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無油,卻能正常壓縮,這技術不是不是很牛?
的確,這技術很牛。
略陽永磁變頻無油螺桿空壓機性能穩定但所謂的“無油”,是指氣體在壓縮過程中不與油接觸,而壓縮機的軸承、同步齒輪等零部件,仍然需要潤滑,只是這些潤滑部件和壓縮腔之間,采用了有效的軸封加以隔離。確保潤滑油不進入壓縮腔。
無油壓縮分類
無油空壓機是根據壓縮空氣是否含油來劃分的,與之對應的是有油空壓機或微油空壓機。
無油空壓機根據壓縮形式不同或主機結構不同區分,常見的幾種無油空壓機有:
1.干式無油螺桿式空壓機
2.水潤滑無油螺桿空壓機
3.無油活塞空壓機
4.無油渦旋空壓機
5.無油旋齒空壓機
6.離心式空壓機
其中,無油活塞已逐步淘汰,這種產品已越來越少,不再討論。
無油渦旋和無油旋齒以及離心式空壓機后面有專門的章節單獨討論。
本節,我和你只聊干式無油螺桿和水潤滑無油螺桿空壓機
干式無油螺桿介紹
干式無油螺桿主要是雙螺桿壓縮機,壓縮腔內無潤滑,僅在齒輪箱內有潤滑油,可以說是干燥的。
轉子之間有間隙,不互相接觸,具有同步齒輪結構,轉子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩和定位。
進排氣端陰陽轉子都有軸封結構,將介質氣體和潤滑油隔開。
轉子的表面有特殊涂層,由于不接觸,所以次壓縮壓力不是很高,要提高壓力,采用二級壓縮。
壓縮效果好是等溫壓縮,實際沒法做到等溫壓縮,所以在級壓縮后有中間冷卻器和疏水閥(降溫,排水),第二級壓縮后也有后部冷卻器。
級壓縮的壓力大概是根號2,然后此壓力進入第二級壓縮,二級壓縮排出的壓力達到系統要求,所以二級壓縮比更高,工作環境更嚴苛,壽命相比一級較短。
由于轉速很高,機頭內溫度很高,所以機頭外殼是采用的一次性消失模技術,用于降溫。此機頭外殼與轉子是完全分開的。外殼一般由油冷卻。
水潤滑無油介紹
水潤滑無油空壓機一般是單螺桿空壓機,其特點是用于潤滑的介質是水,采用水基作為密封,完全無油,產出純凈無油的壓縮空氣。
由于是往壓縮腔內噴水,溫度只有40-50度左右,恒溫壓縮,容積效率更高,比干式無油螺桿空壓機效率提高15%。價格便宜。
其缺點是,故障率高(星輪體易損件等)。
為什么水潤滑無油機一般都是單螺桿,而非雙螺桿?
其原因是單螺桿運行時螺桿和星輪片有速度差,單向壓縮,空氣容易壓縮,轉速偏低。
雙螺桿是同向擠壓,需要高轉速,并且水的潤滑相比機油密度不夠,壓縮空氣容易倒流。
需要注意兩點
1.潤滑部分是水,建議是純凈水。
2.空氣不含油,但是含有水。
GMP認證是集軟件、硬件、安全、衛生、環保于一身的強制性認證,那么它就必須建立和運行著科學的、公認的管理體系,要請有資歷的第二方(咨詢機構)匯同本企業專家進行整體策劃、評估,制訂出適合本企業(含標準、標準、行業標準)規范的質量管理手冊及作業指導書,在學習、培訓、運轉的不斷修正過程中,再來申請GMP認證才是每個藥業人明智的選擇。職責與權限監督管理局負責全國GMP認證工作。略陽永磁變頻無油螺桿空壓機性能穩定三個壓力的測量都是在室外機氣閥的工藝口上,制冷運轉時為低壓壓力,制熱運轉時為高壓壓力,不工作時為平衡壓力。制冷學的蒸發:是指沸騰,因此蒸發溫度就是沸點,冷凝是指一定壓力下的R22在飽和狀態氣變液的過程,所以冷凝溫度也是沸點。制冷劑在不同壓力下對應不同的沸點,如表所示,R22的蒸發壓力和蒸發溫度的一一對應關系,即壓力對應溫度,如下圖所示:制冷學空調制冷設計的工況條件是,室外環溫35℃,室內溫度27度,蒸發溫度+5℃,蒸發壓力.48MPa。智能除塵系統需由客戶提供.5-.8Mpa氣壓、流量1.5-2m3/h,供應設備使用。如果供氣量不能達到此條件,設備將不能正常除塵運行。十、除塵系統的消防水壓力應保證在.3Mpa以上,否則有可能在緊急情況需消防系統投入,而消防水達不到需要壓力不能滿足滅火要求,系統不能正常啟動消防水投入滅火。十除塵主體風機軸承座的潤滑油,應在2至3個月定期檢查油鏡面的潤滑油狀況,如在油鏡面下限,請盡快添加3#或者是46#潤滑油,以免將風機軸承損壞。