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福田奧鈴CTS冷藏車
軸距:3360
冷藏車廂體制作技術:
1、分片拼裝的“三明治”板粘接式,目前國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術,利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發泡式。
3、整體骨架注入發泡式。
4、真空吸附式粘貼冷藏機組分類:冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機,少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車,可采取廂體內置冷板(功能相當于蒸發器)要想廂體的保溫效果好,自然是隔熱層材料的選擇了。先進的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求高:
(1)發泡均勻,密度小;
(2)導熱系數盡可能小,一般要求低于0.045 W/(m?K);
(3)對溫度變化的穩定性要好,在-40~70 ℃的溫度范圍內,使用性能要滿足規定要求;
(4)具有一定的力學強度,能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形;
(5)吸水性和吸濕性低,抗凍性能好
(6)無毒無味,透氣性小,隔熱材料燃燒時,不得分解出有毒有害氣體
(7)價格低,易成型,可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。
冷藏車操作使用注意事項:
1.冷藏車的制冷系統,是用來保持貨廂內貨物溫度,而不是冷卻熱貨的。
2.冷藏車裝載貨物時,其堆積高度應不超過限載線為宜,貨物之間應留有空隙,以利冷氣循環。
3.制冷機組的操作與維護應嚴格按照制冷機組使用說明書執行。
4.由于廂體比較高大,整車重心有所提高,故在行駛時應注意穩定性,拐彎時應減慢車速。
5.裝貨前,必須將貨物和廂體預冷到運輸適宜溫度,然后再裝車。裝卸貨時要關閉制冷機組。運輸途中盡量減少開門次數,以減少冷量損失。
6.為了防止交叉感染,串味,每次用過后應沖洗車輛,消除異味,以保證產品的運輸質量。清洗時,最好停在斜坡上,以便污水流出。
7.應經常保持車輛整潔,無缺損,每次出車前要檢查廂體與底盤聯接情況。保證運輸安全。
8.車輛應存放在防雨,防曬,防潮具有消防設施的庫房內,并定期進行保養。
9.運輸車輛時,以自駛或拖拽方式上,下車船,必須吊裝時,應使用專門吊具,以免損傷車輛。
10.不要在蒸發器出口前堆放貨物,否則會阻礙冷氣流;
小型冷藏車有:2.7米的箱體,3.1米。3.8米。4.2米。4.8米。5.2米。5.8米。6.8米。
箱體內可安裝導風槽,肉鉤,可側開門,把手,鎖扣均為不銹鋼件,可根據客戶要求生產改裝,根據客戶需求生產,另:冷藏車各種型號,各種品牌的均有現車銷售,隨時看車隨時提車,全程無憂。
保溫車、冷藏運輸車、制冷車廂體采用全塑全封閉復合材料板塊組合結構,內外蒙皮為玻璃鋼板,中間夾層為聚氨酯發泡隔熱材 料,四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊,并在拼裝成廂體時用高強度膠粘結在一起,并用內埋高強度螺釘進行緊固。
冷機組可選美國冷王、日本三菱、韓國韓亞、韓國華速、美國開利等國際(國產)知名品牌。
冷藏溫度可達到零下5-18度,適應各種產品的需求
公司承諾:凡屬本公司生產銷售的產品,底盤部分,全國服務站均可聯保,專用部分三包服務一年,售后服務四十八小時到位處理,終身負責維修并提供終身免費技術服務
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