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類型:根據混凝土泵、汽車泵和泵車的結構和使用情況,根據功率類型將其分為電動混凝土泵和柴油動力混凝土泵,混凝土泵的性能表現為混凝土泵、三泵開放系統、液壓系統運行。。4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環,使用壽命長。5、 長行程的料缸,延長了料缸和活塞的使用壽命。6、 優設計的料斗,便于清洗,吸料性能更好。7、 自動集中潤滑系統,機器運行中得到有效潤滑。8、 具有遠程遙控作用,操作更加全方便。9、 所有零部件全部采用國標,互換性較好
9)水下混凝土系統軟件受力時,不可打開一切輸氣管和液壓機管路。液壓傳動系統的閥門不可隨意調節。蓄能器只有充進二氧氮。(10)工作后,務必將料倉內和管路內的混泥土所有輸出,隨后對泵機、料倉、管路開展清理。用空氣壓縮清洗管路時,管路出入口端正前方10m之內不可站人,并運用金屬材料網籃等搜集沖破的泡沫塑料硫橡膠及沙石粒。(11)禁止用壓縮空氣沖洗布料桿配管。布料桿的折疊收縮須按順序進行。(12)各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制汗、旋塞等均應復位。液壓系統卸荷。
混泥土輸送管道,應依據工程項目和工程施工場所特性、現澆混凝土計劃方案開展穿管。宜減少管道長短,少使用彎頭和塑料軟管。輸送管道的鋪裝應確保工地施工全,有利于清理管路、故障檢測和裝拆檢修。在同一條管道中,應選用同樣管經的混泥土輸送管道;另外選用新、1日管道時,應將新管布局在水下混凝土工作壓力很大處;管道宜布局得橫平豎直。應繪圖走管示意圖,列舉各種管件、管連接環、彎管等的規格和數量,提出備件清單。混凝土輸送管應根據粗骨料最大粒徑、混凝土泵型號、混凝土輸出量的輸送距離,以及輸送難易程度等進行選擇。輸送管應具有與泵送條件相適應的強度。應使用無龜裂、無凹凸損傷和無彎折的管段。輸送管的接頭應嚴密,有足夠強度,并能快速裝拆。輸送管最小管徑為lOOmm時,粗骨料最大粒徑不能超過25mm,最小管徑為125mm時,最大粒徑不能超過40mm。垂直向上配管時,地面水平管長度不宜小于垂直管長度的四分之一,且不宜小于15m,或遵守產品說明書中的規定。在混凝土泵機Y形管出料口3~6m處的輸送管根部應設置截止閥,以防混凝土拌和物反流。泵送施工地下結構物時,地上水平管軸線應與Y形管出料口軸線垂直。傾斜向下配管時,應在斜管上端設排氣閥;當高差大于20m時,應在斜管下端下設5倍高差長度的水平管;如條件限制,可增加彎管或環形管,滿足5倍高差長度要求