
≥5 |
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終凝 |
≤24 |
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流動度（25℃）（s） |
初始流動度 |
10 ～ 17 |
JTG/T F 50-2011附錄C3 |
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30min流動度 |
10 ～ 20 |
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60min流動度 |
10 ～ 25 |
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泌水率（%） |
24h自由泌水率 |
0 |
JTG/T F 50-2011附錄 |
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3h鋼絲泌水率 |
0 |
JTG/T F 50-2011附錄C5 |
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壓力泌水率（%） |
0.22MPa （孔道垂直高度≤1.8m） |
≤2.0 |
JTG/T F 50-2011附錄C6 |
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0.36MPa （孔道垂直高度＞1.8m） |
≤2.0 |
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自由膨脹率（%） |
3h |
0 ～ 2 |
JTG/T F 50-2011附錄 |
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24h |
0 ～ 3 |
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充盈度 |
合格 |
JTG/T F 50-2011附錄C7 |
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抗壓強度（MPa） |
3d |
≥20 |
《水泥膠砂強度檢驗方法（ISO法）》（GB/T 17671） |
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7d |
≥40 |
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28d |
≥100 |
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抗折強度（MPa） |
3d |
≥5 |
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7d |
≥6 |
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28d |
≥10 |
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對鋼筋的銹蝕作用 |
無銹蝕 |
《混凝土外加劑》（GB8076） |
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三、施工方法 |
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1、使用前必須和水泥進行試配以確定 配比，H-60B推薦摻量為內摻10.0%,水膠比0.26-0.28%。
2、攪拌：應采用轉速不低于1000 rpm/min高速機械攪拌機攪拌，攪拌順序為：先將水加到相應刻度，開啟攪拌機，均勻加入壓漿劑，然后均勻加入水泥；全部粉料加入完畢之后再攪拌3-5分鐘即可壓漿
3、壓漿：在攪拌后盡快壓漿，應采取通常的壓漿方法。
4、清潔：用水清潔所有施工工具和設備。
5、保護措施：施工過程中要戴保護手套和護目鏡。
1、早強、、機械工具安拆完畢一天即可運轉消費
2、高流態、不泌水、防銹蝕
3、復合膨脹雙重效應，準確定位
按準確的灌漿施工工藝能到達90%的有效承載面（EBA）
濟寧c60灌漿料一立方用多少
1、施工籌辦
1）施工量量辦理應有相應的施工技術尺度、健全的量量辦理體系、施工量量控造和量量查驗軌制。灌漿前應有施工組織設想或施工技術計劃，并經核準。室外水泥地面凍裂是受氣候因素的影響，具有一定的季節性和地域性，一般來說多發于北方的冬季。
2）灌漿施工前應籌辦攪拌機具、灌漿機械工具、模板及養護物品。
的養護，待質料實現末凝后才氣投入使用，然而，由于季節、氣候的本因，剛打的水泥混凝土也不免會呈現被雨淋起砂的現象。要處理那個問題，能夠使用嘉途路橋水泥路面修補料來彌補，大大節約了成本的同時，又包管了新修路面的量量和美妙。
3）模板收護除應契合現行尺度《混凝土構造工程施工量量驗收標準GB50204中的有關劃定外，尚應契合下列劃定：
4） 二次灌漿時，模板取機械工具底座四周的程度間隔宜控造正在100mm閣下；模板頂部標高應不低于機械工具底座上外表50mm；
?5） 混凝土構造革新加固時，模板收護應留有足夠的灌漿孔及排氣孔，灌漿孔的孔徑不小于50mm，間距不超越1000mm，灌漿孔取排氣孔應高于孔洞zui高點50mm。SD型對于水泥路面啃邊、水泥路面坑洞、水泥路面斷板、水泥路面斷角、水泥路面錯臺和貫穿式裂縫具有明顯的修復效果，恢復道路結構層完整，增強路面強度。
固然水泥路面的性價比十分高，但是由于遭到各類因素的影響，水泥路面的實際退役期取其理論使用壽命之間都存正在著必然的差距，正在使用壽命范疇期間往往會呈現各類路面病害，而那些病害又對水泥路面的使用壽命發生影響。水泥路面起皮能夠說是一種高發性的水泥路面病害，也是修補頻次高的路面病害之一。
