安源水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿空壓機(jī)20立方110千瓦自主研發(fā)不銹鋼主機(jī)，在空氣品質(zhì)、能源節(jié)約、運(yùn)轉(zhuǎn)的高可靠度，皆證明其先進(jìn)的技術(shù)品質(zhì)。由于其本身的**結(jié)構(gòu)，造就了其完全對(duì)稱平衡壓縮，它震動(dòng)更小，噪音更低。完全無(wú)油的空氣品質(zhì)（整機(jī)無(wú)油）用水取代油，實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑、冷卻、密封、降噪之四大功效，提供**100%之無(wú)油空氣，無(wú)污染、泄放之水無(wú)須特殊處理，符合環(huán)保要求。由于水的作用，其壓縮又是理想的等溫壓縮，每單位馬力的風(fēng)量較一般的干式壓縮機(jī)（雙螺桿）提高產(chǎn)量15%。單機(jī)容量大，無(wú)余隙體積單螺桿空壓機(jī)機(jī)體是由一個(gè)圓柱螺桿和兩個(gè)對(duì)稱配置的平面星輪組成。螺桿有6個(gè)齒，星輪有11個(gè)齒，兩個(gè)星輪將螺桿分割成上下兩個(gè)空間，各自實(shí)現(xiàn)吸氣、壓縮、排氣的過(guò)程。因此，但螺桿壓縮機(jī)相當(dāng)于一臺(tái)六缸作用的活塞式壓縮機(jī)。螺桿旋轉(zhuǎn)一周，每一個(gè)螺槽均使用兩次，螺槽空間得到充分利用。于其他回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)比較：結(jié)構(gòu)尺寸相同，排氣量相同時(shí)尺寸較小。無(wú)潤(rùn)滑油結(jié)構(gòu)高性能之耐磨之碳化硅滑動(dòng)軸承，加之水的潤(rùn)滑，提高可靠度。 

水路控制采用微電腦全自動(dòng)控制，包括：自動(dòng)補(bǔ)水、自動(dòng)；水過(guò)濾器自動(dòng)檢測(cè)等，加之采用高精密的過(guò)濾器有效地保障壓縮機(jī)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。冷卻系統(tǒng)所有機(jī)型均可實(shí)現(xiàn)風(fēng)冷與水冷，這也是其他無(wú)油壓縮機(jī)所不可比擬的。采用特制板翅式熱交換器，熱交換器能量高、體積小、無(wú)維修成本，并采用低溫差設(shè)計(jì)，避免造成高溫停機(jī)。水冷型冷卻水溫繩為6-8℃，空氣出口溫度不大于50℃。完全無(wú)油的空氣品質(zhì)用水取代油，實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑、冷卻、密封、降噪之四大功效，提供**100%之無(wú)油空氣，無(wú)污染、泄放之水無(wú)須特殊處理，符合環(huán)抱要求。由于水的作用，其壓縮又是理想的等溫壓縮，每單位馬力的風(fēng)量較一般的干式壓縮機(jī)提高產(chǎn)量15%。理想的等溫壓縮當(dāng)20℃的空氣以絕熱過(guò)程壓縮至0.7Mpa；干式壓縮機(jī)由于沒(méi)有冷卻介質(zhì)參與壓縮，排出的空氣將高于250℃。而我們用具有冷卻效用的潤(rùn)滑水注入壓縮室，排氣溫度將會(huì)降至40℃，達(dá)到率的等溫壓縮。壓縮空氣中的水分含量也會(huì)由于溫度的降低而降低。同時(shí)，潤(rùn)滑水將進(jìn)一步帶走空氣中的塵埃。符合環(huán)保要求空氣壓縮機(jī)和其他配件皆使用適當(dāng)材質(zhì)并經(jīng)過(guò)處理以防止生銹，壓縮室墊片也使用如陶瓷、碳纖維等先進(jìn)材質(zhì)；高精密度的水過(guò)濾器過(guò)濾雜質(zhì)，確保潤(rùn)滑水保持干凈水質(zhì)。



三位四通電磁閥包含兩個(gè)線圈，PLC或者其他系統(tǒng)的兩個(gè)輸出點(diǎn)控制兩個(gè)線圈，即一個(gè)線圈通電時(shí)打開(kāi)或關(guān)閉，另一個(gè)線圈通電時(shí)動(dòng)作正好相反，沒(méi)有電磁閥輸出則保持原態(tài)，兩個(gè)線圈不可以同時(shí)通電；這種電磁閥適用于行程較大的機(jī)械結(jié)構(gòu)中且需要位置傳感器配合使用。zui常見(jiàn)的電磁閥為以上幾種，除此之外還有一些特殊的電磁閥，比如說(shuō)四通閥五通閥等等，它們都有各自的用途，但舉一反三，學(xué)會(huì)原理后融會(huì)貫通就可以正確的使用它們。總結(jié)一下：閥芯會(huì)有幾個(gè)位置就是幾位閥；閥體上有幾個(gè)出口就是幾通閥，這樣理解起來(lái)會(huì)很方便。安源水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿空壓機(jī)20立方110千瓦不管是哪種離心機(jī)，臥螺離心機(jī)、臥式螺旋離心機(jī)，或者螺旋沉降離心機(jī)也好，在這些離心機(jī)中，都含有差速器，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)關(guān)于差速器的一些知識(shí)，以便了解它，知道具體如何操作，下面就來(lái)具體介紹。差速器的拆卸過(guò)程為：先拆下下加油孔的螺絲，放盡潤(rùn)滑油。然后用內(nèi)六角扳手拆下小壓蓋，把帶輪座上的軸承卡簧取下來(lái)。之后把皮帶輪拉下，并拆下帶輪座，再拆下差速器的左端蓋，取出一級(jí)行星架。將差速器的殼體拆下，并拆下右端蓋，將二級(jí)和三級(jí)行星架取出。WA-1B電液式數(shù)顯試驗(yàn)機(jī)操作規(guī)程在使用前必須進(jìn)行油、電、機(jī)等各項(xiàng)檢查并合格后，按以下步驟操作：使總電源開(kāi)關(guān)接通電源。根據(jù)試樣形狀及尺寸把相應(yīng)的夾頭裝入上、下鉗口座內(nèi)。開(kāi)動(dòng)油泵電機(jī)（M1），開(kāi)啟送油閥，使試驗(yàn)臺(tái)上升5-1mm，然后關(guān)閉送油閥，如果試臺(tái)已在升起位置時(shí)，則不必先開(kāi)動(dòng)油泵送油，僅將送油閥關(guān)好即可。裝夾試樣。作拉伸試驗(yàn)時(shí)，先啟動(dòng)油泵，再打開(kāi)送油閥，使工作活塞升起一段后關(guān)閉送油閥，分別操作上、下鉗口夾緊、松開(kāi)裝置，將一端夾于上鉗口，再調(diào)整下鉗口，開(kāi)動(dòng)下鉗口（移動(dòng)橫梁）電動(dòng)機(jī)（M2），將下鉗口升降到適合高度，將試樣另一端夾在下鉗口中，必須注意使試樣鉛垂，并夾在夾頭的全長(zhǎng)上，對(duì)準(zhǔn)中間位置。